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基于液压节流原理的阻尼装置制造方法及图纸

技术编号:40969848 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-18 20:51
本发明专利技术公开了一种基于液压节流原理的阻尼装置,涉及风洞天平校准领域,包括:油缸,其内通过台阶过渡段设置有上腔室、下腔室;设置在上腔室、下腔室之间,且纵截面“H”形结构的浮动件;设置在台阶过渡段上表面,并位于浮动件外围的节流环,其被配置为与四爪卡盘连接;与油缸相配合的盖板;其中,所述浮动件通过穿过盖板的连接杆与外部机构连接,所述四爪卡盘通过相配合的传动杆与外部动力机构连接。本发明专利技术提供一种基于液压节流原理的阻尼装置,主要是在具有加载过程中的载荷保持功能及对砝码摆动进行抑制功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及风洞天平校准领域。更具体地说,本专利技术涉及一种基于液压节流原理的阻尼装置


技术介绍

1、基于砝码的净重式天平自动校准设备是一种广泛使用的天平自动校准装置,一台校准设备通常由多个自动加载装置按一定的位置布置实现天平多个分量的加载。自动加载装置如图5所示,主要由吊杆10、砝码11、支撑框架12、驱动器13、阻尼油槽14等组成。天平校准时,吊杆上端与对应的加载挂点连接。其原理是利用布置在加载装置支撑框架每层托盘上的驱动器控制每块砝码升降以完成天平的静态校准过程中的加载和卸载:驱动器将砝码放下,砝码底部中心的锥窝与吊杆上的锥盘接触后自动导正挂在吊杆上实现对天平的加载,驱动器将砝码顶起,此时砝码与加载吊杆脱离,天平卸载。由于天平加、卸载过程需要交换不同质量的砝码,交换过程中引起的多个吊杆之间受力不同,以及加卸载过程中被加载的天平变形后的复位运动等都会导致吊杆以及吊挂在吊杆上的砝码产生摆动,目前有一种方式是利用装置底部的阻尼油槽对摆动的吊杆及砝码进行稳定。

2、如图6所示,现有阻尼油槽是一个被动阻尼装置,其原理是在支撑框架底部固定一个注满机油的阻尼油槽14,安装在吊杆底部并浸泡在油槽机油中的阻尼片15在随吊杆摆动时产生粘滞阻力,通过粘滞阻力来被动抑制吊杆的摆动。由于空间有限,阻尼油槽尺寸不够大,相对于500kg及以上量级的大载荷加载状态,油液产生的粘滞阻力的阻尼效果不佳,砝码稳定时间较长,加载效率不高。同时现有阻尼装置没有载荷保持功能,即在天平校准过程中由于砝码交换引起加载载荷突变,会中断天平加载中的递增或递减趋势,甚至还会引起被校准天平个别分量的瞬间超载,现有装置无法有效处理。


技术实现思路

1、本专利技术的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。

2、为了实现本专利技术的这些目的和其它优点,提供了一种基于液压节流原理的阻尼装置,包括:

3、油缸,其内通过台阶过渡段设置有上腔室、下腔室;

4、设置在上腔室、下腔室之间,且纵截面“h”形结构的浮动件;

5、设置在台阶过渡段上表面,并位于浮动件外围的节流环,其被配置为与四爪卡盘连接;

6、与油缸相配合的盖板;

7、其中,所述浮动件通过穿过盖板的连接杆与外部机构连接,所述四爪卡盘通过相配合的传动杆与外部动力机构连接。

8、优选的是,所述节流环包括:至少四个相同的1/4环形节流片;

9、各节流片的下表面与台阶过渡段上表面贴合,各节流片的上表面分别与四爪卡盘的四个连接爪固定连接。

10、本专利技术至少包括以下有益效果:本专利技术的主要技术优势是通过控制节流环的锁紧与松开结合液压原理与节流原理,实现了由原有被动阻尼装置到现有主动阻尼装置的改变,且本专利技术的基于液压节流原理的阻尼装置,其结构紧凑,加工成本低,便于安装维护。

11、本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于液压节流原理的阻尼装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的基于液压节流原理的阻尼装置,其特征在于,所述节流环包括:至少四个相同的1/4环形节流片;

【技术特征摘要】

1.一种基于液压节流原理的阻尼装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:史玉杰李青廖晓林易国庆张璜炜彭超谢斌田仁慧汪多炜庞超赵伟强吴文鑫马飞虎
申请(专利权)人:中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
类型:发明
国别省市:

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