一种车辆高温烘干房制造技术

技术编号:40970025 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:19
本技术公开了一种车辆高温烘干房,涉及畜牧养殖领域。包括烘干室,所述烘干室内还包括加热系统和风场系统,所述加热系统包括设置于所述烘干室两侧的烘干单元,所述烘干单元包括设置于烘干室外部的烘干主机,所述烘干主机通过回风管和送风管与所述烘干室的内部相通,所述回风管设置在所述送风管上方;所述风场系统包括设置于烘干房两侧靠近地面位置的底部散风管以及设置于烘干房顶部中央的顶部回风管,还包括连通所述底部散风管和顶部回风管之间的连通管。风场系统在房内形成水平、上下不同方向风场,保证热风以一定的均匀速度吹到车体的各个部位、使各部位受热均匀。充分的利用烘干主机所提供的热量,实现高效消毒烘干且节能的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及畜牧养殖领域,尤其涉及一种车辆高温烘干房


技术介绍

1、非洲猪瘟(asf)等动物病毒的传播使生物安全成为了养猪业主不得不面临的严峻挑战,众所周知猪只转运几乎是是所有病毒跨地域传播的重要媒介,不仅仅是asf,还包括ped、prss如果寄宿在车辆上的病原不能得到有效杀灭,意味着每一次猪只转运都将对养殖场产生严重威胁。解决问题的最佳和唯一的办法就是预防,严格执行进出车辆的,清洗-消毒-烘干,是将病毒彻底狙击在门外的关键步骤。

2、以非洲猪瘟(asf)为例:在70度的环境中,30分钟可以灭活。非洲猪瘟(asf)最主要的传播方式是接触性传播,其中大规模转移是非洲猪瘟传播如此迅速的主要原因。而车辆,物资是病毒主要的传播载体。因此,高温烘干成为了应对非洲猪瘟的重要手段。其中主要分为车辆烘干和物资烘干两方面。

3、为了进行车辆烘干,现有技术中如公开号为cn105664192a就公开了一种养殖场用汽车热风消毒室,通过设置烘干室、耳房、送风室,烘干室两端设有密封门,两侧分别设有与烘干室侧壁相对应的耳房,耳房与烘干室之间的墙体上对应汽车高度均匀分布有布风孔,墙体底部设有回风口;耳房外侧均通过送风孔连接有送风室,送风室内设有风机及加热装置;烘干室顶部设有排风口;通过热风室对汽车进行热风消毒。

4、但是上述现有技术公开的技术方案在实际使用时,车辆轮胎及底盘区域升温慢或很难达到目标温度一直是困扰客户的难点,当加热系统足以提供烘干房所需热量,热量没有有效发挥全部价值是问题的矛盾点,热量往往集中在烘干房的顶部,因此有效的把顶部热量回收并传递下来是关键。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题,本申请的目的是提供一种车辆高温烘干房,解决了传统车辆烘干无法充分利用积聚在烘干房顶部的热量,实现顶部热量的回收和传递,能够有效的利用热源所发出的热量又解决了烘干房下部空间升温慢或环境温度不均匀的问题。

2、为实现上述效果,本专利技术公开了一种车辆高温烘干房,包括烘干室,所述烘干室内还包括加热系统和风场系统,所述加热系统包括设置于所述烘干室两侧的烘干单元,所述烘干单元包括设置于烘干室外部的烘干主机,所述烘干主机通过回风管和送风管与所述烘干室的内部相通,所述回风管设置在所述送风管上方;所述风场系统包括设置于烘干房两侧靠近地面位置的底部散风管以及设置于烘干房顶部中央的顶部回风管,还包括连通所述底部散风管和顶部回风管之间的连通管,连通管上设有循环风机,所述循环风机设置为将所述顶部回风管的空气经连通管输送至所述底部散风管,所述底部散风管上设有散风嘴,所述顶部回风管上设有通风眼。

3、进一步的,所述送风管的出口设有分风口,所述分风口的开口朝向左侧或右侧。

4、进一步的,所述烘干房两侧设有耳房。

5、进一步的,所述烘干单元对称设置于烘干室的两侧。

6、进一步的,所述烘干单元设置数量为六组,每侧等距间隔设置三组。

7、进一步的,所述送风管位于所述底部散风管上方,所述回风管位于所述顶部回风管侧下方。

8、本技术的优点是:

9、本技术通过在烘干房内设置加热系统和风场系统,通过二者的结合,实现了顶部热量有效回收减少了供气系统热量的浪费,节约了能源;通过合理的散风管和回风管的配置,使烘干房内部升温均匀,待烘干车辆全方位接收到热量的烘烤,烘干效果良好,提高了生产效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆高温烘干房,包括烘干室(1),其特征在于:所述烘干室内还包括加热系统和风场系统,所述加热系统包括设置于所述烘干室两侧的烘干单元(2),所述烘干单元包括设置于烘干室外部的烘干主机(21),所述烘干主机通过回风管(22)和送风管(23)与所述烘干室的内部相通,所述回风管设置在所述送风管上方;所述风场系统包括设置于烘干房两侧靠近地面位置的底部散风管(3)以及设置于烘干房顶部中央的顶部回风管(4),还包括连通所述底部散风管(3)和顶部回风管(4)之间的连通管(5),连通管上设有循环风机(6),所述循环风机设置为将所述顶部回风管的空气经连通管输送至所述底部散风管,所述底部散风管上设有散风嘴(31),所述顶部回风管上设有通风眼(41)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆高温烘干房,其特征在于:所述送风管(23)的出口设有分风口(24),所述分风口的开口朝向左侧或右侧。

3.根据权利要求1所述的一种车辆高温烘干房,其特征在于:所述烘干房两侧设有耳房(7)。

4.根据权利要求1所述的一种车辆高温烘干房,其特征在于:所述烘干单元对称设置于烘干室的两侧

5.根据权利要求4所述的一种车辆高温烘干房,其特征在于:所述烘干单元设置数量为六组,每侧等距间隔设置三组。

6.根据权利要求1所述的一种车辆高温烘干房,其特征在于:所述送风管(23)位于所述底部散风管(3)上方,所述回风管(22)位于所述顶部回风管侧下方。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆高温烘干房,包括烘干室(1),其特征在于:所述烘干室内还包括加热系统和风场系统,所述加热系统包括设置于所述烘干室两侧的烘干单元(2),所述烘干单元包括设置于烘干室外部的烘干主机(21),所述烘干主机通过回风管(22)和送风管(23)与所述烘干室的内部相通,所述回风管设置在所述送风管上方;所述风场系统包括设置于烘干房两侧靠近地面位置的底部散风管(3)以及设置于烘干房顶部中央的顶部回风管(4),还包括连通所述底部散风管(3)和顶部回风管(4)之间的连通管(5),连通管上设有循环风机(6),所述循环风机设置为将所述顶部回风管的空气经连通管输送至所述底部散风管,所述底部散风管上设有散风嘴(31),所述顶部回风管上设有通风眼(41...

【专利技术属性】
技术研发人员:张弥窦志军张涛魏峰王健
申请(专利权)人:山东汇通能源利用集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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