一种零件台板补给随行装置制造方法及图纸

技术编号:41018363 阅读:22 留言:0更新日期:2024-04-18 22:02
本技术公开了一种零件台板补给随行装置,包括轨道、台车和控制器,台车底部设有动轮,至少一个动轮滑行在轨道上,动轮连接有设置在台车上的驱动部,台车上设有用于检测台车位置的行程开关,所述行程开关与驱动部均和控制器通信连接,台车上还设有输送部,输送部顶面放置有零件托盘,所述输送部设置在台车一侧,能够将零件托盘移出或者移入台车,所述输送部与控制器通信连接。该零件台板补给随行装置能够通过台车快速往返生产线上的若干位置,从而节约了装配工人的搬运时间,通过行程开关实现了台车的自动随行和零件补给,并保证零件在运输过程中的稳定性,进一步增加了台车所能运输的零件种类,实现零件托盘的自动接收和回收。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及生产线零件输送设备的,更具体地,涉及一种零件台板补给随行装置


技术介绍

1、在汽车总装工艺制造中,生产线上单台产品车装配作业中,装配人员通常需要装配多种零件以及拿取多种工具,他们常需要在生产线上往返多次,从而产生较大的劳动负荷,也造成了工时浪费。

2、目前,现有技术中多采用能够自动随行的零件运输装置来配合装配人员,以减少他们的劳动负荷,如名称为一种零件自动补给随行装置、授权公告号为cn217198459u的中国技术专利,就公开了一种零件随行装置,该装置包括轨道、台车和控制器,台车沿着轨道移动,并在行程开关的配合下能够实现跟随装配人员或者装配车辆移动。台车上设置有承托架,承托架的一侧开设有缺口供零件滑入,台车在承托架的另一侧设有挡板防止零件滑出,且承托架由两个对称设置的流利条组成。使用时,零件由缺口滑入流利条,并滑动至挡板处,然后台车沿着轨道伴随行驶,待装配人员将零件取走后,台车返回原点并接收新的零件。

3、但是,实际使用过程中发现,对于某些特定工件,如车辆的悬臂等整体呈圆柱状的工件,其必须放置在对应的底座上,否则会在流利本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种零件台板补给随行装置,包括轨道(1)、台车(2)和控制器,台车(2)底部设有动轮,至少一个动轮滑行在轨道(1)上,动轮连接有设置在台车(2)上的驱动部,台车(2)上设有用于检测台车(2)位置的行程开关,所述行程开关与驱动部均和控制器通信连接,其特征在于,台车(2)上还设有输送部,输送部顶面放置有零件托盘(5),所述输送部设置在台车(2)一侧,能够将零件托盘(5)移出或者移入台车(2),所述输送部与控制器通信连接。

2.根据权利要求1所述的零件台板补给随行装置,其特征在于,所述输送部包括输送皮带(6)与输送电机,输送皮带(6)的一端或者两端设有滚动器,所述滚动器带动输送...

【技术特征摘要】

1.一种零件台板补给随行装置,包括轨道(1)、台车(2)和控制器,台车(2)底部设有动轮,至少一个动轮滑行在轨道(1)上,动轮连接有设置在台车(2)上的驱动部,台车(2)上设有用于检测台车(2)位置的行程开关,所述行程开关与驱动部均和控制器通信连接,其特征在于,台车(2)上还设有输送部,输送部顶面放置有零件托盘(5),所述输送部设置在台车(2)一侧,能够将零件托盘(5)移出或者移入台车(2),所述输送部与控制器通信连接。

2.根据权利要求1所述的零件台板补给随行装置,其特征在于,所述输送部包括输送皮带(6)与输送电机,输送皮带(6)的一端或者两端设有滚动器,所述滚动器带动输送皮带(6)转动,至少一个滚动器与输送电机的输出轴连接,输送电机与控制器通信连接。

3.根据权利要求2所述的零件台板补给随行装置,其特征在于,输送皮带(6)设置两个,沿零件托盘(5)的移动方向对称设置。

4.根据权利要求2或3所述的零件台板补给随行装置,其特征在于,输送部的底部设有升降部,可调节输送部的水平高度。

5.根据权利要求4所述的零件台板补给随行装置,其特征在于,输送皮带(6)用于将零件托盘(5)移出或者移入一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪洋林玉明欧阳钰君王天强谭湛团钟云杰郭仕远
申请(专利权)人:广汽乘用车有限公司
类型:新型
国别省市:

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