【技术实现步骤摘要】
本技术涉及舞台车，具体为一种舞台车顶棚、侧翼升降联动机构。
技术介绍
1、舞台车是用于文艺表演的特种车辆，表演用的音响、服装等物品存放在车厢内，并在表演时，车厢的顶棚和侧板可进行展开，从而搭建出表演的舞台。从而舞台车可作为流动舞台进行使用。
2、常规的舞台车的顶棚进行升降以及侧板进行偏转展开时，通过独立的驱动机构进行带动，使顶棚和侧板分别进行运动。而多个驱动机构的设置，使驱动系统较为繁杂，结构比较复杂，从而可做进一步改进。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种舞台车顶棚、侧翼升降联动机构，具备顶棚和侧翼同步运动，方便驱动等优点，解决了顶棚和侧翼独立进行驱动，结构复杂的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述顶棚和侧翼同步运动，方便驱动的目的，本技术提供如下技术方案：一种舞台车顶棚、侧翼升降联动机构，包括底板，所述底板顶部前后侧均固定安装有侧板，所述底板两端顶部均固定安装有液压缸，所述液压缸顶部输出端固定安装有顶棚，所述顶棚抵接在侧板的顶部，所述底板左右两侧设置有侧翼，所述侧翼底部两端均固定安装有转轴，所述转轴另一端固定安装有收卷轮，所述收卷轮的表面固定安装有钢丝绳，所述钢丝绳卷绕在收卷轮表面，所述钢丝绳另一端固定安装在顶棚的底部，所述底板的表面开设有安装槽，所述收卷轮设置在该安装槽内；所述底板的安装槽内均固定安装有转轴座，所述转轴贯穿转动连接在转轴座内，所述底板的底部设置有向两侧延伸并支撑
5、优选的，所述支撑组件包括转动连接在底板底部的转杆，所述转杆延着底板的长度方向设置，所述转杆的表面开设有前后分布的两个螺纹槽，两个所述螺纹槽螺纹方向相反，所述转杆通过螺纹槽螺纹连接有滑块，所述滑块表面对应螺纹槽贯穿开设有螺纹孔，所述底板的底部固定安装有纵向滑轨，所述滑块滑动连接在纵向滑轨内，所述滑块的左右两侧均铰接有推杆，所述转杆中部的左右两侧均设置有支撑臂，所述推杆的另一端铰接在支撑臂的侧面，所述底板的底部固定安装有横向滑轨，所述支撑臂滑动连接在横向滑轨内。
6、优选的，所述支撑组件还包括固定安装在支撑臂端部的托板，所述托板与支撑臂相互垂直，所述支撑臂和托板抵接在侧翼的底部。
7、优选的，所述支撑臂的前后侧均开设有条形槽，所述横向滑轨横截面呈l形，所述横向滑轨下半部嵌设在支撑臂的条形槽内。
8、优选的，所述传动组件包括固定安装在转杆端部的链轮，所述链轮外侧啮合有链条，所述链条一端固定安装在顶棚端部的底面，所述链条的另一端固定安装有固定片，所述固定片表面贯穿滑动连接有导向杆，所述导向杆固定安装在底板顶部，所述固定片与底板之间固定安装有弹簧，所述弹簧套设在导向杆外侧。所述底板的表面贯穿开设有避让槽，所述链条贯穿滑动连接在避让槽内。
9、优选的，所述限位组件包括固定安装在侧板上部且呈左右分布的两个支座，所述支座的另一端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆另一端固定安装有挡板，所述螺纹杆表面螺纹连接有夹持板，所述夹持板抵接在侧翼的表面。
10、(三)有益效果
11、与现有技术相比，本技术提供了一种舞台车顶棚、侧翼升降联动机构，具备以下有益效果：
12、该舞台车顶棚、侧翼升降联动机构，首先推动夹持板在螺纹杆上转动，使夹持板远离侧翼的表面，并转动至侧翼的两侧，对侧翼进行避让，再通过液压缸的输出轴伸长，带动顶棚上升，从而向上拉动钢丝绳，使钢丝绳从收卷轮上释放出来，并带动收卷轮和转轴的装配体转动，进而带动侧翼偏转。从而使顶棚和侧翼同步进行运动，驱动过程方便快捷。
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1.一种舞台车顶棚、侧翼升降联动机构，包括底板(1)，所述底板(1)顶部前后侧均固定安装有侧板(2)，其特征在于：所述底板(1)两端顶部均固定安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)顶部输出端固定安装有顶棚(4)，所述顶棚(4)抵接在侧板(2)的顶部，所述底板(1)左右两侧设置有侧翼(5)，所述侧翼(5)底部两端均固定安装有转轴(51)，所述转轴(51)另一端固定安装有收卷轮(52)，所述收卷轮(52)的表面固定安装有钢丝绳(53)，所述钢丝绳(53)卷绕在收卷轮(52)表面，所述钢丝绳(53)另一端固定安装在顶棚(4)的底部，所述底板(1)的表面开设有安装槽，所述收卷轮(52)设置在该安装槽内；
2.根据权利要求1所述的舞台车顶棚、侧翼升降联动机构，其特征在于：所述支撑组件(7)包括转动连接在底板(1)底部的转杆(71)，所述转杆(71)延着底板(1)的长度方向设置，所述转杆(71)的表面开设有前后分布的两个螺纹槽(72)，两个所述螺纹槽(72)螺纹方向相反，所述转杆(71)通过螺纹槽(72)螺纹连接有滑块(73)，所述滑块(73)表面对应螺纹槽(72)贯穿开设有螺纹孔
3.根据权利要求2所述的舞台车顶棚、侧翼升降联动机构，其特征在于：所述支撑组件(7)还包括固定安装在支撑臂(76)端部的托板(78)，所述托板(78)与支撑臂(76)相互垂直，所述支撑臂(76)和托板(78)抵接在侧翼(5)的底部。
4.根据权利要求2或3所述的舞台车顶棚、侧翼升降联动机构，其特征在于：所述支撑臂(76)的前后侧均开设有条形槽，所述横向滑轨(77)横截面呈L形，所述横向滑轨(77)下半部嵌设在支撑臂(76)的条形槽内。
5.根据权利要求1所述的舞台车顶棚、侧翼升降联动机构，其特征在于：所述传动组件(8)包括固定安装在转杆(71)端部的链轮(81)，所述链轮(81)外侧啮合有链条(82)，所述链条(82)一端固定安装在顶棚(4)端部的底面，所述链条(82)的另一端固定安装有固定片(83)，所述固定片(83)表面贯穿滑动连接有导向杆(84)，所述导向杆(84)固定安装在底板(1)顶部，所述固定片(83)与底板(1)之间固定安装有弹簧(85)，所述弹簧(85)套设在导向杆(84)外侧，所述底板(1)的表面贯穿开设有避让槽，所述链条(82)贯穿滑动连接在避让槽内。
6.根据权利要求1所述的舞台车顶棚、侧翼升降联动机构，其特征在于：所述限位组件(9)包括固定安装在侧板(2)上部且呈左右分布的两个支座(91)，所述支座(91)的另一端固定安装有螺纹杆(92)，所述螺纹杆(92)另一端固定安装有挡板(93)，所述螺纹杆(92)表面螺纹连接有夹持板(94)，所述夹持板(94)抵接在侧翼(5)的表面。
...【技术特征摘要】
1.一种舞台车顶棚、侧翼升降联动机构，包括底板(1)，所述底板(1)顶部前后侧均固定安装有侧板(2)，其特征在于：所述底板(1)两端顶部均固定安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)顶部输出端固定安装有顶棚(4)，所述顶棚(4)抵接在侧板(2)的顶部，所述底板(1)左右两侧设置有侧翼(5)，所述侧翼(5)底部两端均固定安装有转轴(51)，所述转轴(51)另一端固定安装有收卷轮(52)，所述收卷轮(52)的表面固定安装有钢丝绳(53)，所述钢丝绳(53)卷绕在收卷轮(52)表面，所述钢丝绳(53)另一端固定安装在顶棚(4)的底部，所述底板(1)的表面开设有安装槽，所述收卷轮(52)设置在该安装槽内；
2.根据权利要求1所述的舞台车顶棚、侧翼升降联动机构，其特征在于：所述支撑组件(7)包括转动连接在底板(1)底部的转杆(71)，所述转杆(71)延着底板(1)的长度方向设置，所述转杆(71)的表面开设有前后分布的两个螺纹槽(72)，两个所述螺纹槽(72)螺纹方向相反，所述转杆(71)通过螺纹槽(72)螺纹连接有滑块(73)，所述滑块(73)表面对应螺纹槽(72)贯穿开设有螺纹孔，所述底板(1)的底部固定安装有纵向滑轨(74)，所述滑块(73)滑动连接在纵向滑轨(74)内，所述滑块(73)的左右两侧均铰接有推杆(75)，所述转杆(71)中部的左右两侧均设置有支撑臂(76)，所述推杆(75)的另一端铰接在支撑臂(76)的侧面，所述底板(1)的底部固定安装有横向滑轨(77)，所述支撑臂(76)滑动连接在横向滑轨(77)内。
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【专利技术属性】
技术研发人员：邓静，张钦，王云芝，潘荣军，
申请(专利权)人：湖南长泰工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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