一种利用余热供热的热电联产节能装置及节能方法制造方法及图纸

一种利用余热供热的热电联产节能装置及节能方法，该装置包括蒸汽锅炉、汽轮机、发电机、凝汽器、除氧器和冷却塔，汽轮机通过排汽缸与凝汽器连接，凝汽器与冷却塔连接形成水路大循环；该装置还包括余热利用热水加热器，其包括吸收式热泵和换热器，吸收式热泵的蒸汽进口与汽轮机的抽汽口连接，吸收式热泵的进水端与热水管网的回水端连接，凝汽器、吸收式热泵与冷却塔连接形成水路小循环；换热器的蒸汽进口与汽轮机的抽汽口连接，换热器的进水端与吸收式热泵的出水端连接，换热器的出水端与热水管网的进水端连接；换热器的疏水与吸收式热泵的疏水汇合后与除氧器连接。本发明专利技术能够减少冷源损失、提高综合热效率和电热比例、降低机组发电煤耗。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于能源
，涉及一种利用热电联产余热供热、降低机组发电煤耗 的装置及其节能方法。
技术介绍
根据《世界能源导报》报道，我国能源形势严峻。中国人口占世界人口的20 %，人 均能源的资源占有量不到世界平均水平的一半。中国是一个能源结构以煤为主的国家，自 上世纪50年代开始发展以热电联产为主、锅炉房为辅的集中供热方式供应城市工业、民用 采暖。到本世纪集中供热已成为城市一项重要基础设施，在提高能源利用率、改善城市大气 环境质量、促进生产、方便群众等方面起到了重要作用。热电联产是将煤炭燃烧产生的较高品位热能转化为高品位电能，同时对于发电后 剩余的低品位热能加以利用的过程。在这个过程中，热电厂供热效率远高于采用其他方式 的集中供热。热电联产能将不同品位的热能分级利用，即高品位的热能用于发电，低品位 的热能用于集中供热。是热能和电能联合生产的一种高效能源生产方式，其热效率可达 80-90 %。与其他供热方式相比，热电联产集中供热具有能耗低，经济性好等特点，在资源配 置与环境保护上都具有明显优势。因此，热电联产是解决城市集中供热和提高电厂能源综 合利用率的有效途径。随着经济的持续快速增长和居民生活水平的日益提高，我国未来的工业和居民采 暖热力需求仍将保持快速增长趋势。到2010年，热电联产装机容量将在2005年的基础上 翻番，以满足不断增长的工业和居民采暖热力需求。热电联产集中供热的发展有助于实现 我国“十一五”的节能减排目标，做出积极的贡献。从中长期看，我国未来的热电联产仍然 存在着巨大的发展潜力。热电联产尽管热循环效率较纯凝式汽轮发电机组高出许多，但仍有一部分蒸汽 (俗称乏汽)虽然有较大热量，但品位太低(排汽压力P = O. 003-0. 013MPa,排汽温度 20-55°C)无法再加以利用。这部分蒸汽只有在凝汽器的高真空条件下，凝结为凝结水，并 与锅炉补给水一起再加热供给锅炉。蒸汽(乏汽)在凝汽器凝结时放出的汽化潜热，通过多根管子传给冷却水(循环 水)带走。这部分带走热量的冷却水，在冷却塔内被对流的空气冷却后再由循环水泵送入 凝汽器内循环使用。作为冷却介质的空气依靠冷却塔塔身的高度形成的自然抽吸力，自下而上的流 动。由凝汽器吸热后的循环水经水泵送到冷却塔上部通过配水槽喷淋下来，在下落过程中 被自下而上的空气流冷却。在进行热交换时，一部分循环水被蒸发而排到大气中，一部分循 环水受到周围环境的影响被风吹而损失掉，还有一部分循环水因多次循环浓缩而排污损失 掉。为了不减少凝汽器的冷却效果，因此对循环冷却水还需定期予以补充。其用水量可达 全厂用水量的60%以上，从而造成水资源的极大浪费。这部分循环水中的热量被空气带走而排到大气中，我们统称“被一直废弃的而可以利用的低位热能”。热电联产发电供热等企业按现有工艺将这部分可利用的废弃余热白白地排放到 周围环境(大气)中。通过测算，一台6(MW供热160t/h热电联产机组，每小时将排出可利 用废弃热量达4700万大卡；一台300MW供热550t/h热电联产机组，每小时将排出可利用废 弃热量达6000多万大卡。如何根据供热(特别是城市热网)需要，回收这些废弃的热能满足供热的需要，达 到节能之功效是本专利技术的目的。
技术实现思路
本专利技术的技术解决问题是克服现有技术的不足，提供一种利用余热供热的热电 联产节能装置及方法，本专利技术能够减少冷源损失、提高综合热效率和电热比例、降低机组发 电煤耗。本专利技术的技术解决方案是本专利技术提供的一种利用余热供热的热电联产节能装置，包括蒸汽锅炉、汽轮机、发 电机、凝汽器、除氧器和冷却塔，所述汽轮机通过排汽缸与所述凝汽器连接，所述凝汽器与 所述冷却塔通过管路连接形成水路大循环；该装置还包括余热利用热水加热器，所述余热 利用热水加热器包括吸收式热泵和换热器，所述吸收式热泵的蒸汽进口通过管路与所述汽 轮机的抽汽口连接，所述吸收式热泵的进水端通过管路与热水管网的回水端连接，所述凝 汽器、所述吸收式热泵与所述冷却塔通过管路连接形成水路小循环；所述换热器的蒸汽进 口通过管路与所述汽轮机的抽汽口连接，所述换热器的进水端通过管路与所述吸收式热泵 的出水端连接，所述换热器的出水端通过管路与热水管网的进水端连接；所述换热器的疏 水与所述吸收式热泵的疏水汇合后与所述除氧器连接。本专利技术提供的一种利用余热供热的热电联产节能方法，包括以下步骤A、汽轮机通过排汽缸将乏汽废热排入凝汽器，凝汽器与冷却塔形成水路大循环， 所述乏汽里的汽化潜热在凝汽器里由冷却塔送来的冷却水对其冷凝形成凝结水；B、所述凝汽器、所述冷却塔与吸收式热泵形成水路小循环，通过管路将热水管网 的回水输送到所述吸收式热泵中，作为吸收式热泵的进水，所述吸收式热泵利用所述凝汽 器送来的循环水中的热量对进水加热，并将加热后的热水通过管路送入换热器中进一步加 热到需要的温度，所述换热器将升温后的高温热水送到热水管网的进水端，所述吸收式热 泵将失去热量的循环水送到所述冷却塔；C、所述汽轮机抽出的蒸汽分为两股，一股进入所述吸收式热泵，作为驱动蒸汽，另 一股进入所述换热器，作为热水进一步升温的热源，两股蒸汽经所述吸收式热泵和所述换 热器换热后凝结成疏水，两路疏水汇合后送入除氧器。进一步地，(1)若所述换热器出水端的水温小于设定温度，则首先增加所述吸收式 热泵的蒸汽进口处所述汽轮机的抽汽量和水路小循环中所述吸收式热泵的循环水进口流 量，其次增加所述换热器的蒸汽进口处所述汽轮机的抽汽量；(2)若所述换热器出水端的 水温大于设定温度，则首先减少所述换热器的蒸汽进口处所述汽轮机的抽汽量，其次减少 所述吸收式热泵的蒸汽进口处所述汽轮机的抽汽量和水路小循环中所述吸收式热泵的循 环水进口流量。本专利技术与现有技术相比具有如下优点(1)本专利技术由余热利用热水加热器代替现有技术中的表面式热网加热器，增加吸 收式热泵与凝汽器、冷却塔之间的水路小循环，吸收式热泵利用凝汽器送来的循环水中的 热量对供热管网(也即热水管网)的回水加热，再将加热后的回水送回供热管网，进而供热 管网向外供热。不但有效利用了循环水中的热量，而且减少了加热蒸汽与供热管网中回水 的温差造成的传热不可逆损失。(2)本专利技术的吸收式热泵由汽轮机抽出的蒸汽驱动，有效利用了循环水中的热量 加热供热管网中的回水，从而减小了从汽轮机抽取的蒸汽，使得继续在汽轮机内做功的蒸 汽量增加，进而增加了发电量，提高机组效率。同等热量消耗的情况下，由于发电量增加，使 得机组的发电煤耗得到了降低；同样供热量的情况下，电热比例得到提高。(3)本专利技术针对不同场合对热水温度的需要，增加了换热器，使得出水温度的调节 范围更宽，能满足广泛的需求。(4)本专利技术增加了温度控制器和流量控制器，若余热利用热水加热器出口的回水 温度小于设定温度，则首先增加吸收式热泵进口汽轮机抽汽量和水路小循环中吸收式热泵 的循环水进口流量，其次增加换热器进口汽轮机抽汽量；若余热利用热水加热器出口的回 水温度大于设定温度，则首先减少换热器进口汽轮机抽汽量，其次减少吸收式热泵进口汽 轮机抽汽量和水路小循环中吸收式热泵的循环水进口流量。使得热电联产行业的自动化水 平更高。(5)本专利技术通过监控器，能够显示温度值和流量值，使得装置操作更加方便。 附图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用余热供热的热电联产节能装置，包括蒸汽锅炉、汽轮机、发电机、凝汽器、除氧器和冷却塔，所述汽轮机通过排汽缸与所述凝汽器连接，所述凝汽器与所述冷却塔通过管路连接形成水路大循环；其特征在于，该装置还包括余热利用热水加热器，所述余热利用热水加热器包括吸收式热泵和换热器，所述吸收式热泵的蒸汽进口通过管路与所述汽轮机的抽汽口连接，所述吸收式热泵的进水端通过管路与热水管网的回水端连接，所述凝汽器、所述吸收式热泵与所述冷却塔通过管路连接形成水路小循环；所述换热器的蒸汽进口通过管路与所述汽轮机的抽汽口连接，所述换热器的进水端通过管路与所述吸收式热泵的出水端连接，所述换热器的出水端通过管路与热水管网的进水端连接；所述换热器的疏水与所述吸收式热泵的疏水汇合后与所述除氧器连接。

【技术特征摘要】
一种利用余热供热的热电联产节能装置，包括蒸汽锅炉、汽轮机、发电机、凝汽器、除氧器和冷却塔，所述汽轮机通过排汽缸与所述凝汽器连接，所述凝汽器与所述冷却塔通过管路连接形成水路大循环；其特征在于，该装置还包括余热利用热水加热器，所述余热利用热水加热器包括吸收式热泵和换热器，所述吸收式热泵的蒸汽进口通过管路与所述汽轮机的抽汽口连接，所述吸收式热泵的进水端通过管路与热水管网的回水端连接，所述凝汽器、所述吸收式热泵与所述冷却塔通过管路连接形成水路小循环；所述换热器的蒸汽进口通过管路与所述汽轮机的抽汽口连接，所述换热器的进水端通过管路与所述吸收式热泵的出水端连接，所述换热器的出水端通过管路与热水管网的进水端连接；所述换热器的疏水与所述吸收式热泵的疏水汇合后与所述除氧器连接。2.根据权利要求1所述的利用余热供热的热电联产节能装置，其特征在于，在所述凝 汽器与所述吸收式热泵的连接管路上设有升压泵和流量调节阀。3.根据权利要求1所述的利用余热供热的热电联产节能装置，其特征在于，在所述吸 收式热泵的蒸汽进口与所述汽轮机的抽汽口的连接管路上设有抽汽调节阀。4.根据权利要求1所述的利用余热供热的热电联产节能装置，其特征在于，在所述换 热器的蒸汽进口与所述汽轮机的抽汽口的连接管路上设有抽汽调节阀。5.根据权利要求1所述的利用余热供热的热电联产节能装置，其特征在于，该装置还包括第一温度控制器，安装在所述吸收式热泵的出水端管路上；第二温度控制器，安装在所述换热器热水的出水端管路上；第一流量控制器，安装在所述吸收式热泵与所述汽轮机抽汽口连接的抽汽管路上；第二流量控制器，安装在所述换热器与所述汽轮机抽汽口连接的抽汽管路上；第三流量控制器，安装在水路小循环中所述吸收式热泵的循环...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘锋，向文国，高迎旭，田海江，夏彦龙，
申请(专利权)人：北京联合优发能源技术有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]