一种用于卷料辊的搬运车制造技术

技术编号:40972777 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:21
本技术涉及橡胶加工辅助设备的技术领域,针对卷料辊运输效率低的问题,提供了一种用于卷料辊的搬运车,包括车体、固定于车体上用于推送车体的手柄以及设于车体底部的车轮,车体包括底座、固定连接于底座上的若干直立杆、固定于直立杆上的用于支撑卷料辊端部的支撑杆、与支撑杆滑动连接的限位杆以及固定限位杆位置的固定件,支撑杆与直立杆远离底座的一端固定,限位杆以及支撑杆均设有两根,当限位杆朝向相互远离的方向滑动至极限位置时,两根支撑杆与两根限位杆所形成的空间大于卷料辊,所述直立杆的高度不小于卷料辊的半径。限位杆位置的可调节有利于卷料辊搬运车适应不同规格大小的卷料辊。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及橡胶加工辅助设备的,尤其是涉及一种用于卷料辊的搬运车


技术介绍

1、橡胶工厂的橡胶垫在完成制备之后,通常需要先通过转动卷料辊,使得橡胶垫环绕卷料辊外周包裹形成卷筒状,再运输至切割设备上,通过反向转动卷料辊,使得橡胶垫与卷料分离,并对橡胶垫进行切割,形成片材。当位于切割设备上的卷料辊外周包裹的橡胶垫全部下料完成后,通常需要将卷料辊从切割设备运输至橡胶垫上料包裹的位置,重复以上操作。

2、目前,运输卷料辊通常是采用人工搬运的方式。由于卷料辊的重量比较重,在搬运时通常需要两名工人分别位于卷料辊的两端同时将其抬起并进行搬运。这种搬运方式不仅容易损害工人的身体,而且搬运效率低。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种用于卷料辊的搬运车。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:

3、一种用于卷料辊的搬运车,包括车体、固定于车体上用于推送车体的手柄以及设于车体底部的车轮,所述车体包括底座、固定连接于底座上的若干直立杆、固定于直立杆上的用于支撑卷辊端部的支撑杆、与支撑杆滑动连接的限位杆以及固定限位杆位置的固定件,所述支撑杆与直立杆远离底座的一端固定,所述限位杆以及支撑杆均设有两根,且两根所述限位杆相互平行,两根支撑杆相互平行,当所述限位杆朝向相互远离的方向滑动至极限位置时,两根支撑杆与两根限位杆所形成的空间大于卷料辊,所述直立杆的高度不小于卷料辊的半径。

4、采用上述技术方案,通过将限位杆设置为可调节,使卷料辊搬运车能适应不同规格大小的卷料辊,有利于增加卷料辊搬运车的实用性。当工人需要搬运两种规格尺寸大小不一的卷料辊时,工人可直接通过调节限位杆的位置,使得限位杆与卷料辊外侧抵接,从而固定半径不一的卷料辊,而无需换一辆不同规格的搬运车,有利于减少搬运卷料辊的时间,还有利于节约建造成本。通过将限位杆朝卷料辊方向调节并与卷料辊外侧抵接,再通过固定件将限位杆固定,即可使得卷料辊能稳定在卷料辊搬运车上,有利于减少搬运过程中出现卷料辊滑脱的现象,有利于提高搬运车的安全性。

5、本技术进一步设置为:所述固定件包括活动连接于限位杆上的移动杆以及固定于移动杆靠近支撑杆一端的卡位块,所述移动杆可转动,所述支撑杆上贯穿有供移动杆以及卡位块贯穿的长孔,所述长孔的宽度大于卡位块的高度且小于卡位块的长度,当移动杆朝向支撑杆滑动至极限位置时,所述卡位块贯穿长孔且位于支撑杆远离限位杆的一侧,所述支撑杆远离限位杆的一侧还凹陷有供卡位块卡入的凹槽。

6、采用上述技术方案,通过将卡位块卡接进凹槽,限制了卡位块沿支撑杆的长度方向活动,使得限位杆能更加稳定地处于固定的位置,有利于减少卷料辊在运输过程中因卡位块与支撑杆的摩檫力过小而导致限位杆远离卷料辊滑动的情况,从而有利于更好地提高卷料辊在搬运过程中的稳定性,使得卷料辊在搬运过程中可始终相对固定地处于搬运车上。

7、本技术进一步设置为:所述限位杆上还固定连接有固定板,所述固定板上贯穿有供移动杆活动的活动孔,所述移动杆上还设有转动杆,所述固定板远离卡位块的一侧还固定有弹性件,所述弹性件远离固定板的一端与转动杆抵接,当所述移动杆移动至卡位块与固定板抵接时,所述弹性件处于压缩状态。

8、采用上述技术方案,通过设置弹性件,当需要解锁限位杆时,通过推送移动杆,使得卡位块与凹槽分离,再转动移动杆使得卡位块与长孔平行,移动杆即可在弹性件的弹性作用下自动恢复至原位,使得固定件可实现自动解锁;当需要锁定限位杆的位置时,通过推动移动杆贯穿长孔,再通过转动移动杆使得卡位块与凹槽正对,松开移动杆,卡位块即可在弹性件的弹力作用下自动卡入凹槽中,实现固定件的自动锁定,使得固定件的操作更加简单方便,有利于减少操作固定件的时间,提高效率。当移动杆移动至卡位块与固定板抵接时,通过将弹性件设置为压缩状态,使得卡位块与凹槽卡接的同时,卡位块存在朝向凹槽的底壁运动的力,使得卡位块在运输过程中更加不容易从凹槽中脱离出来,进而使卡位块能更稳定地与凹槽卡接,使得限位杆在卷料辊的运输过程中更加不容易出现滑动,进而有利于提高卷料辊在运输过程中的稳定性,使得卷料辊在运输过程中可始终稳定在搬运车上。

9、本技术进一步设置为:所述弹性件环绕移动杆外周设置。

10、采用上述技术方案,通过将弹性件环绕移动杆外周设置,使得弹性件能固定在固定板与转动杆之间,有利于减少因重力导致弹性件下垂而无法与转动杆抵接的情况,进而有利于弹性件更好地实现自动解锁以及自动锁定作用。

11、本技术进一步设置为:每根所述支撑杆上还设有两个用于限制卷料辊端部的活动范围的限位件,两个所述限位件与支撑杆沿长度方向中间位置的距离为支撑杆长度的十分之一至十分之二。

12、采用上述技术方案,通过限位件位置的设置,当卷料辊搬运上车时,有利于确定搬运车中间的位置,使卷料辊能直接放置在搬运车的中间位置,减少因卷料辊放置位置的不正确而导致挤压限位杆的情况,使得卷料辊在搬运过程中更加不容易与限位杆发生碰撞而损坏限位杆,同时,当卷料辊被搬运上车且未使用限位杆对其限位时,卷料辊能稳定在两个限位件之间,减少了卷料辊因惯性直接挤压其中一根限位杆导致限位杆的损坏,有利于延长限位杆的使用寿命。

13、本技术进一步设置为:所述的限位件包括设于支撑杆远离底座一侧的限位板,所述限位板由与支撑杆固定的一端朝向远离支撑杆的方向倾斜向上设置。

14、采用上述技术方案,通过将限位板由与支撑杆固定的一端朝向远离支撑杆的方向倾斜向上设置,使得卷料辊在运输过程中由于惯性而发生滑动时,可沿着限位板的倾斜面滑落并恢复至原位,有利于稳定卷料辊在运输过程中的位置,同时,还有利于减少卷料辊对限位杆造成挤压而损坏限位杆的情况。

15、本技术进一步设置为:所述限位件还包括用于支撑限位板的支撑板,限位板的一端与支撑杆远离底座的一侧固定连接,限位板远离支撑杆的一端与支撑板的远离支撑杆的一端固定连接。

16、采用上述技术方案,通过支撑板的设置,使得支撑板与限位板存在相互支撑的作用,从而使得限位板在搬运的过程中,由于卷料辊存在惯性而挤压限位板时,限位板不容易被卷料辊压坏,有利于搬运车适应尺寸更大的卷料辊,也有利于延长限位件的使用寿命。

17、本技术进一步设置为:所述支撑板由与限位板固定连接的一端朝向靠近支撑杆的方向倾斜向下设置。

18、采用上述技术方案,通过支撑杆倾斜向下的设置,使得支撑板、限位板与支撑杆远离矩形框架的侧面形成三角形,增大了支撑板与限位板之间的相互支撑力,有利于搬运车适应重量更大的卷料辊;同时,对卷料辊还具有一定的导向作用,使得卷料辊更容易搬离出搬运车。

19、本技术进一步设置为:所述限位板与支撑板的固定连接处倒圆角设置。

20、采用上述技术方案,通过将限位板与支撑板的固定连接处设置为倒圆角,有利于减少当卷料辊推送到限位板与支撑板的连接处时本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于卷料辊的搬运车,包括车体(1)、固定于车体(1)上用于推送车体(1)的手柄(7)以及设于车体(1)底部的车轮(8),其特征在于:所述车体(1)包括底座(2)、固定连接于底座(2)上的若干直立杆(3)、固定于直立杆(3)上的用于支撑卷料辊端部的支撑杆(5)、与支撑杆(5)滑动连接的限位杆(4)以及固定限位杆(4)位置的固定件(6),所述支撑杆(5)与直立杆(3)远离底座(2)的一端固定,所述限位杆(4)以及支撑杆(5)均设有两根,且两根所述限位杆(4)相互平行,两根所述支撑杆(5)相互平行,当所述限位杆(4)朝向相互远离的方向滑动至极限位置时,两根所述支撑杆(5)与两根限位杆(4)所形成的空间大于卷料辊,所述直立杆(3)的高度不小于卷料辊的半径。

2.根据权利要求1所述的一种用于卷料辊的搬运车,其特征在于:所述固定件(6)包括活动连接于限位杆(4)上的移动杆(63)以及固定于移动杆(63)靠近支撑杆(5)一端的卡位块(65),所述移动杆(63)可转动,所述支撑杆(5)上贯穿有供移动杆(63)以及卡位块(65)贯穿的长孔(52),所述长孔(52)的宽度大于卡位块(65)的高度且小于卡位块(65)的长度,当移动杆(63)朝向支撑杆(5)滑动至极限位置时,所述卡位块(65)贯穿长孔(52)且位于支撑杆(5)远离限位杆(4)的一侧,所述支撑杆(5)远离限位杆(4)的一侧还凹陷有供卡位块(65)卡入的凹槽(53)。

3.根据权利要求2所述的一种用于卷料辊的搬运车,其特征在于:所述限位杆(4)上还固定连接有固定板(61),所述固定板(61)上贯穿有供移动杆(63)活动的活动孔,所述移动杆(63)上还设有转动杆(62),所述固定板(61)远离卡位块(65)的一侧还固定有弹性件(64),所述弹性件(64)远离固定板(61)的一端与转动杆(62)抵接,当所述移动杆(63)移动至卡位块(65)与固定板(61)抵接时,所述弹性件(64)处于压缩状态。

4.根据权利要求3所述的一种用于卷料辊的搬运车,其特征在于:所述弹性件(64)环绕移动杆(63)外周设置。

5.根据权利要求1所述的一种用于卷料辊的搬运车,其特征在于:每根所述支撑杆(5)上还设有两个用于限制卷料辊端部的活动范围的限位件(54),两个所述限位件(54)与支撑杆(5)沿长度方向中间位置的距离为支撑杆(5)长度的十分之一至十分之二。

6.根据权利要求5所述的一种用于卷料辊的搬运车,其特征在于:所述限位件(54)包括设于支撑杆(5)远离底座(2)一侧的限位板(541),所述限位板(541)由与支撑杆(5)固定的一端朝向远离支撑杆(5)的方向倾斜向上设置。

7.根据权利要求6所述的一种用于卷料辊的搬运车,其特征在于:所述限位件(54)还包括用于支撑限位板(541)的支撑板(542),所述限位板(541)的一端与支撑杆(5)远离底座(2)的一侧固定连接,所述限位板(541)远离支撑杆(5)的一端与支撑板(542)的远离支撑杆(5)的一端固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于卷料辊的搬运车,其特征在于:所述支撑板(542)由与限位板(541)固定连接的一端朝向靠近支撑杆(5)的方向倾斜向下设置。

9.根据权利要求7-8任一所述的一种用于卷料辊的搬运车,其特征在于:所述限位板(541)与支撑板(542)的固定连接处倒圆角设置。

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【技术特征摘要】

1.一种用于卷料辊的搬运车,包括车体(1)、固定于车体(1)上用于推送车体(1)的手柄(7)以及设于车体(1)底部的车轮(8),其特征在于:所述车体(1)包括底座(2)、固定连接于底座(2)上的若干直立杆(3)、固定于直立杆(3)上的用于支撑卷料辊端部的支撑杆(5)、与支撑杆(5)滑动连接的限位杆(4)以及固定限位杆(4)位置的固定件(6),所述支撑杆(5)与直立杆(3)远离底座(2)的一端固定,所述限位杆(4)以及支撑杆(5)均设有两根,且两根所述限位杆(4)相互平行,两根所述支撑杆(5)相互平行,当所述限位杆(4)朝向相互远离的方向滑动至极限位置时,两根所述支撑杆(5)与两根限位杆(4)所形成的空间大于卷料辊,所述直立杆(3)的高度不小于卷料辊的半径。

2.根据权利要求1所述的一种用于卷料辊的搬运车,其特征在于:所述固定件(6)包括活动连接于限位杆(4)上的移动杆(63)以及固定于移动杆(63)靠近支撑杆(5)一端的卡位块(65),所述移动杆(63)可转动,所述支撑杆(5)上贯穿有供移动杆(63)以及卡位块(65)贯穿的长孔(52),所述长孔(52)的宽度大于卡位块(65)的高度且小于卡位块(65)的长度,当移动杆(63)朝向支撑杆(5)滑动至极限位置时,所述卡位块(65)贯穿长孔(52)且位于支撑杆(5)远离限位杆(4)的一侧,所述支撑杆(5)远离限位杆(4)的一侧还凹陷有供卡位块(65)卡入的凹槽(53)。

3.根据权利要求2所述的一种用于卷料辊的搬运车,其特征在于:所述限位杆(4)上还固定连接有固定板(61),所述固定板(61)上贯穿有供移动杆(63)活动的活动孔,所述移动杆(63)上还设有转动杆(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡洪山黄文生孟国清
申请(专利权)人:广州市欧橡隔热材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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