【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及离合器领域，具体为一种散热型离合器。
技术介绍
1、散热型离合器就是硅油离合器，商用车平台上的发动机冷却系统散热主要是通过各种冷却风扇来完成，冷却风扇从早期无法调速的直连风扇，升级到有限转速挡可调的电磁风扇，再到无极变速的硅油风扇，冷却风扇不断向着调速越来越准确，响应时间越来越短来发展，目前市场上的硅油风扇，包括温控和电控硅油风扇，其中电控硅油风扇因精确控制，快速响应而成为主流商用车平台的选择。
2、现有的硅油离合器在使用时，用硅油作为介质，利用硅油高粘度的特性传递扭矩，利用散热器后面空气的温度，通过金属片感温器自动控制风扇离合器的分离和结合，温度高时，金属片感温器使得阀门打开，此时硅油会从储存腔内部进入工作腔内部，此时硅油的粘度使风扇离合器与传动轴结合，于是风扇和传动轴一起旋转，起到调节发动机温度的作用，温度低时，金属片感温器无法使得阀门打开，硅油不流动，风扇离合器与传动轴分离，风扇转速减慢，基本上是空转，此时就会保持风扇离合器不会进行转动。
3、但是上述使用方式中，在硅油的运转过程中，现有的咬合方式是通过剖面呈矩形状的的凹槽，且凹槽呈螺旋状设置在离合器的内部，矩形状的剖面会出现硅油之间的咬合程度不高的情况，同时通过单一凹槽形式的咬合方式会使得硅油的高粘度无法充分利用，使得硅油离合器在能效利用方面不够充分。
技术实现思路
1、基于此，本专利技术的目的是提供一种散热型离合器，以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
2、为实现上述目的，
3、通过采用上述技术方案，通过主动盘上设置的弧形滑槽，配合壳体内部设置的多组弧形滑块，使得硅油在离合器内部进行流通时具有更强的受力面积，从而通过硅油使得主动盘和离合器本体之间咬合系数大幅提升，从而提升离合器整体运行效率。
4、本专利技术进一步设置为，所述安装座端部贯穿壳体设置，所述驱动轴贯穿安装座设置，所述安装座端部外壁通过第一轴承连接壳体，所述安装座端部内壁通过第二轴承连接驱动轴，所述驱动轴处于壳体内部的端部固定设置有主动盘。
5、通过采用上述技术方案，通过第一轴承和第二轴承的设置，可使得驱动轴和壳体转动时不会带动安装座进行旋转，同时通过安装座提供给壳体支撑底座。
6、本专利技术进一步设置为，所述主动盘上开设有多组环形滑槽，多组所述滑槽内表面呈圆弧状设置。
7、通过采用上述技术方案，通过滑槽内表面圆弧状的设置，可使得滑槽的接触面积更大。
8、本专利技术进一步设置为，所述壳体内部设置有多组滑块，多组所述滑块卡和连接多组滑槽，且滑块端部呈圆弧状设置。
9、通过采用上述技术方案，通过滑块的设置，可使得滑块在滑槽内部进行滑动时，通过硅油的连接，可使的圆弧状的滑槽内表面和滑块端部，磨擦系数更大，接触面积更广，从而提升整体离合器运行效率。
10、本专利技术进一步设置为，多组所述滑块上皆开设有缺槽，多组所述缺槽呈螺旋状设置。
11、通过采用上述技术方案，通过螺旋设置的多组缺槽，都使得主动盘带动壳体旋转的同时，产生的离心力可将硅油通过缺槽内部进行输送，使得硅油在阀门打开状态时，通过缺槽使得离合器整体提升运行效率，使得硅油在阀门关闭状态时，硅油可快速通过螺旋状的缺槽进入储油仓内部。
12、本专利技术进一步设置为，所述壳体间距主动盘自由间隙0.5-2.0mm。
13、通过采用上述技术方案，通过壳体间距主动盘自由间隙的设置，使得硅油在离合器内部流动时更加稳定。
14、综上所述，本专利技术主要具有以下有益效果：
15、1、本专利技术通过滑槽和滑块的设置，通过主动盘上设置的弧形滑槽，配合壳体内部设置的多组弧形滑块，使得硅油在离合器内部进行流通时具有更强的受力面积，从而通过硅油使得主动盘和离合器本体之间咬合系数大幅提升，从而提升离合器整体运行效率。
16、2、本专利技术通过滑块和缺槽的设置，当滑块在滑槽内部转动时，通过多组滑块上设置的多组螺旋状缺槽，使得滑块在旋转的同时，通过离心力可使的硅油进入缺槽内部，此时通过多组缺槽组合螺旋状的设置，即可实现硅油在离合器内部具有更强的驱动力，从而大幅提升离合器本体运行效率。
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1.一种散热型离合器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)一侧固定设置有金属片(101)，所述壳体(1)外壁固定安装有扇叶(3)，所述壳体(1)内部卡和连接有主动盘(5)，所述壳体(1)内部设置有多组缺槽(103)，所述主动盘(5)一侧固定连接有驱动轴(4)，所述驱动轴(4)过第二轴承(601)连接有安装座(2)，所述壳体(1)通过第一轴承(6)连接安装座(2)。
2.根据权利要求1所述的一种散热型离合器，其特征在于：所述安装座(2)端部贯穿壳体(1)设置，所述驱动轴(4)贯穿安装座(2)设置，所述安装座(2)端部外壁通过第一轴承(6)连接壳体(1)，所述安装座(2)端部内壁通过第二轴承(601)连接驱动轴(4)，所述驱动轴(4)处于壳体(1)内部的端部固定设置有主动盘(5)。
3.根据权利要求1所述的一种散热型离合器，其特征在于：所述主动盘(5)上开设有多组环形滑槽(501)，多组所述滑槽(501)内表面呈圆弧状设置。
4.根据权利要求1所述的一种散热型离合器，其特征在于：所述壳体(1)内部设置有多组滑块(102)，多组所述滑块(102
5.根据权利要求4所述的一种散热型离合器，其特征在于：多组所述滑块(102)上皆开设有缺槽(103)，多组所述缺槽(103)呈螺旋状设置。
6.根据权利要求1所述的一种散热型离合器，其特征在于：所述壳体(1)间距主动盘(5)自由间隙0.5-2.0mm。
...【技术特征摘要】
1.一种散热型离合器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)一侧固定设置有金属片(101)，所述壳体(1)外壁固定安装有扇叶(3)，所述壳体(1)内部卡和连接有主动盘(5)，所述壳体(1)内部设置有多组缺槽(103)，所述主动盘(5)一侧固定连接有驱动轴(4)，所述驱动轴(4)过第二轴承(601)连接有安装座(2)，所述壳体(1)通过第一轴承(6)连接安装座(2)。
2.根据权利要求1所述的一种散热型离合器，其特征在于：所述安装座(2)端部贯穿壳体(1)设置，所述驱动轴(4)贯穿安装座(2)设置，所述安装座(2)端部外壁通过第一轴承(6)连接壳体(1)，所述安装座(2)端部内壁通过第二轴承(601)连接驱动轴(4)，所述驱动轴(4)处于壳体(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：张国华，张磊，张琪，
申请(专利权)人：深圳恒驱电机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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