雨量传感器的防误刮控制方法技术

本发明专利技术涉及雨量传感器技术领域，尤其是一种雨量传感器的防误刮控制方法。一种雨量传感器的防误刮控制方法为实时动态的数据采集分析过程，将外界可能的干扰信号：环境光信号、前方光信号、左通道阳光信号、右通道阳光信号、红外光信号及汽车行驶的速度实时采集分析计算后输出光线信号补偿值、阳光信号补偿值和红外信号补偿值，再结合雨量信号值通过刮刷信号算法最终输出刮刷信号启动雨刮器进行刮刷。本发明专利技术能够解决汽车雨量传感器在没有下雨的情况下偶尔出现雨刮器错误的自动刮刷的现象和在下雨天雨刮器起刮较慢的现象，能够识别和屏蔽激光雷达信号，所以同时也解决了自动驾驶中的激光雷达对雨量传感器的干扰。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及雨量传感器，尤其是一种雨量传感器的防误刮控制方法。

技术介绍

1、随着自动驾驶的普及，自动驾驶中的激光雷达对雨量传感器的干扰越来越明显，因为现有雨量传感器的设计方案中没有考虑激光雷达对刮刷信号的干扰。同时，现有设计方案中雨量信号的防误策略是一个静态参数设置，即根据汽车的玻璃状态在前期标定时针对不同时间段(如中午、早上、傍晚)及不同的工况(如林荫路段、霓虹灯路段、正午太阳路段和转弯路段等)进行的参数采集，根据采集到的参数设置起刮信号。这样会出现两种情况：1.真正下雨天雨刮器起刮较慢，2.在没有下雨的情况下雨刮器突然进行了刮刷。出现这种情况主要是因为前期标定设置的参数很难覆盖所有的工况。

2、现有雨量传感器防误刮控制方法还是采用在不同的车型上进行标定，标定后将参数固化下来，设置一个阈值，当检测到的雨量信号超过此值后发送过刮刷信号，使雨刮器器进行刮刷。

技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种能够准确提取到各种工况的有效数据和干扰信号，从而解决了在没有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种雨量传感器的防误刮控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的雨量传感器的防误刮控制方法，其特征在于：步骤S1中环境光信号检测单元在汽车行驶中实时检测垂直于地面90°±40°的光线值，并通过环境光接收管采集到的电压信号转换为以Lux为单位的流明值。

3.根据权利要求2所述的雨量传感器的防误刮控制方法，其特征在于：步骤S1中前方光信号检测单元在汽车行驶中实时检测平行于地面0°±30°的光线值，并通过前方光接收管采集到的电压信号转换为以Lux为单位的流明值。

4.根据权利要求3所述的雨量传感器的防误刮控制方法，其特征在于：步骤S1...

【技术特征摘要】

1.一种雨量传感器的防误刮控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的雨量传感器的防误刮控制方法，其特征在于：步骤s1中环境光信号检测单元在汽车行驶中实时检测垂直于地面90°±40°的光线值，并通过环境光接收管采集到的电压信号转换为以lux为单位的流明值。

3.根据权利要求2所述的雨量传感器的防误刮控制方法，其特征在于：步骤s1中前方光信号检测单元在汽车行驶中实时检测平行于地面0°±30°的光线值，并通过前方光接收管采集到的电压信号转换为以lux为单位的流明值。

4.根据权利要求3所述的雨量传感器的防误刮控制方法，其特征在于：步骤s1中光线信号存储器保存环境光信号检测单元和前方光信号检测单元转换后的流明值和每个流明值对应的采集时间。

5.根据权利要求1所述的雨量传感器的防误刮...

【专利技术属性】
技术研发人员：江留胜，吴延刚，
申请(专利权)人：江苏日盈电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：