【技术实现步骤摘要】
本申请涉及新能源汽车，尤其是涉及一种新能源车能量回收控制系统。
技术介绍
1、新能源车是指使用非传统燃料作为动力来源或不完全依赖传动燃料作为动力来源的车辆，国内主要指电动车、混动车辆。
2、为了延长上述电动车的续航里程，目前除了对电池技术进行改进外，还可以通过能源回收实现。电动车能源回收技术是一项允许车辆在减速或制动时将一部分动能转换回电能储存于电池中，从而延长行驶里程的技术。这一过程主要依赖于电动车的核心部件——电机的物理原理，电机不仅能将电能转化为机械能来驱动车辆，还能在车辆减速时将机械能转化为电能(“磁生电”)，以配合交流电转直流电技术、电池充放电管理技术实现能源回收。
3、然而，在电动车中能源回收并非仅仅只是在下坡滑行过程中令电机以被动的方式转动就能满足能量回收要求的，考虑成本和实际利用价值，需要尽可能的提高能量回收效率。现有的，提高能量回收效率的一种方式是：让电机的转子的转速大于其对应的旋转磁场的速度，为了实现该种提高能源回收效率的方式，本申请提出一种新的技术方案。
技术实现思路
1、为了改善新能源车的能量回收效率，本申请提供一种新能源车能量回收控制系统。
2、本申请提供一种新能源车能量回收控制系统，采用如下的技术方案：
3、一种新能源车能量回收控制系统，包括：
4、转子检测单元，其用于检测车辆的交流电机的转子的转速并输出；
5、逆变器模块，其用于交直流转换，并电连接交流电机和电池组；
6
7、其中，所述mcu模块配置为：
8、接收车辆的驾驶行为信号；
9、当驾驶行为信号符合预设的动能回收条件，则根据转子的转速调整逆变器模块输出的交流电频率f；
10、交流电频率f导入预设的公式ns为旋转磁场的速度，p为预先记录的电机的极数；
11、令交流电机的旋转磁场速度ns小于转子的转速。
12、可选的，所述动能回收条件包括出现制动信号。
13、可选的，还包括车载计算机，所述车载计算机用于联网且电连接于mcu模块；
14、所述车载计算机配置为：
15、当预先安装的导航软件处于使用状态，则通过导航软件得到前方的路况信息；
16、若路况信息中车辆下一个经过区域符合预定义的道路减速区，则发起动能回收问询；
17、当用户对动能回收问询的反馈为同意或车载计算机中预选的动能回收模式中默认同意，则输出前方经过预定义的道路减速区且出现减速信号至mcu模块；
18、所述动能回收条件包括前方经过预定义的道路减速区且出现减速信号。
19、可选的，所述车载计算机配置为：
20、通过导航软件获取车辆与下一个道路减速区的距离；
21、当距离符合预设的动能回收触发距离时，输出前方经过预定义的道路减速区且出现减速信号至mcu模块。
22、可选的，所述车载计算机配置为：
23、调用转子的转速，并基于转速计算车速；
24、根据当前时刻之前t1时长内的平均车速更新动能回收触发距离；其中，所述t1时长为预设值，所述动能回收触发距离的更新规则为预设。
25、可选的，所述mcu模块配置为：当驾驶行为信号符合预设的主动刹车条件，则基于平均车速进行辅助刹车分析，并根据分析结果确定是否中止动能回收对应的逆变器控制行为。
26、可选的，所述辅助刹车分析包括：当平均车速大于预设的转子小力矩车速，则中止动能回收对应的逆变器控制行为。
27、可选的，还包括车载测距雷达，所述车载测距雷达用于检测与前方障碍物的距离且电连接于mcu模块；所述辅助刹车包括：当车载测距雷达反馈的与前方障碍物的距离小于危险距离阈值，则在车速非零时维持动能回收对应的逆变器控制行为直到与前方障碍物的距离不变或变大。
28、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：本系统可以通过及时调整转子转速、旋转磁场转速两者大小关系的方式，增加“磁生电”量，以改善新能源车的能量回收效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新能源车能量回收控制系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的新能源车能量回收控制系统，其特征在于：所述动能回收条件包括出现制动信号。
3.根据权利要求1所述的新能源车能量回收控制系统，其特征在于：还包括车载计算机，所述车载计算机用于联网且电连接于MCU模块；
4.根据权利要求3所述的新能源车能量回收控制系统，其特征在于，所述车载计算机配置为：
5.根据权利要求4所述的新能源车能量回收控制系统，其特征在于，所述车载计算机配置为：
6.根据权利要求5所述的新能源车能量回收控制系统，其特征在于，所述MCU模块配置为：当驾驶行为信号符合预设的主动刹车条件，则基于平均车速进行辅助刹车分析，并根据分析结果确定是否中止动能回收对应的逆变器控制行为。
7.根据权利要求6所述的新能源车能量回收控制系统，其特征在于，所述辅助刹车分析包括：当平均车速大于预设的转子小力矩车速，则中止动能回收对应的逆变器控制行为。
8.根据权利要求6所述的新能源车能量回收控制系统，其特征在于：还包括车载测距雷达，所述车载
...【技术特征摘要】
1.一种新能源车能量回收控制系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的新能源车能量回收控制系统，其特征在于：所述动能回收条件包括出现制动信号。
3.根据权利要求1所述的新能源车能量回收控制系统，其特征在于：还包括车载计算机，所述车载计算机用于联网且电连接于mcu模块；
4.根据权利要求3所述的新能源车能量回收控制系统，其特征在于，所述车载计算机配置为：
5.根据权利要求4所述的新能源车能量回收控制系统，其特征在于，所述车载计算机配置为：
6.根据权利要求5所述的新能源车能量回收控制系统，其特征在于，所述mcu模块配置为：当驾驶行...
【专利技术属性】
技术研发人员：麦明珠，戚金凤，
申请(专利权)人：广州科技职业技术大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。