一种车载手机支架制造技术

技术编号:41039299 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-23 21:36
本申请涉及电子设备配件技术领域,特别是涉及一种车载手机支架,包括主体,所述主体两侧可活动的设置有夹持部,所述主体下端设置有与所述夹持部配合承载件,所述主体两侧向外延伸有可活动的开关部,所述开关部与所述夹持部传动连接,用于控制所述夹持部相对所述主体开合,所述主体内设置有可活动的对所述夹持部锁止的锁止件,所述主体表面凸设有可活动的解锁件,按压所述解锁件可对所述锁止件解锁。本申请有效解决现有的车载手机支架无法单手操作的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电子设备配件,特别是涉及一种车载手机支架


技术介绍

1、随着科学技术的发展,人们在驾驶车辆的时候通常会使用手机进行道路导航,由此衍生出了一种将手机固定在车内或车上的车载手机支架,其可以将手机夹持或磁吸固定在驾驶员附近,便于查看导航。由此衍生出了磁吸型的手机支架和夹持型的手机支架。

2、磁吸型的手机支架需要在手机上安装额外的磁吸配件来配合,但这种磁吸配件在长时间使用下所产生的磁场往往会对手机内的电子元件进行干扰或损坏。

3、而夹持型的手机支架在使用时需要驾驶员一只手持续控制支架进而将支架展开,另一只手来讲手机放置在展开后的支架内。进而在开车过程中,如果一旦将手机取下,想再次将手机放入支架内时就需要双手同时操作,会导致严重的驾驶风险。


技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种车载手机支架,以至少解决相关技术中手机支架需要双手同时操作才能使用的技术问题。

2、为了实现上述目的,本技术提供了一种车载手机支架,包括主体,所述主体两侧可活动的设置有夹持部,所述主体下端设置有与所述夹持部配合承载件,所述主体两侧向外延伸有可活动的开关部,所述开关部与所述夹持部传动连接,用于控制所述夹持部相对所述主体开合,所述主体内设置有可活动的对所述夹持部锁止的锁止件,所述主体表面凸设有可活动的解锁件,按压所述解锁件可对所述锁止件解锁。

3、在其中一些实施例中,所述主体内设置有转动齿轮,所述夹持部设置有朝所述主体两侧方向延伸的与所述转动齿轮啮合使所述夹持部可朝向所述主体两侧运动的齿条,所述解锁件设置在所述转动齿轮的轴向上。

4、在其中一些实施例中,所述夹持部包括分别设置在所述主体两侧的第一夹持件和第二夹持件,所述第一夹持件的所述齿条与所述第二夹持件的所述齿条分别在所述转动齿轮的上下两侧与所述转动齿轮啮合。

5、在其中一些实施例中,所述第一夹持件与所述第二夹持件分别设置有与所述主体抵接的第一弹性件,所述第一弹性件对所述第一夹持件和所述第二夹持件向所述主体外侧运动后产生复位的趋势。

6、在其中一些实施例中,所述转动齿轮的轮齿在靠近所述解锁件的一端形成有朝向另一端倾斜的第一斜面,按压所述解锁件可带动所述转动齿轮沿轴向运动。

7、在其中一些实施例中,所述转动齿轮远离所述解锁件的一端设置有第二弹性件,所述第二弹性件使所述转动齿轮在被按压后具备复位的趋势。

8、在其中一些实施例中,所述锁止件包括转动端和锁定端,所述锁止件通过所述转动端可转动的设置在所述主体内,所述锁定端与所述转动齿轮配合对所述夹持部锁止。

9、在其中一些实施例中,所述锁定端朝向所述转动齿轮凸出并可与所述转动齿轮啮合,且所述锁定端与所述转动齿轮啮合使所述转动齿轮仅可单向转动。

10、在其中一些实施例中,所述锁定端远离所述转动齿轮的一侧设置有与所述主体抵接的第三弹性件,所述第三弹性件对所述锁定端产生使其靠近所述转动齿轮的趋势。

11、在其中一些实施例中,所述锁定端形成有可与所述轮齿的第一斜面配合避让的第二斜面。

12、根据上述内容,本技术技术方案相比现有技术的有益效果是:可通过单手按压主体两侧的开关部将夹持部展开,同时通过主体内的锁止件对展开后的夹持部锁止使夹持部不会缩回,将手机放置在主体上时,基于手机自身重量压迫解锁件,从而对夹持部解锁,使夹持部自动夹紧手机。全过程单手即可操作,简单便捷,防止了危险情况的发生。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载手机支架,包括主体,其特征在于:所述主体两侧可活动的设置有夹持部,所述主体下端设置有与所述夹持部配合承载件,所述主体两侧向外延伸有可活动的开关部,所述开关部与所述夹持部传动连接,用于控制所述夹持部相对所述主体开合,所述主体内设置有可活动的对所述夹持部锁止的锁止件,所述主体表面凸设有可活动的解锁件,按压所述解锁件可对所述锁止件解锁。

2.根据权利要求1所述的一种车载手机支架,其特征在于:所述主体内设置有转动齿轮,所述夹持部设置有朝所述主体两侧方向延伸的与所述转动齿轮啮合使所述夹持部可朝向所述主体两侧运动的齿条,所述解锁件设置在所述转动齿轮的轴向上。

3.根据权利要求2所述的一种车载手机支架,其特征在于:所述夹持部包括分别设置在所述主体两侧的第一夹持件和第二夹持件,所述第一夹持件的所述齿条与所述第二夹持件的所述齿条分别在所述转动齿轮的上下两侧与所述转动齿轮啮合。

4.根据权利要求3所述的一种车载手机支架,其特征在于:所述第一夹持件与所述第二夹持件分别设置有与所述主体抵接的第一弹性件,所述第一弹性件对所述第一夹持件和所述第二夹持件向所述主体外侧运动后产生复位的趋势。

5.根据权利要求2所述的一种车载手机支架,其特征在于:所述转动齿轮的轮齿在靠近所述解锁件的一端形成有朝向另一端倾斜的第一斜面,按压所述解锁件可带动所述转动齿轮沿轴向运动。

6.根据权利要求5所述的一种车载手机支架,其特征在于:所述转动齿轮远离所述解锁件的一端设置有第二弹性件,所述第二弹性件使所述转动齿轮在被按压后具备复位的趋势。

7.根据权利要求5所述的一种车载手机支架,其特征在于:所述锁止件包括转动端和锁定端,所述锁止件通过所述转动端可转动的设置在所述主体内,所述锁定端与所述转动齿轮配合对所述夹持部锁止。

8.根据权利要求7所述的一种车载手机支架,其特征在于:所述锁定端朝向所述转动齿轮凸出并可与所述转动齿轮啮合,且所述锁定端与所述转动齿轮啮合使所述转动齿轮仅可单向转动。

9.根据权利要求8所述的一种车载手机支架,其特征在于:所述锁定端远离所述转动齿轮的一侧设置有与所述主体抵接的第三弹性件,所述第三弹性件对所述锁定端产生使其靠近所述转动齿轮的趋势。

10.根据权利要求8所述的一种车载手机支架,其特征在于:所述锁定端形成有可与所述轮齿的第一斜面配合避让的第二斜面。

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【技术特征摘要】

1.一种车载手机支架,包括主体,其特征在于:所述主体两侧可活动的设置有夹持部,所述主体下端设置有与所述夹持部配合承载件,所述主体两侧向外延伸有可活动的开关部,所述开关部与所述夹持部传动连接,用于控制所述夹持部相对所述主体开合,所述主体内设置有可活动的对所述夹持部锁止的锁止件,所述主体表面凸设有可活动的解锁件,按压所述解锁件可对所述锁止件解锁。

2.根据权利要求1所述的一种车载手机支架,其特征在于:所述主体内设置有转动齿轮,所述夹持部设置有朝所述主体两侧方向延伸的与所述转动齿轮啮合使所述夹持部可朝向所述主体两侧运动的齿条,所述解锁件设置在所述转动齿轮的轴向上。

3.根据权利要求2所述的一种车载手机支架,其特征在于:所述夹持部包括分别设置在所述主体两侧的第一夹持件和第二夹持件,所述第一夹持件的所述齿条与所述第二夹持件的所述齿条分别在所述转动齿轮的上下两侧与所述转动齿轮啮合。

4.根据权利要求3所述的一种车载手机支架,其特征在于:所述第一夹持件与所述第二夹持件分别设置有与所述主体抵接的第一弹性件,所述第一弹性件对所述第一夹持件和所述第二夹持件向所述主体外侧运动后产生复位的趋势。

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【专利技术属性】
技术研发人员:叶桁余
申请(专利权)人:深圳市乐诚科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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