【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及路面综合养护车领域，特别是一种沥青路面综合养护车。
技术介绍
1、2022年底我国公路总里程约535万公里，养护里程占总里程的99.4%，运行过程中道路出现不同状况以及不同程度的损坏，特别是在降雨后或冬春季之交雪水的反复冻融后，会产生大量的坑槽破损，并随车辆荷载的反复作用下，破损面会逐渐加大、加深，这将直接导致路面的平整度降低，严重影响汽车驾驶的舒适性和安全性。
2、传统方案采用铣刨机对损坏部位铣刨，摊铺热补沥青（冷补沥青）混合料，压路机碾压。
3、针对原来采取的方案，不但增加再生料的运输成本，而且小量生产动用大设备各种费用增加，使得整体效率不高、成本较高。
4、因此为解决这样的问题，需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种沥青路面综合养护车，解决现有沥青路面综合养护车再生料的运输成本高的问题。
2、为解决上述的技术问题，本专利技术采用以下技术方案：
3、一种沥青路面综合养护车，包括养护车本体，所述养护车本的车架上设有动力机构、沥青储存下料机构和作业机构，所述动力机构包括发动机、发电机、空气压缩机、泵体和液压机构，所述沥青储存下料机构和作业机构的电能均由发电机提供，所述空气压缩机为作业机构中的清扫结构提供吹扫动力，沥青储存下料机构包括新料罐、旧料罐和混料仓，所述泵体设置在新料罐和旧料罐内，所述泵体的输出端通过管道与混料仓相连，所述混料仓内设有搅拌机构，所述旧料罐的顶部还设有再生
4、将铣刨下来的旧料利用了起来，铣刨下来的旧料通过旧料收集机构完成收集，然后由旧料输送机构送至旧料罐内进行储存，当需要使用时，将送入其送入混料仓中与新料混合，同时向混料仓中通入再生剂，这样就能很好的使得旧料和新料混合，且在再生剂的作用下，混合后的物料能保持良好的性能，所以就上述方案而言，其减少了再生料的运输成本，也就降低了整体成本。
5、作为本专利技术的进一步优选，所述新料罐的罐壁、旧料罐的罐壁和混料仓的仓壁均设有电加热板，所述电加热板由发电机供电。
6、需要保证旧料和新料的温度，因此添加了加热板。
7、作为本专利技术的进一步优选，所述作业机构包括清扫结构、刮平结构、碾压机构和铣刨结构，所述清扫机构设置在车架的前端，所述刮平结构设置在混料仓的后方，所述碾压机构和铣刨结构依次设置在车架的后端。
8、通过清扫机构就能扫清路面的杂质，能更好的完成路面养护和修复工作，刮平机构是在下料后实现刮平作业的，更有利于后续碾压机进行碾压，而铣刨结构则是用于进行铣刨作业的。
9、作为本专利技术的进一步优选，所述清扫结构包括转动式清扫毛刷和吹扫机构，所述转动式清扫毛刷的上方还设有冲洗管道，所述冲洗管道与冲洗水箱相连，所述冲洗管道的底部设有冲洗喷头，所述吹扫机构为吹扫管，所述吹扫管设置在转动式清扫毛刷的前方，所述吹扫管的出风口超前倾斜向下设置。
10、首先通过吹扫机构进行吹扫，然后再进行刷洗，这样效果更好。
11、作为本专利技术的进一步优选，所述刮平结构包括刮平板和刮平板翻转式支撑杆，所述刮平板翻转式支撑杆设置在刮平板两侧，所述刮平板翻转式支撑杆的上端与车架转动连接，所述刮平板翻转式支撑杆的中部通过液压机构与车架连接。
12、在铺料后先要进行刮平处理，刮去多余料，直接进行碾压，修复效果差。
13、作为本专利技术的进一步优选，所述碾压机构通过碾压机构翻转式支撑杆和液压机构与车架相连。
14、作为本专利技术的进一步优选，所述铣刨结构通过铣刨结构翻转式支撑杆和液压机构与车架相连。
15、作为本专利技术的进一步优选，所述混料仓的后方还设有乳化剂罐，所述乳化剂罐的罐壁设有加热板，所述乳化剂罐的底部设有与乳化剂罐连接的乳化剂喷撒机构。
16、在铺料后，增加了乳化剂喷撒过程，能更好的起到路面修复功能，所述乳化剂喷撒机构设置在刮平结构的后方，先刮再喷才能保证乳化剂起到作用，不然乳化剂就被刮走了。
17、作为本专利技术的进一步优选，所述混料仓的顶部还设有与水箱连接的加水喷淋管道。
18、控制混合料的水分，能起到更好的修复作用。
19、与现有技术相比，本专利技术至少能达到以下有益效果中的一项：
20、1、将铣刨下来的旧料利用了起来，铣刨下来的旧料通过旧料收集机构完成收集，然后由旧料输送机构送至旧料罐内进行储存，当需要使用时，将送入其送入混料仓中与新料混合，同时向混料仓中通入再生剂，这样就能很好的使得旧料和新料混合，且在再生剂的作用下，混合后的物料能保持良好的性能，所以就上述方案而言，其减少了再生料的运输成本，也就降低了整体成本。
21、2、需要保证旧料和新料的温度，因此添加了加热板。
22、3、首先通过吹扫机构进行吹扫，然后再进行刷洗，这样效果更好。
23、4、在铺料后先要进行刮平处理，刮去多余料，直接进行碾压，修复效果差。
24、5、在铺料后，增加了乳化剂喷撒过程，能更好的起到路面修复功能，所述乳化剂喷撒机构设置在刮平结构的后方，先刮再喷才能保证乳化剂起到作用，不然乳化剂就被刮走了。
25、6、控制混合料的水分，能起到更好的修复作用。
26、
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1.一种沥青路面综合养护车，其特征在于：包括养护车本体（1），所述养护车本（1）的车架上设有动力机构、沥青储存下料机构和作业机构，所述动力机构包括发动机、发电机、空气压缩机、泵体和液压机构，所述沥青储存下料机构和作业机构的电能均由发电机提供，所述空气压缩机为作业机构中的清扫结构提供吹扫动力，沥青储存下料机构包括新料罐（2）、旧料罐（3）和混料仓（4），所述泵体设置在新料罐（2）和旧料罐（3）内，所述泵体的输出端通过管道与混料仓（4）相连，所述混料仓（4）内设有搅拌机构（41），所述旧料罐（3）的顶部还设有再生剂添加口，所述再生剂添加口通过管道与再生剂储存罐（5）相连，所述再生剂储存罐（5）内也设有泵体，所述旧料罐（3）的进料口上方设有旧料输送机构（6），所述旧料输送机构（6）的进料端与作业机构的铣刨结构处旧料收集机构相连，所述液压机构则为作业机构提供液压动力。
2.根据权利要求1所述的沥青路面综合养护车，其特征在于：所述新料罐（2）的罐壁、旧料罐（3）的罐壁和混料仓（4）的仓壁均设有电加热板，所述电加热板由发电机供电。
3.根据权利要求1所述的沥青路面综合
4.根据权利要求3所述的沥青路面综合养护车，其特征在于：所述清扫结构（7）包括转动式清扫毛刷和吹扫机构，所述转动式清扫毛刷的上方还设有冲洗管道，所述冲洗管道与冲洗水箱相连，所述冲洗管道的底部设有冲洗喷头，所述吹扫机构为吹扫管，所述吹扫管设置在转动式清扫毛刷的前方，所述吹扫管的出风口超前倾斜向下设置。
5.根据权利要求3所述的沥青路面综合养护车，其特征在于：所述刮平结构（8）包括刮平板和刮平板翻转式支撑杆，所述刮平板翻转式支撑杆设置在刮平板两侧，所述刮平板翻转式支撑杆的上端与车架转动连接，所述刮平板翻转式支撑杆的中部通过液压机构与车架连接。
6.根据权利要求3所述的沥青路面综合养护车，其特征在于：所述碾压机构（9）通过碾压机构翻转式支撑杆和液压机构与车架相连。
7.根据权利要求3所述的沥青路面综合养护车，其特征在于：所述铣刨结构（10）通过铣刨结构翻转式支撑杆和液压机构与车架相连。
8.根据权利要求1所述的沥青路面综合养护车，其特征在于：所述混料仓（4）的后方还设有乳化剂罐（11），所述乳化剂罐（11）的罐壁设有加热板，所述乳化剂罐（11）的底部设有与乳化剂罐（11）连接的乳化剂喷撒机构（12）。
9.根据权利要求1所述的沥青路面综合养护车，其特征在于：所述混料仓（4）的顶部还设有与水箱连接的加水喷淋管道。
...【技术特征摘要】
1.一种沥青路面综合养护车，其特征在于：包括养护车本体（1），所述养护车本（1）的车架上设有动力机构、沥青储存下料机构和作业机构，所述动力机构包括发动机、发电机、空气压缩机、泵体和液压机构，所述沥青储存下料机构和作业机构的电能均由发电机提供，所述空气压缩机为作业机构中的清扫结构提供吹扫动力，沥青储存下料机构包括新料罐（2）、旧料罐（3）和混料仓（4），所述泵体设置在新料罐（2）和旧料罐（3）内，所述泵体的输出端通过管道与混料仓（4）相连，所述混料仓（4）内设有搅拌机构（41），所述旧料罐（3）的顶部还设有再生剂添加口，所述再生剂添加口通过管道与再生剂储存罐（5）相连，所述再生剂储存罐（5）内也设有泵体，所述旧料罐（3）的进料口上方设有旧料输送机构（6），所述旧料输送机构（6）的进料端与作业机构的铣刨结构处旧料收集机构相连，所述液压机构则为作业机构提供液压动力。
2.根据权利要求1所述的沥青路面综合养护车，其特征在于：所述新料罐（2）的罐壁、旧料罐（3）的罐壁和混料仓（4）的仓壁均设有电加热板，所述电加热板由发电机供电。
3.根据权利要求1所述的沥青路面综合养护车，其特征在于：所述作业机构包括清扫结构（7）、刮平结构（8）、碾压机构（9）和铣刨结构（10），所述清扫机构（7）设置在车架的前端，所述刮平结构（8）设置在混料仓（4）的后方，所述碾压机构（9）和铣刨结构（10）依次...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔伟松，陈军，冯魁升，齐长市，谷运志，胡少瑞，
申请(专利权)人：河南省光大路桥工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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