【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及电动机领域，更具体地，涉及用于航空应用的电动机的转子领域。
技术介绍
1、以已知的方式，为了减小直升机发动机的总质量，或者更一般地，减小直升机的推进链的总质量的目的，一种特殊的方法是减小竖直起飞和着陆(vertical take off andlanding，vtol)或短距起飞和着陆(short take off and landing，stol)领域中的发电和/或起动电动机的质量，或者甚至减小电推进马达的质量。实际上，这些系统的重量可以达到几十公斤，功率可以超过一百千瓦。电机的电流限制几乎不超过3.5kw/kg的功率/质量比。
2、性能的第一个限制主要是由于电磁电路本身，而电磁电路取决于所使用的铁磁材料的质量或这些机器中所包含的磁体(剩余感应br)的质量。
3、目前的研究方法主要集中在改善电机的电磁性能上。特别已知的是，试图通过使用最好等级的铁钴或铁硅来优化构成磁路的材料。另一种已知的改进方法是通过改善构成定子和/或转子的片材来使机器的转子和定子的损耗最小化，从而减少涡流损耗。
4、...
【技术保护点】
1.一种飞行器电动机的转子(1)，所述转子包括由第一材料制成的轴(2)和由不同于所述第一材料的第二材料制成的蒙皮(4)，所述转子(1)的特征在于，所述轴(2)具有肩部部分(6)，所述蒙皮(4)固定在所述肩部部分上，在所述肩部部分(6)处，所述转子(1)具有所述第一材料和所述第二材料的相互渗透层，所述相互渗透层包括所述第一材料的和所述第二材料的合金。
2.根据权利要求1所述的转子(1)，其中，所述蒙皮(4)包括两个环(12)，第一环(12)在所述肩部部分(6)的第一端部区域(8)处固定到所述转子(1)，第二环(12)在所述肩部部分(6)的第二端部区域(8)处...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种飞行器电动机的转子(1)，所述转子包括由第一材料制成的轴(2)和由不同于所述第一材料的第二材料制成的蒙皮(4)，所述转子(1)的特征在于，所述轴(2)具有肩部部分(6)，所述蒙皮(4)固定在所述肩部部分上，在所述肩部部分(6)处，所述转子(1)具有所述第一材料和所述第二材料的相互渗透层，所述相互渗透层包括所述第一材料的和所述第二材料的合金。
2.根据权利要求1所述的转子(1)，其中，所述蒙皮(4)包括两个环(12)，第一环(12)在所述肩部部分(6)的第一端部区域(8)处固定到所述转子(1)，第二环(12)在所述肩部部分(6)的第二端部区域(8)处固定到所述转子(1)。
3.根据权利要求2所述的转子(1)，其中，所述蒙皮(4)和所述环(12)是一体件。
4.根据前述权利要求中任一项所述的转子(1)，其中，所述蒙皮(4)包括焊接在一起的两个半壳(18)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的转子(1)，其中，所述第一材料至少包含铁和碳。
6.根据前述权利要求中任一项所述的转子(1)，其中，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：凯莫·塞尔吉耶，托马斯·克洛诺夫斯基，
申请(专利权)人：赛峰直升机发动机公司，
类型：发明
国别省市：
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