车把内走线结构制造技术

技术编号:41018877 阅读:44 留言:0更新日期:2024-04-18 22:02
本技术涉及一种车把内走线结构,属于自行车领域。本技术包括呈空心结构设置的车把,所述车把的外壁设置有走线槽,所述车把内设置有走线腔,所述走线槽的一端设置有穿线孔,所述穿线孔与走线腔连通,所述车把的中部设置有安装孔,所述安装孔与走线腔连通,所述车把外套转有把套,所述把套可将走线槽覆盖,所述走线槽的另一端设置有斜坡,该车把内走线结构可将线束隐藏在呈空心结构设置的车把内,线束不会裸露在外部,可避免线束损伤,同时也可提高其美观效果,以及安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车把内走线结构,属于自行车领域。


技术介绍

1、自行车上刹车、变速、避震、电动走线越来越多,现有技术中自行车中的线束多数是裸露在外的,裸露在外的走线容易损伤,增加了自行车的风阻,同时在骑行过程中增加了风险,从外观上看各种线分布在车体外侧,视觉凌乱、不够美观。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理的车把内走线结构。

2、本技术解决上述问题所采用的技术方案是:该车把内走线结构,其结构特点在于:包括呈空心结构设置的车把,所述车把的外壁设置有走线槽,所述车把内设置有走线腔,所述走线槽的一端设置有穿线孔,所述穿线孔与走线腔连通。该车把内走线结构可将线束隐藏在车把内,线束不会裸露在外,以提高其安全性、美观性。

3、进一步地,所述车把的中部设置有安装孔,所述安装孔与走线腔连通。

4、进一步地,所述车把外套转有把套,所述把套可将走线槽覆盖。

5、进一步地,所述走线槽的另一端设置有斜坡。

<p>6、进一步地,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车把内走线结构,其特征在于:包括呈空心结构设置的车把(5),所述车把(5)的外壁设置有走线槽(1),所述车把(5)内设置有走线腔(4),所述走线槽(1)的一端设置有穿线孔(2),所述穿线孔(2)与走线腔(4)连通。

2.根据权利要求1所述的车把内走线结构,其特征在于:所述车把(5)的中部设置有安装孔(3),所述安装孔(3)与走线腔(4)连通。

3.根据权利要求1所述的车把内走线结构,其特征在于:所述车把(5)外套转有把套(7),所述把套(7)可将走线槽(1)覆盖。

4.根据权利要求1所述的车把内走线结构,其特征在于:所述走线槽(1)的另一端设置...

【技术特征摘要】

1.一种车把内走线结构,其特征在于:包括呈空心结构设置的车把(5),所述车把(5)的外壁设置有走线槽(1),所述车把(5)内设置有走线腔(4),所述走线槽(1)的一端设置有穿线孔(2),所述穿线孔(2)与走线腔(4)连通。

2.根据权利要求1所述的车把内走线结构,其特征在于:所述车把(5)的中部设置有安装孔(3),所述安装孔(3)与走线腔(4)连通。

3.根据权利要求1所述的车把内走线结构,其特征在于:所述车把(5)外套转有把套(7),...

【专利技术属性】
技术研发人员:江晋亨朱世杰
申请(专利权)人:上海微熹动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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