【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及卸船站物料输送，具体涉及一种卸船站用板带地表给料机。
技术介绍
1、板带地表给料机是卸船站物料输送系统中的一部分，在卸船物料时，一般先将货船的断续物料输送到固定地表卸船站中的板带给料机料斗中，由板带给料机完成定时、定量输送物料的转换工作，再将转化好定量、均匀、连续的物料从出料口投放至胶带输送机，完成由码头到仓库的物料转运。
2、现有板带地表给料机包括料斗和传送皮带，料斗设置在传送皮带一端，并且与货船卸货位置配合对接，传送皮带另一端与后续的输送设备对接，并且料斗内设置有闸板，用于控制物料排出，使得物料连续逐量地落在传送皮带上，然后依靠传送皮带进行输送。
3、现有板带地表给料机存在的不足之处在于：现有板带地表给料机的料斗在分量排出物料的过程中，若物料流动性差，很容易导致它们在料斗内堆积，无法顺利排出，如此便发生堵料，而一旦发生堵料，则需要货船上的物料停止向料斗内投放，导致输送作业停止，同时还需要人工去疏通，操作繁琐，不够便捷，且劳动强度大，耗费时间，导致作业效率下降，并且由于料斗无法自动解决堵料问题，平时为了降低堵料发生概率，还需要操作人员定期检查和监控板带地表给料机的运行情况，及时发现和处理任何潜在的堵料问题，如此也增加了工作量和人工劳动强度。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种卸船站用板带地表给料机，以解决现有技术中板带地表给料机在料斗发生堵料时，无法自动进行处理，需要人工疏通，劳动强度大，且不便捷，同时耗费时间，导致作业效率下降的
2、本专利技术所要解决的技术问题可以通过以下技术方案实现：
3、一种卸船站用板带地表给料机，包括机体和电动传送带，所述电动传送带设置在机体内，还包括：
4、进料斗，所述进料斗设置在机体一端上方，所述进料斗包括两个半壳体，两个所述半壳体配合拼接在一起；
5、连接滑架，所述连接滑架设置有两个，且分别设置在进料斗两侧，两个所述连接滑架的底端与机体之间均连接有弹性滑动连接件，两个所述连接滑架的顶端均连接有伸缩连接杆，且连接滑架通过伸缩连接杆与对应的半壳体连接；
6、分离驱动组件，所述分离驱动组件设置在两个连接滑架之间；
7、控料闸板，所述控料闸板设置有两块，两个所述半壳体的侧壁上均开设有与控料闸板相配合的穿孔，两个所述控料闸板的上表层均设置有第一重力感应开关，所述进料斗两侧均设置有与第一重力感应开关电连接的电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的伸缩端分别与对应的控料闸板连接；两块所述控料闸板上均设置有与分离驱动组件电连接的辅助称重组件。
8、作为本专利技术进一步的方案：所述辅助称重组件包括内滑板、第二重力感应开关和限位挡板，所述内滑板横向穿插在控料闸板内，所述内滑板靠近进料斗外部的一端与控料闸板之间连接有连接弹簧，所述限位挡板设置有两块，且分别固定连接在对应的连接滑架上，限位挡板与内滑板相配合，所述第二重力感应开关设置在内滑板远离连接弹簧的一端，且第二重力感应开关与分离驱动组件电连接。
9、作为本专利技术进一步的方案：所述分离驱动组件包括下压环、联动杆和旋转顶压机构，所述下压环设置在进料斗下方，所述联动杆设置有两个，且分别通过铰链活动连接在下压环两端下侧，两个所述连接滑架靠近底部位置均设置有连接凸板，两个所述联动杆的末端分别通过铰链活动连接在对应的连接凸板上，所述旋转顶压机构设置有两组，且配合处于下压环上方。
10、作为本专利技术进一步的方案：所述旋转顶压机构包括步进电机和推顶板，所述步进电机与机体固定连接，所述推顶板固定连接在步进电机的主轴端，且推顶板配合处于下压环上方，第二重力感应开关与步进电机电连接。
11、作为本专利技术进一步的方案：所述控料闸板处于进料斗内部的一端设置有斜导面，所述控料闸板处于进料斗外部的一端设置有弹性连接片，所述弹性连接片上安装有与对应电动伸缩杆电连接的第一压力感应开关。
12、作为本专利技术进一步的方案：所述机体上固定设置有与电动传送带的输送端面相配合的限位刮板。
13、作为本专利技术进一步的方案：所述进料斗的底部设置有延伸板，所述延伸板上设置有与电动传送带电连接的第二压力感应开关。
14、作为本专利技术进一步的方案：所述弹性滑动连接件包括连接导轨和限位弹簧，所述连接导轨固定设置在机体上，所述连接滑架的底端滑动连接在连接导轨上，所述连接导轨远离进料斗的一端通过限位弹簧与对应的连接滑架连接。
15、作为本专利技术进一步的方案：所述进料斗的上方一侧设置有导料板。
16、作为本专利技术进一步的方案：两个所述半壳体之间连接有软胶挡体。
17、本专利技术的有益效果：
18、1、本专利技术控料闸板先使得进料斗内储存一定量的物料，当达到一定量后，电动伸缩杆带动控料闸板从进料斗内抽出，抽出时控料闸板内部滑动设置的内滑板由于受到限位挡板作用而从伸出，对进料斗进行称重，此过程中若进料斗发生阻塞，无法正常下料，则其内部物料便会不断累积，导致进料斗重量不断正增加，当达到设定数值时，内滑板上的第二重力感应开关便产生反馈，使得步进电机运行，带动推顶板旋转作用下压环，下压环则通过联动杆使得两侧的连接滑架滑动分离，连接滑架则拉动对应的半壳体运动，从而实现进料斗的两个半壳体分离开，方便使得阻塞的物料落下，实现自动疏通，无需人工处理，减低人工劳动强度，提升设备使用便捷性。
19、2、本专利技术进料斗先依靠控料闸板控制进入的物料储存达到一定量，避免每次进入进料斗内不同量的物料直接下落到电动传送带上，导致电动传送带上输送的物料分散不均匀以及不连续，并且此过程中虽然物料累积，重量变大，但是进料斗重量作用在控料闸板上，无法作用到内滑板上，故可避免半壳体发生分离运动，当物料累积达到一定量后，控料闸板抽离走，此时物料则可通过进料斗底部逐量下落至运行的电动传送带上，均匀连续分散，便于后续转移输送。
20、3、本专利技术进料斗的两个半壳体分离时，相对控料闸板运动，此过程中由于控料闸板端部设置有斜导面，且由于半壳体顶部通过伸缩连接杆与连接滑架连接，可进行纵向运动，故半壳体相对控料闸板横移时，便可依靠斜导面引导而升起一定距离，重新架在控料闸板上，然后作用到第一压力感应开关上，使得电动伸缩杆伸长，带动控料闸板复位，同时半壳体也依靠限位弹簧回弹力复位，从而重新拼接在一起接料，控料闸板重新控料，使得进料斗内再次存储一定量的物料后再排放，避免由于疏通堵料过程中导致物料一次全部下落而影响物料连续均匀分散在电动传送带上。
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1.一种卸船站用板带地表给料机，包括机体(1)和电动传送带(2)，所述电动传送带(2)设置在机体(1)内，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种卸船站用板带地表给料机，其特征在于，所述辅助称重组件包括内滑板(17)、第二重力感应开关(23)和限位挡板(7)，所述内滑板(17)横向穿插在控料闸板(16)内，所述内滑板(17)靠近进料斗(3)外部的一端与控料闸板(16)之间连接有连接弹簧(18)，所述限位挡板(7)设置有两块，且分别固定连接在对应的连接滑架(8)上，限位挡板(7)与内滑板(17)相配合，所述第二重力感应开关(23)设置在内滑板(17)远离连接弹簧(18)的一端，且第二重力感应开关(23)与分离驱动组件电连接。
3.根据权利要求2所述的一种卸船站用板带地表给料机，其特征在于，所述分离驱动组件包括下压环(9)、联动杆(10)和旋转顶压机构，所述下压环(9)设置在进料斗(3)下方，所述联动杆(10)设置有两个，且分别通过铰链活动连接在下压环(9)两端下侧，两个所述连接滑架(8)靠近底部位置均设置有连接凸板(15)，两个所述联动杆(10)的
4.根据权利要求3所述的一种卸船站用板带地表给料机，其特征在于，所述旋转顶压机构包括步进电机(25)和推顶板(26)，所述步进电机(25)与机体(1)固定连接，所述推顶板(26)固定连接在步进电机(25)的主轴端，且推顶板(26)配合处于下压环(9)上方，第二重力感应开关(23)与步进电机(25)电连接。
5.根据权利要求1所述的一种卸船站用板带地表给料机，其特征在于，所述控料闸板(16)处于进料斗(3)内部的一端设置有斜导面(22)，所述控料闸板(16)处于进料斗(3)外部的一端设置有弹性连接片(19)，所述弹性连接片(19)上安装有与对应电动伸缩杆(6)电连接的第一压力感应开关(20)。
6.根据权利要求1所述的一种卸船站用板带地表给料机，其特征在于，所述机体(1)上固定设置有与电动传送带(2)的输送端面相配合的限位刮板(5)。
7.根据权利要求1所述的一种卸船站用板带地表给料机，其特征在于，所述进料斗(3)的底部设置有延伸板(13)，所述延伸板(13)上设置有与电动传送带(2)电连接的第二压力感应开关。
8.根据权利要求1所述的一种卸船站用板带地表给料机，其特征在于，所述弹性滑动连接件包括连接导轨(12)和限位弹簧(11)，所述连接导轨(12)固定设置在机体(1)上，所述连接滑架(8)的底端滑动连接在连接导轨(12)上，所述连接导轨(12)远离进料斗(3)的一端通过限位弹簧(11)与对应的连接滑架(8)连接。
9.根据权利要求1所述的一种卸船站用板带地表给料机，其特征在于，所述进料斗(3)的上方一侧设置有导料板(4)。
10.根据权利要求1所述的一种卸船站用板带地表给料机，其特征在于，两个所述半壳体之间连接有软胶挡体(24)。
...【技术特征摘要】
1.一种卸船站用板带地表给料机，包括机体(1)和电动传送带(2)，所述电动传送带(2)设置在机体(1)内，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种卸船站用板带地表给料机，其特征在于，所述辅助称重组件包括内滑板(17)、第二重力感应开关(23)和限位挡板(7)，所述内滑板(17)横向穿插在控料闸板(16)内，所述内滑板(17)靠近进料斗(3)外部的一端与控料闸板(16)之间连接有连接弹簧(18)，所述限位挡板(7)设置有两块，且分别固定连接在对应的连接滑架(8)上，限位挡板(7)与内滑板(17)相配合，所述第二重力感应开关(23)设置在内滑板(17)远离连接弹簧(18)的一端，且第二重力感应开关(23)与分离驱动组件电连接。
3.根据权利要求2所述的一种卸船站用板带地表给料机，其特征在于，所述分离驱动组件包括下压环(9)、联动杆(10)和旋转顶压机构，所述下压环(9)设置在进料斗(3)下方，所述联动杆(10)设置有两个，且分别通过铰链活动连接在下压环(9)两端下侧，两个所述连接滑架(8)靠近底部位置均设置有连接凸板(15)，两个所述联动杆(10)的末端分别通过铰链活动连接在对应的连接凸板(15)上，所述旋转顶压机构设置有两组，且配合处于下压环(9)上方。
4.根据权利要求3所述的一种卸船站用板带地表给料机，其特征在于，所述旋转顶压机构包括步进电机(25)和推顶板(26)，所述步进电机(25)与机体(1)固定连接，所述推顶板(26)固定连接在步进电机(25)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：宁忠云，王向晖，王琴，尹召国，
申请(专利权)人：衡阳市东江物流有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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