【技术实现步骤摘要】
本技术涉及切割工具领域，尤其涉及一种车载屏的外接调整支架。
技术介绍
1、车载屏又称车载电视，是一种内置于汽车或其他交通工具中的视觉播放设备，可以在行驶中提供娱乐和信息，长途汽车为缓解乘车人疲劳，常在汽车前侧顶部布置有车载电视用于播放影视作品，可以通过遥控器或车载控制面板控制；
2、现在技术中，长途汽车的车载屏支架为方刚焊接固定式的，长途汽车行驶时车辆难免会有颠簸，固定式的车载屏支架导致车载屏只能一同随汽车颠簸，出现车载屏频繁晃动至观影人员头晕的情况，现有的车载屏支架无法做到在颠簸时对屏幕的自动补偿。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决上述技术中的任意一种问题，从而提出一种车载屏的外接调整支架。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车载屏的外接调整支架，包括用于固定整体支架的底座及其上方设置的用于安装车载屏的安装架，所述安装架固定在内环架上，外环架套设在内环架外壁，内环架可在外环架内转动调节，外环架转动穿设在外框架两侧，外框架转动设置在底座上方。
3、进一步的，安装架为u型支架状，安装架中心设置有车载屏的安装板，安装架两侧搭设固定在内环架上，内环架为圆环状，内环架外壁与外环架内壁贴合转动。
4、进一步的，外环架为圆环状，外环架两侧设置有圆柱状轴杆，外环架两侧轴杆转动穿设在转轴块内，外环架左侧底部固定有第一电机，第一电机通过第一动力组件与内环架传动，第一动力组件为皮带和动力轮，皮带一侧套设在内环架外壁，另一侧套设在
5、进一步的，转轴块为内部嵌有转动轴承的工字型材，转轴块设置在外框架上方两侧及底部中心，外框架上方右侧转轴块的右侧设置有第二动力组件，第二电机设置在右侧转轴块下方，外框架底部转轴块下方设置有第三动力组件，第三电机设置在底部转轴块左侧。
6、进一步的，第二动力组件由主动轮、从动轮及皮带组成，皮带套设在主动轮和从动轮上，第二动力组件的主动轮与第二电机的输出轴固定连接，第二动力组件的从动轮与外环架右侧轴杆顶部固定连接。
7、进一步的，外框架底部设置有底座，底座为十字状，底座的上表面中心设置有圆柱状的轴杆，底座的轴杆穿设在外框架底部的转轴块内，第三动力组件套设在底座的轴杆上。
8、进一步的，第三动力组件由主动轮、从动轮及皮带组成，皮带套设在主动轮和从动轮上，第三动力组件的主动轮与第三电机的输出轴固定连接，第三动力组件的从动轮与底座的轴杆固定连接。
9、本技术的有益效果是：第一电机通过第一动力组件带动内环架竖直方向转动调节，第二电机通过第二动力组件带动外环架前后方向转动调节，第三电机通过第三动力组件带动外框架水平方向转动调节，实现通过电机驱动实现车载屏在固定区域的360°的可变相调节，当汽车行驶颠簸时，车载控制系统控制电机为车载屏经行震动方向的逆向调节补偿，解决了固定式的车载屏支架导致车载屏只能一同随汽车颠簸，出现车载屏频繁晃动至观影人员头晕的情况。
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1.一种车载屏的外接调整支架，包括用于固定整体支架的底座（12）及其上方设置的用于安装车载屏的安装架（1），其特征在于：所述安装架（1）固定在内环架（2）上，外环架（3）套设在内环架（2）外壁，内环架（2）可在外环架（3）内转动调节，外环架（3）转动穿设在外框架（9）两侧，外框架（9）转动设置在底座（12）上方。
2.根据权利要求1所述的车载屏的外接调整支架，其特征在于：所述安装架（1）为U型支架状，安装架（1）中心设置有车载屏的安装板，安装架（1）两侧搭设固定在内环架（2）上，内环架（2）为圆环状，内环架（2）外壁与外环架（3）内壁贴合转动。
3.根据权利要求2所述的车载屏的外接调整支架，其特征在于：所述外环架（3）为圆环状，外环架（3）两侧设置有圆柱状轴杆，外环架（3）两侧轴杆转动穿设在转轴块（4）内，外环架（3）左侧底部固定有第一电机（6），第一电机（6）通过第一动力组件（5）与内环架（2）传动，第一动力组件（5）为皮带和动力轮，皮带一侧套设在内环架（2）外壁，另一侧套设在动力轮上，动力轮与第一电机（6）的输出轴固定连接。
4.根据权利要
5.根据权利要求4所述的车载屏的外接调整支架，其特征在于：所述第二动力组件（7）由主动轮、从动轮及皮带组成，皮带套设在主动轮和从动轮上，第二动力组件（7）的主动轮与第二电机（8）的输出轴固定连接，第二动力组件（7）的从动轮与外环架（3）右侧轴杆顶部固定连接。
6.根据权利要求4所述的车载屏的外接调整支架，其特征在于：所述外框架（9）底部设置有底座（12），底座（12）为十字状，底座（12）的上表面中心设置有圆柱状的轴杆，底座（12）的轴杆穿设在外框架（9）底部的转轴块（4）内，第三动力组件（11）套设在底座（12）的轴杆上。
7.根据权利要求6所述的车载屏的外接调整支架，其特征在于：所述第三动力组件（11）由主动轮、从动轮及皮带组成，皮带套设在主动轮和从动轮上，第三动力组件（11）的主动轮与第三电机（10）的输出轴固定连接，第三动力组件（11）的从动轮与底座（12）的轴杆固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种车载屏的外接调整支架，包括用于固定整体支架的底座（12）及其上方设置的用于安装车载屏的安装架（1），其特征在于：所述安装架（1）固定在内环架（2）上，外环架（3）套设在内环架（2）外壁，内环架（2）可在外环架（3）内转动调节，外环架（3）转动穿设在外框架（9）两侧，外框架（9）转动设置在底座（12）上方。
2.根据权利要求1所述的车载屏的外接调整支架，其特征在于：所述安装架（1）为u型支架状，安装架（1）中心设置有车载屏的安装板，安装架（1）两侧搭设固定在内环架（2）上，内环架（2）为圆环状，内环架（2）外壁与外环架（3）内壁贴合转动。
3.根据权利要求2所述的车载屏的外接调整支架，其特征在于：所述外环架（3）为圆环状，外环架（3）两侧设置有圆柱状轴杆，外环架（3）两侧轴杆转动穿设在转轴块（4）内，外环架（3）左侧底部固定有第一电机（6），第一电机（6）通过第一动力组件（5）与内环架（2）传动，第一动力组件（5）为皮带和动力轮，皮带一侧套设在内环架（2）外壁，另一侧套设在动力轮上，动力轮与第一电机（6）的输出轴固定连接。
4.根据权利要求3所述的车载屏的外接调整支架，其特征在于：所述转轴块（4）为内部嵌有转动轴承的工字型材，转轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：綦占滨，贺道兵，
申请(专利权)人：湖北汇晨电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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