【技术实现步骤摘要】
本技术涉及氮气第一弹簧，具体是一种气弹簧氮气填充装置。
技术介绍
1、氮气第一弹簧是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件，它体积小、弹力大、行程长、工作平稳，制造精密，使用寿命长(一百万次)，弹力曲线平缓，以及不需要预紧等等，它具有金属第一弹簧、橡胶和气垫等常规弹性组件难于完成的工作，简化模具设计和制造，方便模具安装和调整的性能。比如公告号为cn 208578919 u的专利中记载的一种氮气第一弹簧氮气填充封堵装置，使用时，可以通过充气阀可以向缸体内填充氮气，若氮气第一弹簧在长时间工作的过程中，会使一些油污、水等液体进入到缸体内部，造成缸体内部容积减小，从而使缸体内部压力增大，若压力超过临界值时，会先破坏薄板，使氮气通过泄气孔排出，防止压力过大导致缸体爆炸，薄板被破坏后，可以更换螺纹柱，使氮气第一弹簧可以继续使用。当压力超过临界值时，薄板被破坏，需要更换才可继续使用，不能在压力过大时放出气体减小压力，避免对该氮气弹簧装置造成损害，同时也存在一定的安全隐患。
2、基于此，现在提供一种气弹簧氮气填充装置，可以消除现有装置存在的弊端。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种气弹簧氮气填充装置，以解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种气弹簧氮气填充装置，包括缸体、导向座和卡接机构，所述缸体内部设有导向座，卡接机构用来固定导向座，所述导向座的上表面中间处设有插孔，所述插孔内设有活塞杆，所述活塞杆下端连接环形凸块
4、压力回弹组件，所述压力回弹组件设在缸体内部；
5、进气机构，所述进气机构设在缸体的下端侧面；
6、关闭进气组件，所述关闭进气组件设在缸体内部；
7、连接组件，所述连接组件设在缸体内部；
8、在上述技术方案的基础上，本技术还提供以下可选技术方案：
9、在一种可选方案中：所述卡接机构包括卡接顶盖、上卡接块、滑动杆、下卡接块、上卡槽和下卡槽，所述上卡接块固定连接缸体侧壁，所述卡接顶盖的下端连接滑动杆，所述上卡槽设在上卡接块上，所述下卡槽设在下卡接块上，所述卡接顶盖的半径大于上卡槽的半径，所述滑动杆穿过上卡槽和下卡槽，所述下卡接块插在插槽里，所述插槽设在缸体的一侧并贯穿至导向座。
10、在一种可选方案中：所述进气机构包括堵头螺丝、进气管、连接管和进气阀门，所述缸体的右下端设有进气管，所述进气管的内腔装有进气阀门，所述进气管内腔右端连接有堵头螺丝，所述堵头螺丝设在缸体外侧，所述连接管连通进气管和进气槽，所述进气槽设在缸体内部。
11、在一种可选方案中：所述连接组件包括滑轮、固定架、连接杆、绳子和定轴，所述连接杆固定在缸体内侧底部，所述固定架对称设在连接杆上端两侧，所述定轴连接两个固定架，所述滑轮转动设在定轴上，所述绳子连接压力回弹组件和关闭进气组件。
12、在一种可选方案中：所述压力回弹组件包括卡块、回弹杆和第一弹簧，所述卡块的下端连接第一弹簧，所述卡块的半径大于滑槽半径，所述第一弹簧插设在滑槽里，所述滑槽设在缸体内部，所述回弹杆连接卡块下端和缸体内侧底部。
13、在一种可选方案中：所述关闭进气组件包括滑动盖、连接滑动杆、固定环和第二弹簧，所述滑动盖设在进气槽上端，所述滑动盖半径大于进气槽半径，所述连接滑动杆连接滑动盖侧面，所述固定环固定连接缸体内侧底部，所述连接滑动杆滑动设置在固定环内部，所述第二弹簧连接固定环侧面和滑动盖侧面。
14、在一种可选方案中：所述缸体内侧壁对称设有托块。
15、在一种可选方案中：密封组件包括下密封圈、中密封圈和上密封圈，所述下密封圈套接在活塞杆的外侧壁；所述插孔的内侧壁中间处固定安装有中密封圈；所述上密封圈套接在活塞杆的外侧壁。
16、相较于现有技术，本技术的有益效果如下：
17、本技术通过设置压力回弹组件、关闭进气组件和连接组件，当缸体内腔过压后，连接组件和压力回弹组件就会拉动关闭进气组件阻断进气机构向缸体内继续输送氮气，当缸内压力过大时，连接组件和压力回弹组件继续带动关闭进气组件继续运动，放出气体，从而实现过压保护，避免该氮气弹簧装置受到损害。
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1.一种气弹簧氮气填充装置，包括缸体(101)、导向座(104)和卡接机构(300)，所述缸体(101)内部设有导向座(104)，卡接机构(300)用来固定所述导向座(104)，所述导向座(104)的上表面中间处设有插孔(109)，所述插孔(109)内设有活塞杆(102)，所述活塞杆(102)下端连接环形凸块(103)，所述活塞杆(102)与导向座(104)之间设有密封组件(700)；
2.根据权利要求1所述的一种气弹簧氮气填充装置，其特征在于，所述卡接机构(300)包括卡接顶盖(301)、上卡接块(302)、滑动杆(303)、下卡接块(304)、上卡槽(305)和下卡槽(306)，所述上卡接块(302)固定连接缸体(101)侧壁，所述卡接顶盖(301)的下端连接滑动杆(303)，所述上卡槽(305)设在上卡接块(302)上，所述下卡槽(306)设在下卡接块(304)上，所述卡接顶盖(301)的半径大于上卡槽(305)的半径，所述滑动杆(303)穿过上卡槽(305)和下卡槽(306)，所述下卡接块(304)插在插槽(106)里，所述插槽(106)设在缸体(101)的一
3.根据权利要求1所述的一种气弹簧氮气填充装置，其特征在于，所述进气机构(400)包括堵头螺丝(401)、进气管(402)、连接管(403)和进气阀门(404)，所述缸体(101)的右下端设有进气管(402)，所述进气管(402)的内腔装有进气阀门(404)，所述进气管(402)内腔右端连接有堵头螺丝(401)，所述堵头螺丝(401)设在缸体(101)外侧，所述连接管(403)连通进气管(402)和进气槽(107)，所述进气槽(107)设在缸体(101)内部。
4.根据权利要求1所述的一种气弹簧氮气填充装置，其特征在于，所述连接组件(600)包括滑轮(601)、固定架(602)、连接杆(603)、绳子(604)和定轴(605)，所述连接杆(603)固定在缸体(101)内侧底部，所述固定架(602)对称设在连接杆(603)上端两侧，所述定轴(605)连接两个固定架(602)，所述滑轮(601)转动设在定轴(605)上，所述绳子(604)连接压力回弹组件(200)和关闭进气组件(500)。
5.根据权利要求4所述的一种气弹簧氮气填充装置，其特征在于，所述压力回弹组件(200)包括卡块(201)、回弹杆(202)和第一弹簧(203)，所述卡块(201)的下端连接第一弹簧(203)，所述卡块(201)的半径大于滑槽(108)半径，所述第一弹簧(203)插设在滑槽(108)里，所述滑槽(108)设在缸体(101)内部，所述回弹杆(202)连接卡块(201)下端和缸体(101)内侧底部。
6.根据权利要求4所述的一种气弹簧氮气填充装置，其特征在于，所述关闭进气组件(500)包括滑动盖(501)、连接滑动杆(502)、固定环(503)和第二弹簧(504)，所述滑动盖(501)设在进气槽(107)上端，所述滑动盖(501)半径大于进气槽(107)半径，所述连接滑动杆(502)连接滑动盖(501)侧面，所述固定环(503)固定连接缸体(101)内侧底部，所述连接滑动杆(502)滑动设置在固定环(503)内部，所述第二弹簧(504)连接固定环(503)侧面和滑动盖(501)侧面。
7.根据权利要求1所述的一种气弹簧氮气填充装置，其特征在于，所述缸体(101)内侧壁对称设有托块(105)。
8.根据权利要求1所述的一种气弹簧氮气填充装置，其特征在于，所述密封组件(700)包括下密封圈(701)、中密封圈(702)和上密封圈(703)，所述下密封圈(701)套接在活塞杆(102)的外侧壁，所述插孔(109)的内侧壁中间处固定安装有中密封圈(702)，所述上密封圈(703)套接在活塞杆(102)的外侧壁。
...【技术特征摘要】
1.一种气弹簧氮气填充装置，包括缸体(101)、导向座(104)和卡接机构(300)，所述缸体(101)内部设有导向座(104)，卡接机构(300)用来固定所述导向座(104)，所述导向座(104)的上表面中间处设有插孔(109)，所述插孔(109)内设有活塞杆(102)，所述活塞杆(102)下端连接环形凸块(103)，所述活塞杆(102)与导向座(104)之间设有密封组件(700)；
2.根据权利要求1所述的一种气弹簧氮气填充装置，其特征在于，所述卡接机构(300)包括卡接顶盖(301)、上卡接块(302)、滑动杆(303)、下卡接块(304)、上卡槽(305)和下卡槽(306)，所述上卡接块(302)固定连接缸体(101)侧壁，所述卡接顶盖(301)的下端连接滑动杆(303)，所述上卡槽(305)设在上卡接块(302)上，所述下卡槽(306)设在下卡接块(304)上，所述卡接顶盖(301)的半径大于上卡槽(305)的半径，所述滑动杆(303)穿过上卡槽(305)和下卡槽(306)，所述下卡接块(304)插在插槽(106)里，所述插槽(106)设在缸体(101)的一侧并贯穿至导向座(104)。
3.根据权利要求1所述的一种气弹簧氮气填充装置，其特征在于，所述进气机构(400)包括堵头螺丝(401)、进气管(402)、连接管(403)和进气阀门(404)，所述缸体(101)的右下端设有进气管(402)，所述进气管(402)的内腔装有进气阀门(404)，所述进气管(402)内腔右端连接有堵头螺丝(401)，所述堵头螺丝(401)设在缸体(101)外侧，所述连接管(403)连通进气管(402)和进气槽(107)，所述进气槽(107)设在缸体(101)内部。
4.根据权利要求1所述的一种气弹簧氮气填充装置，其特征在于，所述连接组件(600)包括滑轮(601)、固定架(602)、连接杆(603)、绳子(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王树林，王高胜，宋仕梅，贺承辉，
申请(专利权)人：珠海鸥顿汽车零配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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