一种车辆后桥传动装置制造方法及图纸

技术编号:40989982 阅读:39 留言:0更新日期:2024-04-18 21:32
本发明专利技术属于车辆技术领域,具体的说是一种车辆后桥传动装置,包括车辆后桥,所述车辆后桥中部设置有驱动仓,所述车辆后桥左侧上端固定连接有储油室,所述储油室上端固定连接有承载板,述车辆后桥上设置有用于对散热翅片附着的灰尘进行清理的二次清理式灰尘清扫机构,本发明专利技术实现了可对润滑油进行有效降温,简单新颖,制作成本低,不需要外部动力即可实现润滑油的循环运行;可在散热翅片使用一段时间后,对其表面沾附的灰尘进行清理,避免出现灰尘累积在散热翅片处而影响其散热效果的情况,并且,可在对散热翅片完成一个方向的清扫动作后,对毛刷沾附的灰尘进行拨动抖落,避免出现毛刷将附着的灰尘再次沾染至散热翅片的情况,循环使用效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆,具体的说是一种车辆后桥传动装置


技术介绍

1、车辆底盘是车辆极为重要的一个组成部分,其不仅作为整个车辆的支撑,而且其通过接收发动机提供的动力,使车辆运动,并保证车辆正常行驶,后桥传动机构作为底盘主轴与后桥主减速器之间的传动部件,其重要性不言而喻,重型车辆的后桥中部设置有驱动齿轮组,为保证其驱动顺畅,通常在驱动齿轮组内设置油室,通过在油室中设置润滑油来实现驱动齿轮组的润滑。

2、公告号为cn212360744u的技术专利申请公开了一种工程车辆后桥润滑油散热器,其在后桥上固定散热器,通过将散热器上的进油口以及出油口和驱动仓上的进油口以及出油口连接,后桥上的驱动仓在高速运行时,其内部驱动齿轮啮合会产生一定的油压,通过油压将润滑油甩入至散热器,经过散热器的散热后再次回到后桥驱动仓,经过此种结构设置,本装置可将后桥驱动仓内部油温降低至50摄氏度以下并持续此温度作为工作状态,可实现后桥驱动仓内部稳定运行。综上,该技术结构设置简单新颖,制作成本低,不需要外部动力即可实现润滑油的循环运行,可有效的降低油温,是一种理想的工程车辆后桥润滑油散本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆后桥传动装置,包括车辆后桥(4),其特征在于:所述车辆后桥(4)中部设置有驱动仓(1),所述车辆后桥(4)左侧上端固定连接有储油室(6),所述储油室(6)上端固定连接有承载板(7),所述承载板(7)上端固定连接有多个散热翅片(8),所述车辆后桥(4)上设置有用于对散热翅片(8)附着的灰尘进行清理的二次清理式灰尘清扫机构;

2.根据权利要求1所述的一种车辆后桥传动装置,其特征在于:所述驱动仓(1)上端设置有进油口(31),所述进油口(31)连通有油管一(2),所述油管一(2)左端与储油室(6)连通。

3.根据权利要求1所述的一种车辆后桥传动装置,其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种车辆后桥传动装置,包括车辆后桥(4),其特征在于:所述车辆后桥(4)中部设置有驱动仓(1),所述车辆后桥(4)左侧上端固定连接有储油室(6),所述储油室(6)上端固定连接有承载板(7),所述承载板(7)上端固定连接有多个散热翅片(8),所述车辆后桥(4)上设置有用于对散热翅片(8)附着的灰尘进行清理的二次清理式灰尘清扫机构;

2.根据权利要求1所述的一种车辆后桥传动装置,其特征在于:所述驱动仓(1)上端设置有进油口(31),所述进油口(31)连通有油管一(2),所述油管一(2)左端与储油室(6)连通。

3.根据权利要求1所述的一种车辆后桥传动装置,其特征在于:所述驱动仓(1)上侧前端设置有出油口(32),所述出油口(32)连通有油管二(3),所述油管二(3)左端与储油室(6)连通。

4.根据权利要求1所述的一种车辆后桥传动装置,其特征在于:所述固定盒(18)内侧插接有收集盒(19)。

5.根据权利要求1所述的一种车辆后桥传动装置,其特征在于:所述承载板(7)后端面中部固定连接有第一支撑板(14),所述第一支撑板(14)后端面上侧固定连接有电机一(10),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓
申请(专利权)人:江苏绿能电动车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1