一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置制造方法及图纸

技术编号:40997937 阅读:7 留言:0更新日期:2024-04-18 21:37
本技术属于油冷器技术领域,且公开了一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置,包括油冷器、止逆阀和连接机构,油冷器的顶部连通有回流管,油冷器的底部连通有进液管,进液管和回流管的一端分别固定连接有连接件,连接件的内侧设置有止逆阀,止逆阀与连接件配合连接,连接机构设置于止逆阀的顶部;连接机构包括连接圈、方块、连接板、固定孔、弹簧、滑板、固定杆和圆杆,连接圈套设于连接件和止逆阀的两端。解决了现有进口膨胀机油冷器上油温度长期偏高,自动油温控制三通阀内漏无法有效控制油温,系统运行初期油温不会低于启动油温,严重制约装置的安全、高效、节能运行。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于油冷器,尤其涉及一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置


技术介绍

1、油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换,从而达到降低油温,保证系统正常运行的目的。

2、现有进口膨胀机油冷器上油温度长期偏高,自动油温控制三通阀内漏无法有效控制油温,系统运行初期油温不会低于启动油温,严重制约装置的安全、高效、节能运行,为此我们提供一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置,利用固定式止逆阀装置阻止润滑油返流,以此节约循环水用量,降低润滑油温度,进而控制机组瓦温的稳定。


技术实现思路

1、本技术目的在于提供一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置,以解决
技术介绍
中所提出的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术的具体技术方案如下:一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置,包括油冷器、止逆阀和连接机构,其油冷器的顶部连通有回流管,油冷器的底部连通有进液管,进液管和回流管的一端分别固定连接有连接件,连接件的内侧设置有止逆阀,止逆阀与连接件配合连接,连接机构设置于止逆阀的顶部;

3、连接机构包括连接圈、方块、连接板、固定孔、弹簧、滑板、固定杆和圆杆,连接圈套设于连接件和止逆阀的两端,方块固定连接于连接圈顶部的两端,前侧方块的内部为中空结构,连接板的一端固定连接于后侧方块的前侧,连接板的另一端贯穿至前侧的方块的内部,固定孔开设于连接板的内部,固定孔的数量有若干个,且均匀分布在连接板的内部,弹簧的一端固定连接于前侧方块内壁的顶部,滑板固定连接于弹簧的另一端且滑动连接于前侧方块的内部,固定杆的一端固定连接于滑板的底部,固定杆的另一端贯穿至固定孔的内部,圆杆的一端固定连接于滑板的顶部,圆杆的另一端贯穿至前侧方块的顶部,圆杆活动设置于弹簧的内部。

4、优选的,弹簧的数量有若干个,且均匀分布在前侧方块的内部。

5、优选的,圆杆的顶部固定连接有拉杆,拉杆的形状为长条状。

6、优选的,固定杆的数量有若干个,且均匀分布在滑板的底部,固定杆的直径与固定孔适配。

7、优选的,前侧方块的前侧和后侧均开设有槽口,槽口与连接板配合使用。

8、优选的,滑板的前侧和后侧均固定连接有限位块,前侧方块内壁的前侧和后侧均开设有与限位块配合使用的限位槽。

9、本技术具有以下优点:

10、1.该一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置,通过设置包括油冷器、止逆阀和连接机构,先将止逆阀安装,安装时将止逆阀与连接件配合,然后将连接圈套在连接件和止逆阀两端的表面,随后通过拉杆向上拉动圆杆,圆杆向上移动会带动滑板向上移动,并会对弹簧进行挤压,滑板向上移动会带动固定杆向上移动,固定杆向上移动会脱离固定孔,随后向相对的方向挤压方块,使连接圈紧密套在连接件和止逆阀表面,同时将连接板贯穿至前侧方块的内部,然后再将手脱离拉杆,即可在弹簧的反弹力下向上推动滑板和固定杆,并使固定杆贯穿至固定孔的内部,即可将止逆阀安装完成,工作时利用固定式止逆阀装置阻止润滑油返流,以此节约循环水用量,降低润滑油温度,进而控制机组瓦温的稳定。

11、2.该一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置,通过设置限位块和限位槽,当滑板在方块的内部移动时,可以带动限位块在限位槽的内部滑动,可以对滑板起到辅助限位的作用,避免滑板在移动时发生偏移而导致固定杆无法与固定孔配合连接。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置,包括油冷器(1)、止逆阀(2)和连接机构,其特征在于:油冷器(1)的顶部连通有回流管(3),油冷器(1)的底部连通有进液管(4),进液管(4)和回流管(3)的一端分别固定连接有连接件(5),连接件(5)的内侧设置有止逆阀(2),止逆阀(2)与连接件(5)配合连接,连接机构设置于止逆阀(2)的顶部;

2.根据权利要求1所述的一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置,其特征在于:弹簧(10)的数量有若干个,且均匀分布在前侧方块(7)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置,其特征在于:圆杆(13)的顶部固定连接有拉杆(14),拉杆(14)的形状为长条状。

4.根据权利要求1所述的一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置,其特征在于:固定杆(12)的数量有若干个,且均匀分布在滑板(11)的底部,固定杆(12)的直径与固定孔(9)适配。

5.根据权利要求1所述的一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置,其特征在于:前侧方块(7)的前侧和后侧均开设有槽口(15),槽口(15)与连接板(8)配合使用。

6.根据权利要求1所述的一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置,其特征在于:滑板(11)的前侧和后侧均固定连接有限位块(16),前侧方块(7)内壁的前侧和后侧均开设有与限位块(16)配合使用的限位槽(17)。

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【技术特征摘要】

1.一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置,包括油冷器(1)、止逆阀(2)和连接机构,其特征在于:油冷器(1)的顶部连通有回流管(3),油冷器(1)的底部连通有进液管(4),进液管(4)和回流管(3)的一端分别固定连接有连接件(5),连接件(5)的内侧设置有止逆阀(2),止逆阀(2)与连接件(5)配合连接,连接机构设置于止逆阀(2)的顶部;

2.根据权利要求1所述的一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置,其特征在于:弹簧(10)的数量有若干个,且均匀分布在前侧方块(7)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种可节约循环水量的回路润滑油控制装置,其特征在于:圆杆(13)的顶部固定连接有拉杆(14...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶梅梅
申请(专利权)人:贵州赤天化桐梓化工有限公司
类型:新型
国别省市:

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