电池箱体多功能焊接台制造技术

本技术涉及焊接台技术领域的电池箱体多功能焊接台，包括支撑板，所述支撑板的顶面开设有延伸至一侧的收集槽，且收集槽为L型，所述收集槽的内壁四角处均固定安装有支撑块，所述支撑板的上方设有焊接架，所述焊接架呈口型，所述焊接架的内壁等距分布有多个支撑条，且支撑条焊接在焊接架的内壁。通过设置支撑板、收集槽、支撑块、焊接架、支撑条，可以使电池箱板放在焊接架的顶面进行焊接工艺，焊接产生的焊渣会从每个支撑条之间的空隙掉在收集槽中，在焊接结束后，可以从收集槽的开口一侧向收集槽的内壁底面铲掉焊渣，并从收集槽集中倒出焊渣，使得清理工作提高便利性，另外设置在支撑条表面的预留孔，可以用于安装夹具。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接台，特别是涉及电池箱体多功能焊接台。

技术介绍

1、新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(hev)、纯电动汽车(bev，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(fcev)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

2、现有的新能源汽车内部电池箱体在生产时，需要使用焊接工艺将金属板进行拼接合并，在焊接时，会使用到焊接台，而焊接台是指为焊接焊件而设置的工作台，焊接台的表面一般有t型槽或孔，方便使用，焊接平台材质一般为ht200或ht250，这两种材质占到焊接平台材质的98％以上，既能满足焊接工件时的要求，又相对来说价格低廉，无论是焊接平台的抗拉力、硬度、耐磨程度均能满足焊接要求，可在焊接台实际使用时，焊接时产生的焊渣、金属渣会落在焊接台表面，堵塞表面的槽或孔，影响需要更换的夹具安装，而且在清理时，槽或孔的开口较小，人工铲除费时费力，因此为了提高电池箱体焊接便利性和加工进度，为此我们提出电池箱体多功能焊接台。

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.电池箱体多功能焊接台，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的顶面开设有延伸至一侧的收集槽(2)，且收集槽(2)为L型，所述收集槽(2)的内壁四角处均固定安装有支撑块(3)，所述支撑板(1)的上方设有焊接架(4)，所述焊接架(4)呈口型，所述焊接架(4)的内壁等距分布有多个支撑条(5)，且支撑条(5)焊接在焊接架(4)的内壁，所述焊接架(4)的底面与支撑块(3)的顶端固定连接，每个所述支撑条(5)之间均设有空隙，所述支撑条(5)的表面开设有等距分布的预留孔(6)，且预留孔(6)与收集槽(2)相通。

2.根据权利要求1所述的电池箱体多功能焊接台，其特征在于：所述支撑...

【技术特征摘要】

1.电池箱体多功能焊接台，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的顶面开设有延伸至一侧的收集槽(2)，且收集槽(2)为l型，所述收集槽(2)的内壁四角处均固定安装有支撑块(3)，所述支撑板(1)的上方设有焊接架(4)，所述焊接架(4)呈口型，所述焊接架(4)的内壁等距分布有多个支撑条(5)，且支撑条(5)焊接在焊接架(4)的内壁，所述焊接架(4)的底面与支撑块(3)的顶端固定连接，每个所述支撑条(5)之间均设有空隙，所述支撑条(5)的表面开设有等距分布的预留孔(6)，且预留孔(6)与收集槽(2)相通。

2.根据权利要求1所述的电池箱体多功能焊接台，其特征在于：所述支撑板(1)的一端底面固定安装有两个前后相对的插栓(9)，所述支撑板(1)的另一端底面固定安装有两个铰接套(10)，两个所述铰接套(10)之间转动配合有支撑轴(11)，所述支撑轴(11)的表面固定安装有两个支撑杆(12)，且两个支撑杆(12)呈前后相对，所述插栓(9)的下方设有两个前后相对的支撑柱(13)，所述支撑杆(12)位于收集槽(2)的侧边...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建将，苏飞兵，黄林书，
申请(专利权)人：福建元晟汽车配件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：