本申请提供一种车载显示屏及新能源汽车，涉及车载显示屏技术领域。其中，一种车载显示屏，包括：显示屏主体；和角度调节机构，其包括：连接座，设置于显示屏主体背离使用者的一侧，用于连接车内对应的连接结构；和第一转轴，设置于连接座与显示屏主体之间且其轴线沿第一方向延伸，第一转轴可绕其轴线相对连接座转动，显示屏主体安装于第一转轴的圆周侧部；其中，第一方向为车身的宽度方向。本申请提供的车载显示屏可以有效解决现有的市售汽车中的车载显示屏的反光问题。
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车载显示屏，尤其涉及一种车载显示屏及新能源汽车。
技术介绍
1、随着新能源汽车的发展，包含传统汽车在内的汽车行业在推进汽车的数字化和互联网化进程越来越快，在这种情况下，汽车制造商倾向于将更多的汽车控制功能集成到行车电脑当中，使得以车载显示屏为人机交互界面的行车电脑作为汽车的控制中枢在汽车控制中起着越来越重要的作用，使得驾驶人员、乘坐人员与车载显示屏之间的信息交互以及动作交互变得更加的频繁和重要，因此车载显示屏对驾驶体验的影响就显得极为重要。
2、现有市售的新能源汽车或传统燃油汽车中，车载显示屏通常设置于驾驶舱和副驾仓之间的位置，以便于驾驶员对车载显示屏进行操作和读取车载显示屏上显示的信息。
3、然而，大部分的车载显示屏均是以固定角度进行设计，在白天行车时，会因为反光，影响驾驶员对车载显示屏上显示的信息的读取，在夜晚行车时，车载显示屏自身发出的光源会反射至前挡风玻璃处，影响驾驶员的驾驶体验，容易引发交通事故，存在安全隐患。因此，如何解决车载显示屏的反光问题，是当前亟需解决的技术问题。
>技术实现思路本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车载显示屏，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的车载显示屏，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的车载显示屏，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的车载显示屏，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的车载显示屏，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的车载显示屏，其特征在于，
8.根据权利要求7所述的车载显示屏，其特征在于，
9.根据权利要求1-8任一所述的车载显示屏，其特征在于，
10.一种新能源汽车，其特征在于，包括...
【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的车载显示屏，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的车载显示屏，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的车载显示屏，其特征在于，
【专利技术属性】
技术研发人员：吴毅，朱登火，刘磊，王东，
申请(专利权)人：合众新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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