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【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电子信息,具体而言,涉及一种机载电磁波束自适应控制方法及系统。
技术介绍
1、机载电子系统为完成飞行任务所需要的各种机载电子设备。为了能够在大温差、低气压、宽频范围机械振动、强冲击过载和狭小使用空间等恶劣环境条件下正常而可靠地工作,对机载电子系统的设计以及元器件和材料的选用都有很高的要求。因此机载电子系统的工程难度和成本都比普通电子系统高得多。
2、在现有技术中,机载电子系统根据战场电磁态势来引导天线阵面辐射电磁波束,其一般按照既定波位逐个辐射电磁波束扫描目标对象,或者根据目标来波角度驻留辐射电磁波束,这样会导致波束的能量利用率和正确指向概率不高。
技术实现思路
1、本申请的目的在于,为了克服现有的技术缺陷,提供了一种机载电磁波束自适应控制方法及系统,通过对机载电磁波束的自适应控制,可在机载电子系统装机硬件资源不变的情况下,突破目标数量上限,将电磁波束由单一方向变为大角度扇面乃至全向空域。
2、本申请目的通过下述技术方案来实现:
3、第一方面,本申请提出了一种机载电磁波束自适应控制方法,所述方法包括:
4、将多个地理坐标系标注的重点区域转换为相对载机的机体坐标系的机体系扇面;
5、将机体系扇面分别投影至载机天线阵面扇区,计算出每个天线阵面应覆盖的方位扇面范围的投影分量和俯仰扇面范围的投影分量;
6、根据方位扇面范围的投影分量和俯仰扇面范围的投影分量引导天线阵面辐射电磁波束,对多目标进行自适应覆盖。
...【技术保护点】
1.一种机载电磁波束自适应控制方法,其特征在于,所述方法包括:
2.如权利要求1所述的机载电磁波束自适应控制方法,其特征在于,机体系扇面包括方位扇面范围和俯仰扇面范围,多个地理坐标系标注的重点区域转换为相对载机的机体坐标系的机体系扇面的步骤,包括:
3.如权利要求1所述的机载电磁波束自适应控制方法,其特征在于,将机体系扇面分别投影至载机天线阵面扇区,计算出每个天线阵面应覆盖的方位扇面范围的投影分量和俯仰扇面范围的投影分量的步骤,包括:
4.如权利要求1所述的机载电磁波束自适应控制方法,其特征在于,根据方位扇面范围的投影分量和俯仰扇面范围的投影分量引导天线阵面辐射电磁波束,对多目标进行自适应覆盖的步骤,包括:
5.如权利要求4所述的机载电磁波束自适应控制方法,其特征在于,波束位置的排布为均匀等间距分布或按波束宽度不等间距分布。
6.一种机载电磁波束自适应控制系统,其特征在于,所述系统包括:
7.如权利要求6所述的机载电磁波束自适应控制系统,其特征在于,坐标转换模块,还用于:
8.如权利要求6所述的机
9.如权利要求6所述的机载电磁波束自适应控制系统,其特征在于,辐射模块,还用于:
10.如权利要求9所述的机载电磁波束自适应控制系统,其特征在于,波束位置的排布为均匀等间距分布或按波束宽度不等间距分布。
...【技术特征摘要】
1.一种机载电磁波束自适应控制方法,其特征在于,所述方法包括:
2.如权利要求1所述的机载电磁波束自适应控制方法,其特征在于,机体系扇面包括方位扇面范围和俯仰扇面范围,多个地理坐标系标注的重点区域转换为相对载机的机体坐标系的机体系扇面的步骤,包括:
3.如权利要求1所述的机载电磁波束自适应控制方法,其特征在于,将机体系扇面分别投影至载机天线阵面扇区,计算出每个天线阵面应覆盖的方位扇面范围的投影分量和俯仰扇面范围的投影分量的步骤,包括:
4.如权利要求1所述的机载电磁波束自适应控制方法,其特征在于,根据方位扇面范围的投影分量和俯仰扇面范围的投影分量引导天线阵面辐射电磁波束,对多目标进行自适应覆盖的步...
【专利技术属性】
技术研发人员:程孟瀛,周旭,文臣,康鹰,冯清贤,周云胜,沈路,苏艺飞,陈杰,
申请(专利权)人:中国电子科技集团公司第二十九研究所,
类型:发明
国别省市:
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