【技术实现步骤摘要】
本申请涉及柱塞泵配件,尤其是涉及一种斜盘。
技术介绍
1、汽车上的轴向柱塞泵由斜盘、柱塞、组体、配流盘和传动轴组成,缸体与斜盘间有一倾斜角,柱塞均布于缸体内,其头都通过弹簧回程机构和油压力作用紧紧地压在斜盘上,传动轴通过花键带动缸体旋转,斜盘和配流盘固定不动,当传动轴按逆时针方向能转时,柱塞既随缸体旋转,又在缸体柱塞孔内作往复直线运动。
2、现有的斜盘大都是采用金属材料一体铸成,其倾斜面与平面的相对角度是预先确定好,并且无法改变的,使得同一规格的斜盘只适用于同一型号的柱塞泵。
3、因此现有的一体型斜盘大都无法根据实际需求对倾斜面的倾斜角度进行调节,从而使得斜盘与柱塞泵的适应性较差,影响了斜盘的适用范围。
技术实现思路
1、本申请的目的在于:为解决现有的一体型斜盘大都无法根据实际需求对倾斜面的倾斜角度进行调节,从而使得斜盘与柱塞泵的适应性较差,影响了斜盘的适用范围的问题,本申请提供了一种斜盘。
2、本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
3、一种斜盘,包括斜盘本体,所述斜盘本体的一侧转动连接有传动盘,所述传动盘的一侧均匀分布有多个关节轴承,所述斜盘本体的一端固定连接有连接块,所述连接块的顶端固定连接有转动轴,所述转动轴的一端转动连接有安装块,且所述转动轴的一侧对称开设有调节卡槽组,所述安装块的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的一侧安装有与调节卡槽组适配的插杆,且所述滑槽的内部安装有顶出件,所述连接块的顶部开设有与插杆适配的弧形调节口。<
...【技术保护点】
1.一种斜盘,包括斜盘本体(1),其特征在于:所述斜盘本体(1)的一侧转动连接有传动盘(2),所述传动盘(2)的一侧均匀分布有多个关节轴承(3),所述斜盘本体(1)的一端固定连接有连接块(4),所述连接块(4)的顶端固定连接有转动轴(5),所述转动轴(5)的一端转动连接有安装块(6),且所述转动轴(5)的一侧对称开设有调节卡槽组(7),所述安装块(6)的两侧均开设有滑槽(8),所述滑槽(8)的一侧安装有与调节卡槽组(7)适配的插杆(9),且所述滑槽(8)的内部安装有顶出件(10),所述连接块(4)的顶部开设有与插杆(9)适配的弧形调节口(20)。
2.根据权利要求1所述的一种斜盘,其特征在于:所述顶出件(10)包括固定连接在滑槽(8)内部的顶出弹簧(101),所述顶出弹簧(101)的一端固定连接有滑块(102),所述滑块(102)滑动连接在滑槽(8)的内部,且所述插杆(9)的一端与滑块(102)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种斜盘,其特征在于:所述安装块(6)的顶面安装有推动杆(11),所述推动杆(11)的两端分别与两个插杆(9)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种斜盘,包括斜盘本体(1),其特征在于:所述斜盘本体(1)的一侧转动连接有传动盘(2),所述传动盘(2)的一侧均匀分布有多个关节轴承(3),所述斜盘本体(1)的一端固定连接有连接块(4),所述连接块(4)的顶端固定连接有转动轴(5),所述转动轴(5)的一端转动连接有安装块(6),且所述转动轴(5)的一侧对称开设有调节卡槽组(7),所述安装块(6)的两侧均开设有滑槽(8),所述滑槽(8)的一侧安装有与调节卡槽组(7)适配的插杆(9),且所述滑槽(8)的内部安装有顶出件(10),所述连接块(4)的顶部开设有与插杆(9)适配的弧形调节口(20)。
2.根据权利要求1所述的一种斜盘,其特征在于:所述顶出件(10)包括固定连接在滑槽(8)内部的顶出弹簧(101),所述顶出弹簧(101)的一端固定连接有滑块(102),所述滑块(102)滑动连接在滑槽(8)的内部,且所述插杆(9)的一端与滑块(102)固定连接。
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵原晋,
申请(专利权)人:迈格发上海科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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