【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮毂夹持，尤其涉及一种轮毂夹持机构。
技术介绍
1、轮毂是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件，轮毂作为汽车的重要部件，在汽车行驶中起着不可替代的作用，在轮毂的生产过程中，轮毂内部是否有缺陷对轮毂的稳定性和安全性起着决定性作用，但是内部缺陷仅凭“肉眼”不能发现,因此需要通过无损检测技术对轮毂进行检测。
2、现有的轮毂的无损检测主要通过x射线检测设备进行，轮毂被移送到平台上之后并不能发生运动，只能通过摇臂的转动来实现轮毂不同部位的检测，不仅使用不方便，而且检测不够全面，因此通过设置位置相对固定的输送轨道、夹紧旋转装置、成像器和x射线管，使轮毂随输送轨道移动到正对成像器与x射线管之间的部位后，可通过夹紧旋转装置将轮毂托起并转动，从而使轮毂的检测更加全面、方便、省力，具有构思巧妙、生产容易和生产成本低等特点。
3、在对轮毂进行无损检测时，需要对轮毂进行夹持固定，但是现有的轮毂夹持机构不能对不同尺寸的轮毂进行夹持，同时，当轮毂尺寸和夹持机构的位置偏差过大时，夹持机构在对轮毂进行夹持时会损坏夹持机构，从而使得夹持机构只能对特定尺寸的轮毂进行夹持，进而降低了夹持机构的适用范围。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种轮毂夹持机构，解决了现有的轮毂夹持机构不能对不同尺寸的轮毂进行夹持，同时，当轮毂尺寸和夹持机构的位置偏差过大时，夹持机构在对轮毂进行夹持时会损坏夹持机构，从而使得夹持机构只能对特定尺寸的轮毂进行夹持，进而降低了夹持机构的适用范围的技术问题
2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种轮毂夹持机构，包括检测工位和轮毂，所述轮毂设置在所述检测工位上，还包括夹持组件；所述夹持组件包括驱动部件、第一同步轮、第二同步轮、移动部件、转动部件、第一旋转轮和第二旋转轮，所述驱动部件用于驱动所述所述第一同步轮和所述第二同步轮转动，所述第一同步轮和所述第二同步轮分别位于所述轮毂的左右两侧，所述移动部件用于移动所述第一旋转轮和所述第二旋转轮，所述转动部件用于转动所述第一旋转轮和所述第二旋转轮，所述第一旋转轮和所述第二旋转轮分别位于所述轮毂的左右两侧，用于夹持并转动所述轮毂。
3、其中，所述驱动部件包括驱动电机和同步带，所述驱动电机设置在所述检测工位的下方，用于驱动所述同步带移动；所述同步带与所述驱动电机的输出端连接，并分别与所述第一同步轮和所述第二同步轮活动连接，用于驱动所述第一同步轮和所述第二同步轮转动。
4、其中，所述移动部件包括第一旋转轴和第二旋转轴，所述第一旋转轴设置在所述第一同步轮远离所述驱动电机的一侧；所述第二旋转轴设置在所述第二同步轮远离所述驱动电机的一侧。
5、其中，所述移动部件还包括第一滑块和第二滑块，所述第一滑块与所述第一旋转轴活动连接，并与所述第一旋转轮拆卸连接，且位于所述第一旋转轮的下表面；所述第二滑块与所述第二旋转轴活动连接，并与所述第二旋转轮拆卸连接，且位于所述第二旋转轮的下表面。
6、其中，所述轮毂夹持机构还包括传送组件，所述传送组件用于将检测后的所述轮箍传送出去。
7、其中，所述传送组件包括控制电机、连接皮带和转动轮，所述控制电机设置在所述检测工位的下表面；所述连接皮带与所述控制电机的输出轴连接，并套设在所述控制电机的输出轴的外侧；所述转动轮与所述连接皮带活动连接，并位于所述连接皮带远离所述控制电机的一侧。
8、其中，所述传送组件还包括连接板、转动电机和传送轮，所述连接板设置在所述转动轮远离所述连接皮带的一侧；所述转动电机设置在所述连接板远离所述转动轮的一侧；所述传送轮与所述转动电机的输出端连接，并位于所述转动电机远离所述连接板的一侧。
9、本专利技术的一种轮毂夹持机构，本专利技术通过设置可前后移动的所述第一旋转轮和所述第二旋转轮，从而使得所述第一旋转轮和所述第二旋转轮可对不同尺寸规格的所述轮毂进行夹持固定，通过让所述第一旋转轮和所述第二旋转轮沿着自身的轴线进行转动，从而可带动所述第一旋转轮和所述第二旋转轮之间被夹持固定的所述轮毂沿着自身的轴线进行转动，进而实现对所述轮毂的任意位置处进行无损检测，通过采用伺服电机扭力控制技术，在夹持过程中实时对轮毂夹持机构的所述驱动电机的扭力进行检测，当扭力达到目标扭力后所述驱动电机停止运行，从而可在所述轮毂的尺寸和位置有偏差时，对所述轮毂进行夹持也不会对轮毂夹持机构造成损坏。
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1.一种轮毂夹持机构，包括检测工位和轮毂，所述轮毂设置在所述检测工位上，其特征在于，
2.如权利要求1所述的轮毂夹持机构，其特征在于，
3.如权利要求1所述的轮毂夹持机构，其特征在于，
4.如权利要求3所述的轮毂夹持机构，其特征在于，
5.如权利要求1所述的轮毂夹持机构，其特征在于，
6.如权利要求5所述的轮毂夹持机构，其特征在于，
7.如权利要求6所述的轮毂夹持机构，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种轮毂夹持机构，包括检测工位和轮毂，所述轮毂设置在所述检测工位上，其特征在于，
2.如权利要求1所述的轮毂夹持机构，其特征在于，
3.如权利要求1所述的轮毂夹持机构，其特征在于，
4.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗杞，程树刚，
申请(专利权)人：重庆日联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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