【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车减震器加工，具体为一种汽车减震器气囊接头冷镦机。
技术介绍
1、汽车减震器气囊接头冷镦机是一种用于制造汽车减震器气囊接头的机器，冷镦机是一种用于加工金属材料的机床，通过施加压力将汽车减震器气囊接头压入汽车减震器套筒内；
2、现有的部分汽车减震器气囊接头冷镦机单次仅能对较少数量的气囊接头进行加工，且不便进行连续式作业，加工效率有限，为此，现在提供一种汽车减震器气囊接头冷镦机，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车减震器气囊接头冷镦机，能够解决部分汽车减震器气囊接头冷镦机加工效率较差的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车减震器气囊接头冷镦机，包括机架、加工台、套接板和套接组件；
3、机架的顶部架设安装有自由端垂直向下设置的液压缸，液压缸的自由端固定连接有水平设置的上压模，机架的内侧底部架设安装有与上压模平行且垂直相对设置的下承座，上压模和下承座之间形成可对汽车减震器气囊接头进行冷镦的空间；
4、加工台滑动安装于下承座的顶部，套接组件设于所述加工台的顶部并可对汽车减震器套筒进行固定，套接板设于上压模和加工台之间。
5、优选的，所述套接组件包括套接洞口、抱板、套杆和弹簧，加工台的顶部开设有多组呈阵列分布且垂直贯穿的套接洞口，套接洞口的内侧设置有两组对称分布的抱板，套接洞口的内壁处开设有沿x轴方向分布的套孔，套孔内活动套设有套杆，套杆的一端与抱板的外壁固定连接，套杆位于
6、优选的，所述套接板的表面开设有与套接洞口数量和位置相对应的安装孔，安装孔内连接有用于套设汽车减震器气囊接头的橡胶套筒；所述加工台的顶部边角处固定连接有垂直分布的导向杆，套接板的表面开设有与导向杆数量位置相对应的导向孔，套接板通过导向孔活动套设于导向杆上，导向杆的顶端连接有限位块。
7、优选的，所述上压模的外壁处设置有可将上压模的底部遮罩的防护套筒，防护套筒为顶部和底部开口的框型空心结构，上压模的外壁处开设有垂直分布的滑槽，防护套筒通过滑槽滑动安装于上压模上；所述套接板的底部靠近其侧边端面的位置处连接有塑料波纹罩，塑料波纹罩可将加工台和套接板之间的空间遮罩其内。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、该汽车减震器气囊接头冷镦机，通过机架、加工台、套接板和套接组件的配合设计，可单次对多组气囊接头进行冷镦对接，加之加工台与下承座滑动式的连接方式，可于加工台上一侧的气囊接头对接后滑动加工台对其上另一侧的气囊接头进行处理，实现连续式的加工作业。
10、该汽车减震器气囊接头冷镦机，通过套接板、套接组件和橡胶套筒的设置，可方便快捷地对汽车减震器套筒和汽车减震器气囊接头进行安装固定和对接，提升上下料的便利程度，提升实际使用体验，操作简单使用方便，同时可满足不同规格汽车减震器气囊接头的使用。
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1.一种汽车减震器气囊接头冷镦机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器气囊接头冷镦机，其特征在于：所述套接组件（7）包括套接洞口（701）、抱板（702）、套杆（703）和弹簧（704），加工台（5）的顶部开设有多组呈阵列分布且垂直贯穿的套接洞口（701），套接洞口（701）的内侧设置有两组对称分布的抱板（702），套接洞口（701）的内壁处开设有沿X轴方向分布的套孔，套孔内活动套设有套杆（703），套杆（703）的一端与抱板（702）的外壁固定连接，套杆（703）位于套接洞口（701）内侧的一段外壁处套设连接有弹簧（704），弹簧（704）的两端分别与加工台（5）和抱板（702）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车减震器气囊接头冷镦机，其特征在于：所述套接板（6）的表面开设有与套接洞口（701）数量和位置相对应的安装孔，安装孔内连接有用于套设汽车减震器气囊接头的橡胶套筒（8）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车减震器气囊接头冷镦机，其特征在于：所述加工台（5）的顶部边角处固定连接有垂直分布的导向杆（9），套接板（
5.根据权利要求4所述的一种汽车减震器气囊接头冷镦机，其特征在于：所述上压模（3）的外壁处设置有可将上压模（3）的底部遮罩的防护套筒（11），防护套筒（11）为顶部和底部开口的框型空心结构，上压模（3）的外壁处开设有垂直分布的滑槽，防护套筒（11）通过滑槽滑动安装于上压模（3）上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车减震器气囊接头冷镦机，其特征在于：所述套接板（6）的底部靠近其侧边端面的位置处连接有塑料波纹罩（12），塑料波纹罩（12）可将加工台（5）和套接板（6）之间的空间遮罩其内。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车减震器气囊接头冷镦机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器气囊接头冷镦机，其特征在于：所述套接组件（7）包括套接洞口（701）、抱板（702）、套杆（703）和弹簧（704），加工台（5）的顶部开设有多组呈阵列分布且垂直贯穿的套接洞口（701），套接洞口（701）的内侧设置有两组对称分布的抱板（702），套接洞口（701）的内壁处开设有沿x轴方向分布的套孔，套孔内活动套设有套杆（703），套杆（703）的一端与抱板（702）的外壁固定连接，套杆（703）位于套接洞口（701）内侧的一段外壁处套设连接有弹簧（704），弹簧（704）的两端分别与加工台（5）和抱板（702）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车减震器气囊接头冷镦机，其特征在于：所述套接板（6）的表面开设有与套接洞口（701）数量和位置相对应的安装孔，安装孔内连接有用于套设汽车减震器气囊接头...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕祥富，温朝贵，申小松，
申请(专利权)人：重庆禾芮卓机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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