【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及喷流干扰试验，尤其是涉及一种用于多姿控喷流干扰试验的模型。
技术介绍
1、侧向喷流产生的反作用力可改变飞行器运动姿态或轨道，其作用在于补充气动舵面效率不足和快速改变飞行状态，已在国内外的多种飞行器上得到应用。
2、目前多姿控耦合喷流干扰风洞试验，一般根据不同姿控发动机开机工况，需加工多套姿控喷流试验模型，试验成本较高，此外试验实施过程中，需要根据目标工况进行模型换装，试验过程较为繁琐，降低了风洞试验的效率。
技术实现思路
1、本专利技术的内容部分用于以简要的形式介绍构思，这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本公开的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。
2、本专利技术的一些实施例提供了一种用于多姿控喷流干扰试验的模型，来解决以上
技术介绍
部分提到的技术问题。
3、该模型包括模型主体、设置到所述模型主体第一端的共用贮室、主气路、多个分支气路、多个姿控喷嘴以及多个密封组...
【技术保护点】
1.一种用于多姿控喷流干扰试验的模型，其特征在于，包括模型主体、设置到所述模型主体第一端的共用贮室、主气路、多个分支气路、多个姿控喷嘴以及多个密封组件，其中，
2.根据权利要求1所述的用于多姿控喷流干扰试验的模型，其特征在于，所述多个分支气路环绕所述模型主体的轴向开设。
3.根据权利要求1所述的用于多姿控喷流干扰试验的模型，其特征在于，所述模型主体的第二端开设有入口通道，所述入口通道的第一端与所述共用贮室连通，所述主气路与所述入口通道连通。
4.根据权利要求3所述的用于多姿控喷流干扰试验的模型，其特征在于，所述入口通道的第一端设置有...
【技术特征摘要】
1.一种用于多姿控喷流干扰试验的模型，其特征在于，包括模型主体、设置到所述模型主体第一端的共用贮室、主气路、多个分支气路、多个姿控喷嘴以及多个密封组件，其中，
2.根据权利要求1所述的用于多姿控喷流干扰试验的模型，其特征在于，所述多个分支气路环绕所述模型主体的轴向开设。
3.根据权利要求1所述的用于多姿控喷流干扰试验的模型，其特征在于，所述模型主体的第二端开设有入口通道，所述入口通道的第一端与所述共用贮室连通，所述主气路与所述入口通道连通。
4.根据权利要求3所述的用于多姿控喷流干扰试验的模型，其特征在于，所述入口通道的第一端设置有中空的环形挡块，所述主气路插设到所述环形挡块。
5.根据权利要求1所述的用于多姿控喷流干扰试验的模型，其特征在于，每个所述分支气路包括管径依次增大的传输区段、封闭区段和开启区段，所述开启区段设置有内螺纹，所述姿控喷嘴连通到所述封闭区段。
6.根据权利要求5所述的用于多姿控喷流干扰试验的模型，其特征在于，每个所述密封组件分别包括用于封堵封闭区段的第一密封部和用于封堵开启区...
【专利技术属性】
技术研发人员：张小亮，曹宁，刘耀峰，倪招勇，苏帅，
申请(专利权)人：中国航天空气动力技术研究院，
类型：发明
国别省市：
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