一种滑橇支撑、电泳滑橇及其输送线制造技术

技术编号:40968719 阅读:69 留言:0更新日期:2024-04-18 20:49
本发明专利技术提供了一种滑橇支撑、电泳滑橇及其输送线,包括支撑支架,滑架、锁紧板组件、拉簧、支撑块、垫板及滑槽;垫板设置在所述支撑支架上;滑槽设置在所述支撑支架上,并与垫板相连;滑架设置在所述的两个滑槽之间,带动锁紧板组件在滑槽内左右移动;支撑块设置在所述垫板及滑块上方;锁紧板组件设置在支撑块上,且穿过支撑块上的长孔,用螺栓与滑架连接;拉簧设置在支撑支架与滑架之间,滑架受力时,拉簧打开,带动锁紧板组件左右移动对车体进行锁紧,滑架不受力时,则拉簧自动复位,本滑橇支撑、电泳滑橇及其输送线满足多种车型的搭载,实现对不同车型的锁紧和解锁,同时采用螺栓与电泳滑橇连接,便于拆卸和维护。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及滑橇领域,特别是一种滑橇支撑、电泳滑橇及其输送线


技术介绍

1、在汽车生产涂装车间前处理电泳的摆杆输送系统中,汽车白车身需要先搭载在电泳橇体上,由于不同车型的车身结构不同,导致橇体上的支撑也不同。在部分工作环境中是需要把车身固定在橇体上,其余工作环境下,需要对橇体解除固定,由于车身在橇体上的支撑结构不同,对其进行锁紧解锁的装置也不同。为了满足涂装车间需实现多种车型的混线生产,就需要设计可靠的支撑和配套的锁紧解锁装置。


技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种滑橇支撑、电泳滑橇及其输送线,满足多种车型的搭载,实现对不同车型的锁紧和解锁,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种滑橇支撑,包括:

3、支撑支架;

4、垫板,设置在所述支撑支架上;

5、滑槽,对称设置在所述支撑支架上,并与垫板相连;

6、支撑块,设置在所述垫板上方;

7、滑架,设置在两个滑槽之本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滑橇支撑,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的一种滑橇支撑,其特征在于:所述锁紧板组件(3)包括:

3.根据权利要求1所述的一种滑橇支撑,其特征在于:所述滑架(2)包括:

4.一种电泳滑橇,其特征在于,包括:

5.根据权利要求4所述的一种电泳滑橇,其特征在于:所述导电杆(12)包括:

6.一种输送线,其特征在于:包括将如权利要求4所述电泳滑橇应用于的上件锁紧工位(15)、锁紧检查工位(16)、解锁检查工位和下件交接工位。

7.根据权利要求6所述的一种输送线,其特征在于:所述上件锁紧工位包括滚床(150...

【技术特征摘要】

1.一种滑橇支撑,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的一种滑橇支撑,其特征在于:所述锁紧板组件(3)包括:

3.根据权利要求1所述的一种滑橇支撑,其特征在于:所述滑架(2)包括:

4.一种电泳滑橇,其特征在于,包括:

5.根据权利要求4所述的一种电泳滑橇,其特征在于:所述导电杆(12)包括:

6.一种输送线,其特征在于:包括将如权利要求4所述电泳滑橇应用于的上件锁紧工位(15)、锁紧检查工位(16)、解锁检查工位和下件交接工位。

7.根据权利要求6所述的一种输送线,其特征在于:所述上件锁紧工位包括滚床(1501)、侧顶机(1502)、移载机(1503)、第一夹紧定位器(1504)和打开装置(1505),所述打开装置(1505)与所述滑橇支撑匹配设置,打开装置(1505)中的气缸长期处于原始状态,电泳滑橇到位后第一夹紧定位器(1504)夹紧,打开装置(1505)气缸伸出到打开状态,车身通过侧顶机(1502)由移载机(1503)上转移到电泳滑橇上,然后打开装置(1505)中的气缸收回,滑橇支撑通过拉簧(4)返回到原始状态,接车成功并锁紧,电泳滑橇带车进入锁紧检查工位(16)。

8.根据权利要求6所述的一种输送线,其特征在于:所述锁紧检查工位(16)包括关闭装置(1601)、升降滚床(1602)、第二夹紧定位器(1603)、检查气缸(1604)和勾板(1605),电泳滑橇到位后第二夹紧定位器(1603)夹紧电泳滑橇,关闭装置(1601)中的气缸打开,推动与气缸连接的勾板(1605)向内侧移动,升降...

【专利技术属性】
技术研发人员:张帅伟高春生宋菁杰张嵩陈显魏辉
申请(专利权)人:中汽昌兴洛阳机电设备工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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