一种卸船站用板带地表给料机制造技术

技术编号:40965399 阅读:20 留言:0更新日期:2024-04-18 20:45
本发明专利技术公开了一种卸船站用板带地表给料机,涉及卸船站物料输送技术领域,包括机体和电动传送带,电动传送带设置在机体内,还包括进料斗、连接滑架、分离驱动组件和控料闸板,进料斗设置在机体一端上方,进料斗包括两个半壳体,两个连接滑架的底端与机体之间均连接有弹性滑动连接件,两个连接滑架的顶端均连接有伸缩连接杆,控料闸板设置有两块,两个半壳体的侧壁上均开设有与控料闸板相配合的穿孔。本发明专利技术进料斗发生阻塞,无法正常下料时,内滑板上的第二重力感应开关便产生反馈,使得步进电机运行,促使进料斗的两个半壳体分离开,方便使得阻塞的物料落下,实现自动疏通,无需人工处理,减低人工劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及卸船站物料输送,具体涉及一种卸船站用板带地表给料机


技术介绍

1、板带地表给料机是卸船站物料输送系统中的一部分,在卸船物料时,一般先将货船的断续物料输送到固定地表卸船站中的板带给料机料斗中,由板带给料机完成定时、定量输送物料的转换工作,再将转化好定量、均匀、连续的物料从出料口投放至胶带输送机,完成由码头到仓库的物料转运。

2、现有板带地表给料机包括料斗和传送皮带,料斗设置在传送皮带一端,并且与货船卸货位置配合对接,传送皮带另一端与后续的输送设备对接,并且料斗内设置有闸板,用于控制物料排出,使得物料连续逐量地落在传送皮带上,然后依靠传送皮带进行输送。

3、现有板带地表给料机存在的不足之处在于:现有板带地表给料机的料斗在分量排出物料的过程中,若物料流动性差,很容易导致它们在料斗内堆积,无法顺利排出,如此便发生堵料,而一旦发生堵料,则需要货船上的物料停止向料斗内投放,导致输送作业停止,同时还需要人工去疏通,操作繁琐,不够便捷,且劳动强度大,耗费时间,导致作业效率下降,并且由于料斗无法自动解决堵料问题,平时为了降低堵料发生概本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种卸船站用板带地表给料机,包括机体(1)和电动传送带(2),所述电动传送带(2)设置在机体(1)内,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种卸船站用板带地表给料机,其特征在于,所述辅助称重组件包括内滑板(17)、第二重力感应开关(23)和限位挡板(7),所述内滑板(17)横向穿插在控料闸板(16)内,所述内滑板(17)靠近进料斗(3)外部的一端与控料闸板(16)之间连接有连接弹簧(18),所述限位挡板(7)设置有两块,且分别固定连接在对应的连接滑架(8)上,限位挡板(7)与内滑板(17)相配合,所述第二重力感应开关(23)设置在内滑板(17)远离连接弹簧(18...

【技术特征摘要】

1.一种卸船站用板带地表给料机,包括机体(1)和电动传送带(2),所述电动传送带(2)设置在机体(1)内,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种卸船站用板带地表给料机,其特征在于,所述辅助称重组件包括内滑板(17)、第二重力感应开关(23)和限位挡板(7),所述内滑板(17)横向穿插在控料闸板(16)内,所述内滑板(17)靠近进料斗(3)外部的一端与控料闸板(16)之间连接有连接弹簧(18),所述限位挡板(7)设置有两块,且分别固定连接在对应的连接滑架(8)上,限位挡板(7)与内滑板(17)相配合,所述第二重力感应开关(23)设置在内滑板(17)远离连接弹簧(18)的一端,且第二重力感应开关(23)与分离驱动组件电连接。

3.根据权利要求2所述的一种卸船站用板带地表给料机,其特征在于,所述分离驱动组件包括下压环(9)、联动杆(10)和旋转顶压机构,所述下压环(9)设置在进料斗(3)下方,所述联动杆(10)设置有两个,且分别通过铰链活动连接在下压环(9)两端下侧,两个所述连接滑架(8)靠近底部位置均设置有连接凸板(15),两个所述联动杆(10)的末端分别通过铰链活动连接在对应的连接凸板(15)上,所述旋转顶压机构设置有两组,且配合处于下压环(9)上方。

4.根据权利要求3所述的一种卸船站用板带地表给料机,其特征在于,所述旋转顶压机构包括步进电机(25)和推顶板(26),所述步进电机(25)与机体(1)固定连接,所述推顶板(26)固定连接在步进电机(25)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:宁忠云王向晖王琴尹召国
申请(专利权)人:衡阳市东江物流有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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