一种大尺寸液体火箭发动机燃烧室内壁的旋压成形方法技术

本发明专利技术公开了一种大尺寸液体火箭发动机燃烧室内壁的旋压成形方法，包括：在CuCrZr合金管上预加工工艺台阶，得到包含有效部分和工艺台阶的合金管；采用强力旋压的方式，对CuCrZr合金管进行开坯，得到等壁厚的筒形件；设开坯前CuCrZr合金管有效变形部分的厚度为δ<subgt;0</subgt;，筒形件的壁厚δ<subgt;1</subgt;＝(0.4～0.6)δ<subgt;0</subgt;；对筒形件进行固溶热处理；对工件进行局部强力旋压，得到变壁厚的筒形件；设待成形发动机燃烧室内壁的壁厚为δ<subgt;f</subgt;，变厚度的筒形件第一部分的壁厚为δ<subgt;f</subgt;，第二部分的壁厚由δ<subgt;f</subgt;逐渐增加至δ<subgt;1</subgt;，第三部分的壁厚为δ<subgt;1</subgt;；对筒形件进行收口旋压成形；对工件进行时效热处理，得到燃烧室内壁。本发明专利技术采用较低的生产成本和较短的生产周期，能够得到具有良好成形精度和力学强度的燃烧室内壁。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于塑性加工，具体涉及一种大尺寸液体火箭发动机燃烧室内壁的旋压成形方法。

技术介绍

1、液体火箭发动机推力室是火箭发动机动力系统的核心部件，负责将液体推进剂燃烧产生的高温、高压燃气的热能转化为动能，而燃烧室则是火箭推力室的关键组成部分。为了保证燃烧室的可靠性，其内壁通常选用具有良好导电性能和强度的铜合金材料。近年来，cucrzr合金越来越多地被应用到了燃烧室内壁上。cucrzr合金是固溶强化型合金，目前常见的工艺是通过锻造成形+固溶热处理+冷锻+时效热处理工艺制备火箭燃烧室内壁毛坯。这一工艺的一大弊端是材料利用率低下，还面临性能均匀性较差的问题，此外由于加工余量大，导致后续机械加工的成本居高不下。因此，更多研究者考虑采用旋压成形作为代替锻造工艺的制备液体火箭燃烧室的方案。

2、现有的关于通过旋压成形方法制备燃烧室的报道中，多是采用饼材作为原材料，其在成形过程中减薄严重，因此所需饼材的厚度远远大于燃烧室壁厚，造成材料的浪费；饼材成形燃烧室往往需要用4套甚至更多套成形模具，经历多道次成形以及道次之间的固溶热处理才能获得目标构件，大大增加了本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大尺寸液体火箭发动机燃烧室内壁的旋压成形方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种大尺寸液体火箭发动机燃烧室内壁的旋压成形方法，其特征在于，CuCrZr合金管中，有效变形部分的壁厚δ0＝(3～5)δf；

3.根据权利要求2所述的一种大尺寸液体火箭发动机燃烧室内壁的旋压成形方法，其特征在于，工艺台阶包括等壁厚段和斜坡段；

4.根据权利要求1所述的一种大尺寸液体火箭发动机燃烧室内壁的旋压成形方法，其特征在于，步骤S2中：

5.根据权利要求1所述的一种大尺寸液体火箭发动机燃烧室内壁的旋压成形方法，其特征在于，步骤S3中，固溶热...

【技术特征摘要】

1.一种大尺寸液体火箭发动机燃烧室内壁的旋压成形方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种大尺寸液体火箭发动机燃烧室内壁的旋压成形方法，其特征在于，cucrzr合金管中，有效变形部分的壁厚δ0＝(3～5)δf；

3.根据权利要求2所述的一种大尺寸液体火箭发动机燃烧室内壁的旋压成形方法，其特征在于，工艺台阶包括等壁厚段和斜坡段；

4.根据权利要求1所述的一种大尺寸液体火箭发动机燃烧室内壁的旋压成形方法，其特征在于，步骤s2中：

5.根据权利要求1所述的一种大尺寸液体火箭发动机燃烧室内壁的旋压成形方法，其特征在于，步骤s3中，固溶热处理的方法为：

6.根据权利要求1所述的一种大尺寸液体火箭发动机燃烧室内壁的旋压成形方法，其特征在于，步骤s4所得变厚度的筒形件的第一部分和第二部分的长度分别与待成形发动机燃烧室内壁的直筒段和收...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄啸辰，李启军，阴中炜，微石，沈正章，朱兆旭，丁俊峰，周欣欣，
申请(专利权)人：航天材料及工艺研究所，
类型：发明
国别省市：