座舱控制方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:40976116 阅读:25 留言:0更新日期:2024-04-18 21:24
本发明专利技术属于汽车控制技术领域,公开了一种座舱控制方法、装置、设备及存储介质。本发明专利技术通过在确定有人员上车时,获取车内环境温度、乘员体型信息以及乘员温度分布信息;根据所述车内环境温度、所述乘员体型信息以及所述乘员温度分布信息制定空调控制策略;根据所述车内环境温度和所述乘员体型信息制定座椅控制策略;根据所述空调控制策略和所述座椅控制策略进行座舱控制。本发明专利技术在确定有人员上车时,通过车载传感器获取车内环境温度、乘员体型信息以及乘员温度分布信息,再分别制定空调控制策略和座椅控制策略,最后根据空调控制策略和座椅控制策略进行座舱控制,提高了用户乘车体验及座舱舒适性,减少了能源消耗。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车控制,尤其涉及一种座舱控制方法、装置、设备及存储介质


技术介绍

1、汽车空调系统是汽车的必要设备,且随着大众对于座舱体验的要求越来越高,座椅舒适性(通风、加热、按摩)也逐渐成为汽车的标准配置,但随之带来的是大量的能源消耗,尤其是对续航里程较为敏感的电动汽车,该现象更明显,虽目前三区、四区空调逐渐普及,能分区域控制空调的开关,但需要乘员自主关闭,且当空调、座椅通风/加热/按摩同时开启时,需要乘员逐个打开设置界面检查并关闭;空调和座椅舒适项均有智能识别开关需求,但目前这两个功能多数是分开操作的,未体现出汽车功能人性化设计,使用比较繁琐费时,驾驶过程中操作可能会给驾驶员带来安全隐患,其舒适性和智能化程度有待提升;尤其对于高端网约车而言,更需要给用户带来好的乘车体验,但后排人员流动较大,当乘员没有主动开启这些功能,就不能体验座椅通风加热按摩等舒适项;且相关功能开启后乘员离开不自主关闭空调、座椅舒适项,则会造成大量能源消耗,因此,智能控制空调、座椅舒适项开启关闭,并能满足多种用户需求场景,例如座椅无人时用户主动开启、本次驾驶周期用户主动关闭下个驾本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种座舱控制方法,其特征在于,所述座舱控制方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在确定有人员上车时,获取车内环境温度、乘员体型信息以及乘员温度分布信息之前,还包括:

3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述空调控制策略和所述座椅控制策略进行座舱控制,包括:

4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述空调控制策略和所述座椅控制策略进行座舱控制,包括:

5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述空调控制策略和所述座椅控制策略进行座舱控制,包括:

6.如权利要求1所述的方法,其特征...

【技术特征摘要】

1.一种座舱控制方法,其特征在于,所述座舱控制方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在确定有人员上车时,获取车内环境温度、乘员体型信息以及乘员温度分布信息之前,还包括:

3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述空调控制策略和所述座椅控制策略进行座舱控制,包括:

4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述空调控制策略和所述座椅控制策略进行座舱控制,包括:

5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述空调控制策略和所述座椅控制策略进行座舱控制,包括:

6.如权利要求1所述的方法,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:王露娜喻艳红张子标
申请(专利权)人:岚图汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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