【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车后背门按压式旋转杯托，具体涉及一种汽车后背门按压式旋转杯托及汽车。
技术介绍
1、随着汽车工业的快速发展，客户对于汽车的需求逐步提升，汽车不再仅仅是一个代步工具，更要有多场景的应用；现有汽车的后背门设计无法很好满足户外场景的休闲娱乐需求，解决客户户外露营场景下的置物需求。
2、基于上述汽车后背门中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种汽车后背门按压式旋转杯托及汽车，旨在解决现有汽车后背门置物需求的问题。
2、本专利技术提供一种汽车后背门按压式旋转杯托，所述旋转杯托能够转动设置于汽车后背门上；旋转杯托包括使用时打开于汽车后背门上的第一状态，以及不使用时隐藏于汽车后背门内的第二状态；旋转杯托内设有能够容纳杯子的腔体。
3、进一步地，汽车后背门上设有内凹的杯托隐藏盒；旋转杯托的底部通过旋转机构转动设置于杯托隐藏盒内的底部；旋转杯托的顶部通过其卡接结构与杯托隐藏盒内的弹性机构活动连接；卡接结构包括与弹性机构卡接连接的第一状态，以及包括与弹性机构相分离的第二状态。
4、进一步地，卡接结构包括锁紧臂，锁紧臂上设有卡槽；弹性机构包括转动销；转动销活动设置于杯托隐藏盒内的顶部；当卡槽与转动销卡接在一起时，旋转杯托隐藏于汽车后背门内；卡槽与转动销相互分离时，旋转杯托打开于汽车后背门上。
5、进一步地，转动销通
6、进一步地，旋转机构包括第一转轴和第一扭簧；旋转杯托的底部通过第一转轴转动设置于杯托隐藏盒内的底部；第一扭簧套设于第一转轴上，并且第一扭簧一侧的夹脚抵接于旋转杯托上，第一扭簧另一侧的夹脚抵接于汽车后背门上，第一扭簧在自然状态下能够将旋转杯托打开于汽车后背门上。
7、进一步地，旋转杯托包括杯托壳体和杯托底座；杯托壳体设置于杯托底座上，腔体设置于杯托壳体内；腔体内还设有弧形限位杆；弧形限位杆能够绕竖直轴线转动设置于腔体内，从而调整夹紧角度。
8、进一步地，旋转杯托包括第一旋转杯托和第二旋转杯托，第一旋转杯托和第二旋转杯托分别设置于汽车后背门内侧面的左右两侧；当旋转杯托隐藏于汽车后背门内时，通过按压旋转杯托，使得旋转杯托的卡接结构挤压弹性机构转动，卡接结构与弹性机构发生脱离，旋转杯托受旋转机构的弹力打开于汽车后背门上；当旋转杯托打开于汽车后背门上时，通过按压旋转杯托，使得旋转杯托的卡接结构挤压弹性机构转动复位后，卡接结构与弹性机构相互卡接，旋转杯托隐藏于汽车后背门内。
9、相应地，结合上述方案，本专利技术还提供一种汽车，包括汽车后背门，汽车后背门上设有旋转杯托，所述旋转杯托为上述所述的汽车后背门按压式旋转杯托。
10、进一步地，汽车后背门能够转动设置于汽车的后侧；汽车后背门包括使用时打开于汽车后侧的第一状态，以及封闭于汽车后侧的第二状态；当汽车后背门处于打开的第一状态时，旋转杯托锁紧于汽车后背门内，并无法打开于汽车后背门上；当汽车后背门处于封闭的第二状态时，旋转杯托处于解锁状态，并能够打开于汽车后背门上。
11、进一步地，汽车后背门内设有牵引绳，牵引绳的一端连接于汽车后背门内，牵引绳的另一端连接有限位块，限位块活动设置于汽车后背门的弹性机构内；当汽车后背门打开时，牵引绳通过牵引绳拽动限位块卡接在弹性机构的转角上，并限制弹性机构转动，从而使旋转杯托锁紧于汽车后背门内，并无法打开于汽车后背门上。
12、本专利技术提供的方案具有如下优点：
13、第一、本专利技术提供的方案，通过物理按键结构控制旋转杯托的开启，结构简单成本低廉；
14、第二、本专利技术提供的方案，与整车设计语言高度贴合，不改变车体造型原有设计，不减少车内空间，保留造型元素的同时增加了不同场景置物的需求。
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1.一种汽车后背门按压式旋转杯托，其特征在于，所述旋转杯托(2)能够转动设置于汽车后背门(1)上；所述旋转杯托(2)包括使用时打开于所述汽车后背门(1)上的第一状态，以及不使用时隐藏于所述汽车后背门(1)内的第二状态；所述旋转杯托(2)内设有能够容纳杯子的腔体。
2.根据权利要求1所述的汽车后背门按压式旋转杯托，其特征在于，所述汽车后背门(1)上设有内凹的杯托隐藏盒(11)；所述旋转杯托(2)的底部通过旋转机构转动设置于所述杯托隐藏盒(11)内的底部；所述旋转杯托(2)的顶部通过其卡接结构与所述杯托隐藏盒(11)内的弹性机构(5)活动连接；所述卡接结构包括与所述弹性机构(5)卡接连接的第一状态，以及包括与所述弹性机构(5)相分离的第二状态。
3.根据权利要求2所述的汽车后背门按压式旋转杯托，其特征在于，所述卡接结构包括锁紧臂(24)，所述锁紧臂(24)上设有卡槽(25)；所述弹性机构(5)包括转动销(51)；所述转动销(51)活动设置于所述杯托隐藏盒(11)内的顶部；当所述卡槽(25)与所述转动销(51)卡接在一起时，所述旋转杯托(2)隐藏于所述汽车后背门
4.根据权利要求3所述的汽车后背门按压式旋转杯托，其特征在于，所述转动销(51)通过第二转轴(52)转动设置于所述杯托隐藏盒(11)内的顶部；所述第二转轴(52)上套设有扭簧，从而使所述第二转轴(52)在转动后能够复位；所述转动销(51)能够绕所述第二转轴(52)沿水平轴线转动；所述转动销(51)的下端部形成有坡面(53)；所述锁紧臂(24)上位于所述卡槽(25)的前侧形成有斜面(26)；
5.根据权利要求2所述的汽车后背门按压式旋转杯托，其特征在于，所述旋转机构包括第一转轴(3)和第一扭簧(4)；所述旋转杯托(2)的底部通过所述第一转轴(3)转动设置于所述杯托隐藏盒(11)内的底部；所述第一扭簧(4)套设于所述第一转轴(3)上，并且所述第一扭簧(4)一侧的夹脚抵接于所述旋转杯托(2)上，所述第一扭簧(4)另一侧的夹脚抵接于所述汽车后背门(1)上，所述第一扭簧(4)在自然状态下能够将所述旋转杯托(2)打开于所述汽车后背门(1)上。
6.根据权利要求1所述的汽车后背门按压式旋转杯托，其特征在于，所述旋转杯托(2)包括杯托壳体(21)和杯托底座(22)；所述杯托壳体(21)设置于所述杯托底座(22)上，所述腔体设置于所述杯托壳体(21)内；所述腔体内还设有弧形限位杆(23)；所述弧形限位杆(23)能够绕竖直轴线转动设置于所述腔体内，从而调整夹紧角度。
7.根据权利要求2至6任一项所述的汽车后背门按压式旋转杯托，其特征在于，所述旋转杯托(2)包括第一旋转杯托和第二旋转杯托，所述第一旋转杯托和所述第二旋转杯托分别设置于所述汽车后背门(1)内侧面的左右两侧；
8.一种汽车，包括汽车后背门(1)，所述汽车后背门(1)上设有旋转杯托，其特征在于，所述旋转杯托为上述权利要求1至7任一项所述的汽车后背门按压式旋转杯托。
9.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于，所述汽车后背门(1)能够转动设置于所述汽车的后侧；所述汽车后背门(1)包括使用时打开于所述汽车后侧的第一状态，以及封闭于所述汽车后侧的第二状态；当所述汽车后背门(1)处于打开的第一状态时，所述旋转杯托(2)锁紧于所述汽车后背门(1)内，并无法打开于所述汽车后背门(1)上；当所述汽车后背门(1)处于封闭的第二状态时，所述旋转杯托(2)处于解锁状态，并能够打开于所述汽车后背门(1)上。
10.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于，所述汽车后背门(1)内设有牵引绳，所述牵引绳的一端连接于所述汽车后背门(1)内，所述牵引绳的另一端连接有限位块，所述限位块活动设置于所述汽车后背门(1)的弹性机构(5)内；当所述汽车后背门(1)打开时，所述牵引绳通过所述牵引绳拽动所述限位块卡接在所述弹性机构(5)的转角上，并限制所述弹性机构(5)转动，从而使所述旋转杯托锁紧于所述汽车后背门(1)内，并无法打开于所述汽车后背门(1)上。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车后背门按压式旋转杯托，其特征在于，所述旋转杯托(2)能够转动设置于汽车后背门(1)上；所述旋转杯托(2)包括使用时打开于所述汽车后背门(1)上的第一状态，以及不使用时隐藏于所述汽车后背门(1)内的第二状态；所述旋转杯托(2)内设有能够容纳杯子的腔体。
2.根据权利要求1所述的汽车后背门按压式旋转杯托，其特征在于，所述汽车后背门(1)上设有内凹的杯托隐藏盒(11)；所述旋转杯托(2)的底部通过旋转机构转动设置于所述杯托隐藏盒(11)内的底部；所述旋转杯托(2)的顶部通过其卡接结构与所述杯托隐藏盒(11)内的弹性机构(5)活动连接；所述卡接结构包括与所述弹性机构(5)卡接连接的第一状态，以及包括与所述弹性机构(5)相分离的第二状态。
3.根据权利要求2所述的汽车后背门按压式旋转杯托，其特征在于，所述卡接结构包括锁紧臂(24)，所述锁紧臂(24)上设有卡槽(25)；所述弹性机构(5)包括转动销(51)；所述转动销(51)活动设置于所述杯托隐藏盒(11)内的顶部；当所述卡槽(25)与所述转动销(51)卡接在一起时，所述旋转杯托(2)隐藏于所述汽车后背门(1)内；所述卡槽(25)与所述转动销(51)相互分离时，所述旋转杯托(2)打开于所述汽车后背门(1)上。
4.根据权利要求3所述的汽车后背门按压式旋转杯托，其特征在于，所述转动销(51)通过第二转轴(52)转动设置于所述杯托隐藏盒(11)内的顶部；所述第二转轴(52)上套设有扭簧，从而使所述第二转轴(52)在转动后能够复位；所述转动销(51)能够绕所述第二转轴(52)沿水平轴线转动；所述转动销(51)的下端部形成有坡面(53)；所述锁紧臂(24)上位于所述卡槽(25)的前侧形成有斜面(26)；
5.根据权利要求2所述的汽车后背门按压式旋转杯托，其特征在于，所述旋转机构包括第一转轴(3)和第一扭簧(4)；所述旋转杯托(2)的底部通过所述第一转轴(3)转动设置于所述杯托隐藏盒(11)内的底部；所述第一扭簧(4)套设于所述第一转轴(3)上，并且所述第一扭簧(4)一...
【专利技术属性】
技术研发人员：付望雨，赵腾飞，汤飞，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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