【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车线束生产设备，尤其涉及一种汽车线束生产用并线装置。
技术介绍
1、一种汽车线束生产用并线装置，可以将多条线束并线成一条整体线束，提高生产效率和质量一致性，可以实现高效、精确和稳定的线束并线操作，提高生产效率和线束质量，促进汽车生产的自动化和工艺优化。
2、而现有的汽车线束生产用并线装置是通过人工将两根线束进行剥皮缠绕，这样的并线方式不仅缓慢，而在缠绕时容易使钢丝断裂，从而增加生产成本。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车线束生产用并线装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车线束生产用并线装置，包括操作台，所述操作台顶端左右两侧均固定连接有固定块，所述固定块内壁均固定连接有固定筒，所述固定筒内壁转动连接有固定板，所述固定板相对一端均滑动连接有多个滑动球，所述滑动球相对一端均固定连接有夹块，所述操作台顶端后侧固定连接有固定箱，所述固定箱内壁下侧固定连接有气缸，所述气缸驱动端固定连接有活动架，所述活动架内壁固定连接有加热块。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述操作台内壁中部固定连接有双向电动机，所述双向电动机驱动端均固定连接有第一传动杆。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述第一传动杆相反一端均固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮外壁相反一侧均啮合连接有第二锥齿轮。
7、作为上述技术方案的进一步描述：>
8、所述第二锥齿轮顶端均固定连接有第二传动杆，所述第二传动杆顶端均固定连接有主齿轮。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述主齿轮外壁相对一侧均啮合连接有齿环，所述齿环相对一端分别固定连接在固定板的相反一端上。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述固定筒内壁均固定连接有固定环，所述固定环相对一端均设置有多个滑槽，所述滑槽内壁均滑动连接在夹块的外壁上。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述操作台顶端前侧固定连接有固定架。
15、作为上述技术方案的进一步描述：
16、所述操作台顶端右侧固定连接有控制开关，所述控制开关与双向电动机、气缸和加热块用电相连。
17、本技术具有如下有益效果：
18、本技术中，首先将两根线束剥皮，再穿过两侧的固定块，再通过控制开关控制双向电动机启动，双向电动机带动两侧的第一传动杆旋转，第一传动杆带动第一锥齿轮，第一锥齿轮带动第二锥齿轮，第二锥齿轮带动第二传动杆，第二传动杆带动主齿轮旋转，主齿轮带动齿环和固定板在固定筒内壁上旋转，固定板带动相对一侧的滑槽旋转，滑槽带动滑动球和夹块在滑槽内壁上滑动，通过夹块对线束进行夹持，再通过控制开关启动气缸和加热块，气缸带动活动架向下移动，将两侧的线束头进行夹持，再通过加热块使钢丝直接融合在一起，这样的方式不仅不会在共线时伤害钢丝，还可以减少人工成本。
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1.一种汽车线束生产用并线装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)顶端左右两侧均固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)内壁均固定连接有固定筒(9)，所述固定筒(9)内壁转动连接有固定板(10)，所述固定板(10)相对一端均滑动连接有多个滑动球(16)，所述滑动球(16)相对一端均固定连接有夹块(15)，所述操作台(1)顶端后侧固定连接有固定箱(19)，所述固定箱(19)内壁下侧固定连接有气缸(20)，所述气缸(20)驱动端固定连接有活动架(18)，所述活动架(18)内壁固定连接有加热块(21)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用并线装置，其特征在于：所述操作台(1)内壁中部固定连接有双向电动机(3)，所述双向电动机(3)驱动端均固定连接有第一传动杆(4)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束生产用并线装置，其特征在于：所述第一传动杆(4)相反一端均固定连接有第一锥齿轮(5)，所述第一锥齿轮(5)外壁相反一侧均啮合连接有第二锥齿轮(6)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车线束生产用并线装置，其特征在于：所述第二锥齿轮(6
5.根据权利要求4所述的一种汽车线束生产用并线装置，其特征在于：所述主齿轮(12)外壁相对一侧均啮合连接有齿环(11)，所述齿环(11)相对一端分别固定连接在固定板(10)的相反一端上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用并线装置，其特征在于：所述固定筒(9)内壁均固定连接有固定环(13)，所述固定环(13)相对一端均设置有多个滑槽(14)，所述滑槽(14)内壁均滑动连接在夹块(15)的外壁上。
7.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用并线装置，其特征在于：所述操作台(1)顶端前侧固定连接有固定架(17)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用并线装置，其特征在于：所述操作台(1)顶端右侧固定连接有控制开关(2)，所述控制开关(2)与双向电动机(3)、气缸(20)和加热块(21)用电相连。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车线束生产用并线装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)顶端左右两侧均固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)内壁均固定连接有固定筒(9)，所述固定筒(9)内壁转动连接有固定板(10)，所述固定板(10)相对一端均滑动连接有多个滑动球(16)，所述滑动球(16)相对一端均固定连接有夹块(15)，所述操作台(1)顶端后侧固定连接有固定箱(19)，所述固定箱(19)内壁下侧固定连接有气缸(20)，所述气缸(20)驱动端固定连接有活动架(18)，所述活动架(18)内壁固定连接有加热块(21)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用并线装置，其特征在于：所述操作台(1)内壁中部固定连接有双向电动机(3)，所述双向电动机(3)驱动端均固定连接有第一传动杆(4)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束生产用并线装置，其特征在于：所述第一传动杆(4)相反一端均固定连接有第一锥齿轮(5)，所述第一锥齿轮(5)外壁相反一侧均啮合连接有第二锥齿轮(6)。
4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：董洪奎，沈红春，袁文伟，曹海峰，王云峰，
申请(专利权)人：江苏车之联汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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