自移机尾点焊工装制造技术

技术编号:40982239 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:27
本技术提供了自移机尾点焊工装,涉及焊接工装技术领域,包括底板、定位模、顶板、起模机构、第一限位机构和第二限位机构,定位模由第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板围护构成,第一侧板、第二侧板、第三侧板一侧上方均设有限位板,第一侧板和第三侧板上的限位板底部中间处设有连杆,连杆上活动设有第一限位机构,第四侧板顶部设有第二限位机构;本技术通过设置定位模可以实现对自移机尾抬高缸缸体点焊作业过程进行尺寸与位置的标定,配合设置的第一限位机构和第二限位机构可以使得用于点焊形成缸体的钢板能够更加稳定的依靠定位模实现尺寸与位置的标定,综合提高了自移机尾抬高缸缸体的点焊作业效率和质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接工装,尤其涉及自移机尾点焊工装


技术介绍

1、采煤生产中,现有的可伸缩皮带机大多采用的是普通机尾,当皮带机过短或过长时,则需要靠人力移动机尾,为了降低工人的劳动强度,便采用了自移机尾。

2、自移机尾运行时需要使用到抬高缸,自移机尾的抬高缸在生产加工过程中,缸体通过钢板点焊焊接形成,目前的缸体点焊焊接作业过程中,需要不断的测量钢板尺寸以及确定其位置来保证点焊焊接位置和质量,这一过程十分复杂,大大降低了自移机尾抬高缸缸体的点焊作业效率。因此,本技术提出自移机尾点焊工装,以解决现有技术中的不足之处。


技术实现思路

1、针对上述问题,本技术的目的在于提供自移机尾点焊工装,通过设置定位模可以实现对自移机尾抬高缸缸体点焊作业过程进行尺寸与位置的标定,配合设置的第一限位机构和第二限位机构可以使得用于点焊形成缸体的钢板能够更加稳定的依靠定位模实现尺寸与位置的标定,综合提高了自移机尾抬高缸缸体的点焊作业效率和质量。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、自移机尾点焊工装,包括底板、定位模、顶板、起模机构、第一限位机构和第二限位机构,所述底板上方设有定位模,所述底板上方中间处设有起模机构,所述定位模由第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板围护构成,所述定位模内部上方设有顶板,所述起模机构与顶板底部活动连接,所述第一侧板、第二侧板、第三侧板一侧上方均设有限位板,所述限位板上设有限位槽,所述第一侧板和第三侧板上的限位板底部中间处设有连杆,所述连杆上活动设有第一限位机构,所述第四侧板顶部设有第二限位机构。

4、进一步改进在于:所述起模机构包括起模气缸和连接套,所述底板上方中间处设有起模气缸,所述连接套设置在顶板底部,所述起模气缸输出端与连接套插接。

5、进一步改进在于:所述第一限位机构包括包括调节杆和挡板,所述连杆上设有移动槽,所述调节杆设置在移动槽内,所述调节杆一端转动设有挡板,所述连杆上设有限位组件,所述调节杆通过限位组件与连杆连接。

6、进一步改进在于:所述限位组件包括定位销和定位孔,所述连杆上设有定位销,所述调节杆上设有定位孔,所述定位孔设有多个,所述定位销一端与定位孔插接。

7、进一步改进在于:所述第二限位机构包括立板和定位板,所述第四侧板顶部设有立板,所述立板一侧转动设有定位板。

8、进一步改进在于:所述调节杆上设有刻度标尺,所述顶板顶部设有拉杆。

9、本技术的有益效果为:本技术通过设置定位模可以实现对自移机尾抬高缸缸体点焊作业过程进行尺寸与位置的标定,配合设置的第一限位机构和第二限位机构可以使得用于点焊形成缸体的钢板能够更加稳定的依靠定位模实现尺寸与位置的标定,钢板在进行点焊作业时依靠第一限位机构和第二限位机构的限位可以提高其与定位模定位的精度,通过设置起模机构可以在钢板点焊作业后快速将定位模与点焊后钢板围护形成的抬高缸缸体进行分离,综合提高了自移机尾抬高缸缸体的点焊作业效率和质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.自移机尾点焊工装,其特征在于:包括底板(1)、定位模(2)、顶板(3)、起模机构、第一限位机构(4)和第二限位机构(5),所述底板(1)上方设有定位模(2),所述底板(1)上方中间处设有起模机构,所述定位模(2)由第一侧板(201)、第二侧板(202)、第三侧板(203)和第四侧板(204)围护构成,所述定位模(2)内部上方设有顶板(3),所述起模机构与顶板(3)底部活动连接,所述第一侧板(201)、第二侧板(202)、第三侧板(203)一侧上方均设有限位板(6),所述限位板(6)上设有限位槽(7),所述第一侧板(201)和第三侧板(203)上的限位板(6)底部中间处设有连杆(8),所述连杆(8)上活动设有第一限位机构(4),所述第四侧板(204)顶部设有第二限位机构(5)。

2.根据权利要求1所述的自移机尾点焊工装,其特征在于:所述起模机构包括起模气缸(9)和连接套(10),所述底板(1)上方中间处设有起模气缸(9),所述连接套(10)设置在顶板(3)底部,所述起模气缸(9)输出端与连接套(10)插接。

3.根据权利要求1所述的自移机尾点焊工装,其特征在于:所述第一限位机构(4)包括调节杆(401)和挡板(402),所述连杆(8)上设有移动槽(403),所述调节杆(401)设置在移动槽(403)内,所述调节杆(401)一端转动设有挡板(402),所述连杆(8)上设有限位组件,所述调节杆(401)通过限位组件与连杆(8)连接。

4.根据权利要求3所述的自移机尾点焊工装,其特征在于:所述限位组件包括定位销(404)和定位孔(405),所述连杆(8)上设有定位销(404),所述调节杆(401)上设有定位孔(405),所述定位孔(405)设有多个,所述定位销(404)一端与定位孔(405)插接。

5.根据权利要求1所述的自移机尾点焊工装,其特征在于:所述第二限位机构(5)包括立板(501)和定位板(502),所述第四侧板(204)顶部设有立板(501),所述立板(501)一侧转动设有定位板(502)。

6.根据权利要求4所述的自移机尾点焊工装,其特征在于:所述调节杆(401)上设有刻度标尺(11),所述顶板(3)顶部设有拉杆(12)。

...

【技术特征摘要】

1.自移机尾点焊工装,其特征在于:包括底板(1)、定位模(2)、顶板(3)、起模机构、第一限位机构(4)和第二限位机构(5),所述底板(1)上方设有定位模(2),所述底板(1)上方中间处设有起模机构,所述定位模(2)由第一侧板(201)、第二侧板(202)、第三侧板(203)和第四侧板(204)围护构成,所述定位模(2)内部上方设有顶板(3),所述起模机构与顶板(3)底部活动连接,所述第一侧板(201)、第二侧板(202)、第三侧板(203)一侧上方均设有限位板(6),所述限位板(6)上设有限位槽(7),所述第一侧板(201)和第三侧板(203)上的限位板(6)底部中间处设有连杆(8),所述连杆(8)上活动设有第一限位机构(4),所述第四侧板(204)顶部设有第二限位机构(5)。

2.根据权利要求1所述的自移机尾点焊工装,其特征在于:所述起模机构包括起模气缸(9)和连接套(10),所述底板(1)上方中间处设有起模气缸(9),所述连接套(10)设置在顶板(3)底部,所述起模气缸(9)输出端与连接套(10)插接。

3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵东旺张义辉黄吉永秦昆杨晓颖
申请(专利权)人:山西兰花机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1