【技术实现步骤摘要】
本技术涉及结合或可转换成其他装置或物体的，例如保险杠结合清道刷帚，保险杠可转换成机架，特别涉及一种易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构。
技术介绍
1、灯框是组成灯具的重要部件，灯框的结构直接影响灯具的组装效率与灯具的性能。
2、但是现有灯框在拐角擦伤或损坏后不易更换，且有可能需更换保险杠其余零件，造成更换成本高，更换难度大，且在更换时，由于结构复杂导致安装效率相对较低，这无疑再次提升了维修成本，鉴于此，我们提出了一种易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构，能够解决更换效率相对较低的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括主体，所述主体的后侧表面设置有壳体，壳体的前侧表面固定连接有限位环，限位环的内部转动连接有操作杆，操作杆的前端延伸出限位环，操作杆延伸出限位环的一端外表面套设有锁定板，锁定板的前侧表面开设有锁定槽，锁定槽的后侧延伸出锁定板的后侧表面，主体上设置有锁定结构。
3、优选的，所述锁定结构包括锁定块，锁定块固定连接在主体的后侧表面，锁定块的后侧表面开设有滑入槽，滑入槽与锁定板滑动连接，锁定块的内部开设有空腔。
4、优选的，所述滑入槽的内壁开设有旋转槽，旋转槽与空腔相通，空腔的内壁固定连接有限位筒，限位筒的内壁固定连接有弹簧，弹簧后端固定连接有锁定柱。
5、优选的，所述锁定柱与限位筒
6、优选的，所述锁定柱的外表面固定连接有解锁板，解锁板远离锁定柱的一端通过滑动槽延伸出限位筒的外表面，解锁板与滑动槽滑动连接。
7、优选的，所述锁定块的后侧表面开设有解锁槽，解锁槽与空腔相通，操作杆的后端转动贯穿出壳体的后侧表面，操作杆的后端固定连接有旋钮。
8、优选的，所述旋钮的前端固定连接有扭力弹簧，扭力弹簧的前端与壳体的后侧表面固定连接，解锁槽的内部滑动连接有第二解锁板，第二解锁板的后侧表面固定连接有连接杆。
9、优选的，所述连接杆的后端滑动贯穿出壳体的后侧表面，连接杆的后端固定连接有按钮，按钮的前侧表面固定连接有复位弹簧，复位弹簧的前端与壳体的后侧表面固定连接。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、(1)、该易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构，当需要将壳体与主体之间进行连接时，通过将壳体放置在主体的后侧表面，此时锁定板进入锁定结构的内部，随后通过转动操作杆来同步带动锁定板进行转动，锁定板进行转动后由锁定结构进入锁定槽的内部，从而将壳体与主体进行锁定，通过上述结构，可以使得在灯框损坏时，可以通过锁定结构对其进行安装，从而便于工作人员对其进行更换，进而提升工作效率，从而间接降低维修更换的成本。
12、(2)、该易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构，当需要解锁时，通过按压按钮，按钮压缩复位弹簧，并同步带动连接杆运动，连接杆运动带动第二解锁板移动，第二解锁板运动进入空腔的内部并推动解锁板，解锁板移动带动锁定柱移动，从而使得锁定板解锁，随后在扭力弹簧的作用下，带动操作杆转动，进而使得锁定板复位，从而完成解锁，通过上述结构，可以使得工作人员对拆卸时，可以对壳体进行快速拆卸，进而提升工作效率，同时也降低了工作人员因传统多个螺栓的固定方式所需的体力消耗，提升了工作人员的工作体验。
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1.一种易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构，其特征在于：包括主体(1)，所述主体(1)的后侧表面设置有壳体(2)，壳体(2)的前侧表面固定连接有限位环(3)，限位环(3)的内部转动连接有操作杆(4)，操作杆(4)的前端延伸出限位环(3)，操作杆(4)延伸出限位环(3)的一端外表面套设有锁定板(5)，锁定板(5)的前侧表面开设有锁定槽(6)，锁定槽(6)的后侧延伸出锁定板(5)的后侧表面，主体(1)上设置有锁定结构。
2.根据权利要求1所述的一种易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构，其特征在于：所述锁定结构包括锁定块(7)，锁定块(7)固定连接在主体(1)的后侧表面，锁定块(7)的后侧表面开设有滑入槽(8)，滑入槽(8)与锁定板(5)滑动连接，锁定块(7)的内部开设有空腔(9)。
3.根据权利要求2所述的一种易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构，其特征在于：所述滑入槽(8)的内壁开设有旋转槽(10)，旋转槽(10)与空腔(9)相通，空腔(9)的内壁固定连接有限位筒(11)，限位筒(11)的内壁固定连接有弹簧(12)，弹簧(12)后端固定连接有锁定柱(13)
4.根据权利要求3所述的一种易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构，其特征在于：所述锁定柱(13)与限位筒(11)的内壁滑动连接，锁定柱(13)的后端延伸出限位筒(11)，锁定柱(13)的后端固定连接有三角块(14)，限位筒(11)的外表面开设有与其内部相通的滑动槽(15)。
5.根据权利要求4所述的一种易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构，其特征在于：所述锁定柱(13)的外表面固定连接有解锁板(16)，解锁板(16)远离锁定柱(13)的一端通过滑动槽(15)延伸出限位筒(11)的外表面，解锁板(16)与滑动槽(15)滑动连接。
6.根据权利要求2所述的一种易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构，其特征在于：所述锁定块(7)的后侧表面开设有解锁槽(17)，解锁槽(17)与空腔(9)相通，操作杆(4)的后端转动贯穿出壳体(2)的后侧表面，操作杆(4)的后端固定连接有旋钮(18)。
7.根据权利要求6所述的一种易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构，其特征在于：所述旋钮(18)的前端固定连接有扭力弹簧(19)，扭力弹簧(19)的前端与壳体(2)的后侧表面固定连接，解锁槽(17)的内部滑动连接有第二解锁板(20)，第二解锁板(20)的后侧表面固定连接有连接杆(21)。
8.根据权利要求7所述的一种易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构，其特征在于：所述连接杆(21)的后端滑动贯穿出壳体(2)的后侧表面，连接杆(21)的后端固定连接有按钮(22)，按钮(22)的前侧表面固定连接有复位弹簧(23)，复位弹簧(23)的前端与壳体(2)的后侧表面固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构，其特征在于：包括主体(1)，所述主体(1)的后侧表面设置有壳体(2)，壳体(2)的前侧表面固定连接有限位环(3)，限位环(3)的内部转动连接有操作杆(4)，操作杆(4)的前端延伸出限位环(3)，操作杆(4)延伸出限位环(3)的一端外表面套设有锁定板(5)，锁定板(5)的前侧表面开设有锁定槽(6)，锁定槽(6)的后侧延伸出锁定板(5)的后侧表面，主体(1)上设置有锁定结构。
2.根据权利要求1所述的一种易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构，其特征在于：所述锁定结构包括锁定块(7)，锁定块(7)固定连接在主体(1)的后侧表面，锁定块(7)的后侧表面开设有滑入槽(8)，滑入槽(8)与锁定板(5)滑动连接，锁定块(7)的内部开设有空腔(9)。
3.根据权利要求2所述的一种易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构，其特征在于：所述滑入槽(8)的内壁开设有旋转槽(10)，旋转槽(10)与空腔(9)相通，空腔(9)的内壁固定连接有限位筒(11)，限位筒(11)的内壁固定连接有弹簧(12)，弹簧(12)后端固定连接有锁定柱(13)。
4.根据权利要求3所述的一种易更换、低成本卡车保险杠左右灯框结构，其特征在于：所述锁定柱(13)与限位筒(11)的内壁滑动连接，锁定柱(13)的后端延伸出限位筒(11)，锁定柱(13)的后端固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：高伟，任超，蒋鹏，
申请(专利权)人：阜阳金诚天富汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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