高速公路拥堵指数的确定方法、装置、设备和存储介质制造方法及图纸

技术编号:40964904 阅读:39 留言:0更新日期:2024-04-18 20:44
本发明专利技术公开了一种高速公路拥堵指数的确定方法、装置、设备和存储介质,涉及车联网技术领域,该方法包括:获取高速公路的初始交通相关信息,对初始交通相关信息进行处理,得到交通流特征矩阵信息,根据交通流特征矩阵信息和注意力机制模型得到第一时间点对应的交通流特征矩阵信息中的关键特征信息,根据第一时间点的关键特征信息以及特征权重信息,得到第一时间点对应的高速公路拥堵指数,其中,特征权重信息是根据历史关键特征信息和历史关键特征信息对应的高速公路历史拥堵情况得到的。通过本发明专利技术确定的高速公路拥堵指数更加可靠、准确。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车联网,尤其是涉及一种高速公路拥堵指数的确定方法、装置、设备和存储介质


技术介绍

1、高速公路拥堵指数是一个具体的量化数值,用于刻画高速公路的拥堵水平,现有的高速公路拥堵指数的计算方法,通常是使用城市道路的拥堵指数计算方法或者通过线性推导的方式计算,但是城市道路的拥堵指数计算方法中使用的车辆速度区间等计算参数并不符合高速公路的特点,通过线性推导方式计算出的高速公路拥堵指数未考虑时间序列的特点,计算得出的高速公路拥堵指数的可靠性低。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种高速公路拥堵指数的确定方法、装置、设备和存储介质,从而解决现有方式确定的高速公路拥堵指数的可靠性低的问题。

2、第一方面,为了达到上述目的,本专利技术实施例提供一种高速公路拥堵指数的确定方法,包括:

3、获取高速公路的初始交通相关信息,对所述初始交通相关信息进行处理,得到交通流特征矩阵信息,所述交通流特征矩阵信息包括时间特征信息以及与所述时间特征信息对应的道路特征信息、环境特征信息、交通运行特征信本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高速公路拥堵指数的确定方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述时间特征信息包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述道路特征信息包括以下至少一项:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述环境特征信息是根据所述高速公路的每一路段上预设长度内的平均能见度对应的指标数据和所述高速公路的每一路段的湿滑度对应的指标数据确定的。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述交通运行特征信息包括以下至少一项:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,获取高速公路的初始交通相关信息...

【技术特征摘要】

1.一种高速公路拥堵指数的确定方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述时间特征信息包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述道路特征信息包括以下至少一项:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述环境特征信息是根据所述高速公路的每一路段上预设长度内的平均能见度对应的指标数据和所述高速公路的每一路段的湿滑度对应的指标数据确定的。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述交通运行特征信息包括以下至少一项:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,获取高速公路的初始交通相关信息,对所述初始交通相关信息进行处理,得到交通流特征矩阵信息,包括以下至少一项:

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述交通流特征矩阵信息和注意力机制模型得到第一时间点对应的交通流特征矩阵信息中的关键特征信息,包括:

8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,利用所述注意力机制模型,根据所述交通流特征矩阵信息得...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏娆林鲲鹏王奇秦今朝
申请(专利权)人:北京大唐高鸿数据网络技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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