【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车超载检测，具体是一种汽车超载检测装置。
技术介绍
1、由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短；车辆超限超载，制动距离加长，危险性增大。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。
2、但是，传统公路治超模式主要依靠设立固定超限超载准测站，采用人为拦车进站进行检测，检测效率低，无法满足智慧交通信息化发展的要求。为此，我们提供了汽车超载检测装置解决以上问题。
技术实现思路
1、一)解决的技术问题
2、本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种汽车超载检测装置。
3、二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车超载检测装置，包括右车道，所述右车道的左侧设置有左车道，所述右车道的外表面设置有提示牌，所述右车道的外表面设置有地感线圈，所述右车道的侧面设置有传感板一，所述传感板一的外表面与地感线圈的外表面相接触，...
【技术保护点】
1.一种汽车超载检测装置，包括右车道(1)，其特征在于：所述右车道(1)的左侧设置有左车道(2)，所述右车道(1)的外表面设置有提示牌(3)，所述右车道(1)的外表面设置有地感线圈(4)，所述右车道(1)的侧面设置有传感板一(5)，所述传感板一(5)的外表面与地感线圈(4)的外表面相接触，所述传感板一(5)的上表面固定连接有控制机柜(6)，所述控制机柜(6)的上表面固定连接有报警器(7)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车超载检测装置，其特征在于：所述右车道(1)的外表面固定连接有支架一(13)，所述支架一(13)的外表面设置有前部全貌摄像头(14)。p>
3.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种汽车超载检测装置，包括右车道(1)，其特征在于：所述右车道(1)的左侧设置有左车道(2)，所述右车道(1)的外表面设置有提示牌(3)，所述右车道(1)的外表面设置有地感线圈(4)，所述右车道(1)的侧面设置有传感板一(5)，所述传感板一(5)的外表面与地感线圈(4)的外表面相接触，所述传感板一(5)的上表面固定连接有控制机柜(6)，所述控制机柜(6)的上表面固定连接有报警器(7)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车超载检测装置，其特征在于：所述右车道(1)的外表面固定连接有支架一(13)，所述支架一(13)的外表面设置有前部全貌摄像头(14)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车超载检测装置，其特征在于：所述支架一(13)的外表面设置有支杆一(15)，所述支杆一(15)的外表面设置有前置抓拍单元机(16)，所述支杆一(15)的上表面固定连接有前置补光灯(17)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈宝才，潘荣兴，张学洪，
申请(专利权)人：中翔恒成江苏测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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