【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及通风，特别是涉及一种地铁站通风口用多功能防护装置。
技术介绍
1、随着科技和交通的不断发展，地铁开始在各大城市中普及，成了人们出行的主要交通工具之一，现有技术的地铁大多被建造在地面的下方，由于地面下方的通风不畅，可能导致地铁站内空气混浊，因此需要在地铁站安装通风装置，将地铁站内的空气与外界的空气进行循环，保证地铁站内的空气流通顺畅。现有技术中，地铁站通常在通风口安装滤网，以阻拦外界蚊虫、飞鸟、枯枝树叶、粪便、及颗粒沙石的进入，然而仅在地铁站通风口安装滤网，无法完全阻止粉尘进入地铁站内，无法保证地铁站地下一层环境的整洁与卫生，而且下雨下雪天，雨水仍会从滤网处流至地铁站内，影响地铁站地下一层的环境。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中仅在地铁站通风口安装滤网，无法完全阻止粉尘进入地铁站内，无法保证地铁站地下一层环境的整洁与卫生，而且下雨下雪天，雨水仍会从滤网处流至地铁站内，影响地铁站地下一层的环境的不足，本专利技术提供一种地铁站通风口用多功能防护装置。
2、本专利技术解决其技术问题所要采用的技术方案是：一种地铁站通风口用多功能防护装置，包括罩设于通风口处的主体框架，所述主体框架上端设有雨分组件，所述雨分组件包括依次设置的多个三棱柱框架，所述三棱柱框架尖端朝上，所述三棱柱框架的两斜面上依次排布有多个过滤器，所述三棱柱框架相对设置的两侧端竖直设有三角板，所述三角板上设有若干通风孔，所述通风孔处设有挡雨罩，所述主体框架周向上排布多个
3、雨分组件可以有效阻拦外界蚊虫、飞鸟、枯枝树叶、粪便、及颗粒沙石的进入，保护地铁站地下一层环境的整洁与卫生，且不影响与室外的空气循环，空气流通顺畅，并且还能为地铁公司省去空气净化装置的安装投入，可以降低地铁公司财务投入成本；通过在主体框架以及三棱柱框架上铺设过滤器，对外界环境的粉尘和雨水进行过滤，同时不会影响地铁站内与室外的空气循环，保证空气流通顺畅；过滤器上的滤网用于过滤粉尘，雨水经滤网缓冲后，落在导流管层，导流管层对雨水进行导流，通过框形支架底部的导流槽导流至公用排水管网；第一滤管层和第二滤管层用于对穿过滤网的粉尘进行拦截过滤，有效阻挡外部杂物并保持空气循环流通，保持空气清新、环境整洁与卫生。
4、进一步，所述导流管层包括一排间隔设置的导流管，所述第一滤管层包括一排间隔设置的第一滤管，所述第二滤管层包括一排间隔设置的第二滤管，所述导流管与第一滤管错位设置，所述第二滤管与第一滤管错位设置。
5、进一步，所述第一滤管为φ22mm的滤管，所述第一滤管外壁面上沿第一滤管的长度方向设有导向板，所述导向板设于相邻两导流管之间。导向板用于对经过导流管层的气流进行导向，将气流导向至第一滤管层和第二滤管层，防止进入过滤器的气流紊流。
6、进一步，为了保证第二滤管的过滤面积，所述第二滤管为开口朝向滤网方向设置的u形管。
7、进一步，为了方便拆装过滤器上的滤网，以及便于对过滤器内的导流管、第一滤管、第二滤管进行维护，所述过滤器外壁面上设有用于限制滤网位置的限位框，所述滤网嵌设于所述限位框内，所述过滤器上设有用于将滤网限制在限位框内的限位杆，所述限位杆与所述过滤器外壁面转动连接。
8、进一步，所述框形支架底部设有集尘盒，所述第一滤管和第二滤管下端与所述集尘盒连通。
9、进一步，所述过滤器的框形支架内还设有电热管。部分城市冬季经常下雪，可以在过滤器内安装耐高压电热管，先融雪，再排水。
10、本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的一种地铁站通风口用多功能防护装置，采用主体框架周向上铺设过滤器保证空气的正常流通，主体框架上端设置雨分组件可以有效阻拦外界蚊虫、飞鸟、枯枝树叶、粪便、及颗粒沙石的进入，过滤器内设置导流管层、第一滤管层和第二滤管层，可以有效阻挡雨水进入地铁站地下一层室内，还能对雨水以及空气进行过滤，保证地铁站地下一层环境的整洁与卫生，并且还能为地铁公司省去空气净化装置的安装投入，可以降低地铁公司的投入成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种地铁站通风口用多功能防护装置，其特征在于：包括罩设于通风口处的主体框架（1），所述主体框架（1）上端设有雨分组件，所述雨分组件包括依次设置的多个三棱柱框架（2），所述三棱柱框架（2）尖端朝上，所述三棱柱框架（2）的两斜面上依次排布有多个过滤器（3），所述三棱柱框架（2）相对设置的两侧端竖直设有三角板（4），所述三角板（4）上设有若干通风孔（41），所述通风孔（41）处设有挡雨罩（42），所述主体框架（1）周向上排布多个过滤器（3），所述过滤器（3）包括框形支架（31），所述框形支架（31）外侧铺设有滤网（32），所述框形支架（31）内设有过滤组件，所述过滤组件包括从外向内依次设置的导流管层、第一滤管层和第二滤管层，所述框形支架（31）下端设有导流槽（36）。
2.如权利要求1所述的一种地铁站通风口用多功能防护装置，其特征在于：所述导流管层包括一排间隔设置的导流管（33），所述第一滤管层包括一排间隔设置的第一滤管（34），所述第二滤管层包括一排间隔设置的第二滤管（35），所述导流管（33）与第一滤管（34）错位设置，所述第二滤管（35）与第一滤管（34）错位设置
3.如权利要求2所述的一种地铁站通风口用多功能防护装置，其特征在于：所述第一滤管（34）为φ22mm的滤管，所述第一滤管（34）外壁面上沿第一滤管（34）的长度方向设有导向板，所述导向板设于相邻两导流管（33）之间。
4.如权利要求2所述的一种地铁站通风口用多功能防护装置，其特征在于：所述第二滤管（35）为开口朝向滤网（32）方向设置的U形管。
5.如权利要求1所述的一种地铁站通风口用多功能防护装置，其特征在于：所述过滤器（3）外壁面上设有用于限制滤网（32）位置的限位框（37），所述滤网（32）嵌设于所述限位框（37）内，所述过滤器（3）上设有用于将滤网（32）限制在限位框（37）内的限位杆（38），所述限位杆（38）与所述过滤器（3）外壁面转动连接。
6.如权利要求1所述的一种地铁站通风口用多功能防护装置，其特征在于：所述框形支架（31）底部设有集尘盒（39），所述第一滤管（34）和第二滤管（35）下端与所述集尘盒（39）连通。
7.如权利要求1所述的一种地铁站通风口用多功能防护装置，其特征在于：所述过滤器（3）的框形支架（31）内还设有电热管。
...【技术特征摘要】
1.一种地铁站通风口用多功能防护装置，其特征在于：包括罩设于通风口处的主体框架（1），所述主体框架（1）上端设有雨分组件，所述雨分组件包括依次设置的多个三棱柱框架（2），所述三棱柱框架（2）尖端朝上，所述三棱柱框架（2）的两斜面上依次排布有多个过滤器（3），所述三棱柱框架（2）相对设置的两侧端竖直设有三角板（4），所述三角板（4）上设有若干通风孔（41），所述通风孔（41）处设有挡雨罩（42），所述主体框架（1）周向上排布多个过滤器（3），所述过滤器（3）包括框形支架（31），所述框形支架（31）外侧铺设有滤网（32），所述框形支架（31）内设有过滤组件，所述过滤组件包括从外向内依次设置的导流管层、第一滤管层和第二滤管层，所述框形支架（31）下端设有导流槽（36）。
2.如权利要求1所述的一种地铁站通风口用多功能防护装置，其特征在于：所述导流管层包括一排间隔设置的导流管（33），所述第一滤管层包括一排间隔设置的第一滤管（34），所述第二滤管层包括一排间隔设置的第二滤管（35），所述导流管（33）与第一滤管（34）错位设置，所述第二滤管（35）与第一滤管（34）错位设置。
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【专利技术属性】
技术研发人员：乐荣，
申请(专利权)人：江苏荣邦机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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