System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种用于鹤管的快速连接装置制造方法及图纸_技高网

一种用于鹤管的快速连接装置制造方法及图纸

技术编号:40954318 阅读:9 留言:0更新日期:2024-04-18 20:30
本发明专利技术是一种用于鹤管的快速连接装置,通过智能控制系统控制电气液压系统,驱动接船法兰与船舶歧管法兰自动对接,液压缸和弹簧压紧机构配合控制卡爪的张开和闭合,达到接船法兰与船舶歧管法兰快速、可靠密封配合、达到自锁状态以及达到接船法兰与船舶歧管法兰快速分离状态,设备运行可靠、稳定,接船法兰与船舶歧管法兰实现自动、快速、可靠联接。接船法兰端面设有缓冲组件,有效保护密封圈,提高使用寿命。接头法兰与固定环之间设有防结冰连接环,有效隔绝低温传导,防止回转环固定环结冰。卡爪与船舶歧管法兰接触部分为可拆卸,方便更换。盲板开合机构带动盲板旋转自动开合,提高效率,大大降低劳动强度,使码头作业更加迅速、安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及液体装卸设备,具体为一种用于鹤管的快速连接装置


技术介绍

1、qc/dc快速连接装置是安装在装卸臂末端,与船舶歧管法兰实现联接的装置。

2、中国专利(申请号为201320730490.6)公开了专利技术名称为一种同步式快速连接装置公开了,在装卸臂连接法兰与歧管法兰的对接处沿连接法兰的管壁四周均匀设有若干导向板和若干锁紧机构,锁紧机构包括基座和卡爪,卡爪设有爪头和爪根,爪根上铰接有摆臂,基座的上方设有由液压马达驱动的竖向设置的升降杆,升降杆的下端通过下铰接轴向后与摆臂铰接、向前与设在基座前部的转动臂铰接,下铰接轴上设有向后设置的限位板,限位板上开有限位滑槽,限位滑槽内设有限位销;基座的前部设有上铰接轴,上铰接轴与爪头之间通过互相铰接的连杆ⅰ和连杆ⅱ相接,在上铰接轴上装有扭簧。本技术通过设卡爪,可实现快速对接;设导向板,保证对接的准确性和稳定性,提高对接效率;设摆臂和连杆ⅰ、连杆ⅱ,起到良好传动作用。

3、但现有技术中不能全自动化控制接船法兰与船舶歧管法兰对接,卡爪与船舶歧管法兰接触部分不可拆卸,不利于更换,无法满足不同厚度尺寸船舶歧管法兰。接船法兰与船舶歧管法兰对接过程中不具备缓冲性能,使两者之间产生巨大的撞击力,也不能保证两者之间的同心度。在低温环境中,接头法兰与固定环之间之间会发生冻结。


技术实现思路

1、本专利技术目的是提供一种用于鹤管的快速连接装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术具有实现接船法兰与船舶歧管法兰联接,并通过电控系统控制液压系统使卸料臂的接船法兰与船舶歧管法兰实现自动、快速、可靠联接,从而提高效率,大大降低劳动强度,使码头作业更加迅速、安全可靠的优点。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于鹤管的快速连接装置,包括阀体、电气液压系统、智能控制系统,阀体一端设有与船舶歧管法兰对接的接船法兰,所述接船法兰端面设有保护船舶歧管法兰对接撞击力的缓冲组件;采用电气液压系统和智能控制系统进行自动/遥控操作,设备运行可靠、稳定。

3、阀体另一端设有接头法兰,接头法兰对接设有固定环,接头法兰与固定环之间设有防结冰连接环;

4、固定环外圈设有回转环,回转环和固定环之间设有液压缸,回转环一周均布设有弹簧压紧机构,弹簧压紧机构靠近接船法兰一端设有压紧船舶歧管法兰的卡爪。卡爪与船舶歧管法兰接触部分为可拆卸,方便更换,卡爪配有可拆卸压块,便于更换不同厚度压块,满足不同厚度尺寸船舶歧管法兰。

5、作为本专利技术进一步的方案,所述弹簧压紧机构包括由回转环向卡爪方向延伸的压缩弹簧,压缩弹簧两端设有端板,两端的端板上均设有吊环,吊环包括上端吊环和下端吊环,上端吊环和固定环铰接,下端吊环内设有万向螺栓,万向螺栓和卡爪的尾部螺纹相连。

6、作为本专利技术更进一步的方案,所述液压缸与电气液压系统通讯连接,液压缸一端设有缸筒铰轴支耳,缸筒铰轴支耳通过万向接头回转环连接,液压缸另一端设有缸筒固定支耳,缸筒固定支耳与固定环连接。

7、作为本专利技术更进一步的方案,所述防结冰连接环包括不锈钢材质的中间环,中间环上下两侧分别包裹有上隔温垫片和下隔温垫片,上隔温垫片和下隔温垫片为绝热材质制成,上隔温垫片与固定环下环面压紧设置,下隔温垫片与接头法兰密封面压紧设置。有效隔绝低温传导,防止回转环固定环结冰。

8、作为本专利技术更进一步的方案,所述缓冲组件包括设在接船法兰密封面外圈上的缓冲环,缓冲环与接船法兰之间设有液压缓冲器,接船法兰密封面内圈上设有密封圈,接船法兰与船舶歧管法兰对接时,缓冲环首先收到压缩力,压缩力传递给液压缓冲器,随着接船法兰与船舶歧管法兰对接间隙不断缩小,液压缓冲器缓冲压缩力,直到船舶歧管法兰密封面与密封圈接触后压缩密封。有效保护密封圈,提高使用寿命。

9、作为本专利技术更进一步的方案,所述接船法兰一端还设有盲板开合机构,盲板开合机构包括与接船法兰密封面配合的盲板,盲板位于密封面一侧设有减震垫;

10、盲板一侧设有螺旋式摆动液压缸,螺旋式摆动液压缸通过液压缸安装座安装在接船法兰外壁上,螺旋式摆动液压缸与盲板之间通过支架固定相连。

11、作为本专利技术更进一步的方案,所述液压缸下部设有应急手动打开装置,应急手动打开装置包括一根沿固定环切线方向设置的手动推杆,手动推杆上设有第一安装块和第二安装块,第一安装块顶面上设有第一螺柱,第二安装块顶面上设有第二螺柱,第一螺柱与缸筒固定支耳上的螺纹孔螺纹配合,第二螺柱与缸筒铰轴支耳上的螺纹孔螺纹配合。

12、作为本专利技术更进一步的方案,所述智能控制系统控制电气液压系统,电气液压系统驱动接船法兰与船舶歧管法兰自动对接,电气液压系统驱动液压缸和弹簧压紧机构配合,同时控制卡爪的张开和闭合,达到接船法兰与船舶歧管法兰快速、可靠密封配合、达到自锁状态以及达到接船法兰与船舶歧管法兰快速分离状态。

13、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本装置通过智能控制系统控制电气液压系统,电气液压系统驱动接船法兰与船舶歧管法兰自动对接,电气液压系统驱动液压缸和弹簧压紧机构配合,同时控制卡爪的张开和闭合,达到接船法兰与船舶歧管法兰快速、可靠密封配合、达到自锁状态以及达到接船法兰与船舶歧管法兰快速分离状态,设备运行可靠、稳定。接船法兰与船舶歧管法兰实现自动、快速、可靠联接。

14、接船法兰端面设有保护船舶歧管法兰对接撞击力的缓冲组件,有效保护密封圈,提高使用寿命。

15、接头法兰与固定环之间设有防结冰连接环,有效隔绝低温传导,防止回转环固定环结冰。

16、通过弹簧压紧机构连接靠近接船法兰一端设有压紧船舶歧管法兰的卡爪。卡爪与船舶歧管法兰接触部分为可拆卸,方便更换,卡爪配有可拆卸压块,便于更换不同厚度压块,满足不同厚度尺寸船舶歧管法兰。

17、盲板开合机构通过液压系统驱动螺旋式摆动液压缸旋转,螺旋式摆动液压缸通过支架带动盲板旋转,从而使盲板自动开合。提高效率,大大降低劳动强度,使码头作业更加迅速、安全可靠。

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【技术保护点】

1.一种用于鹤管的快速连接装置,其特征在于:包括阀体(5)、电气液压系统、智能控制系统,阀体一端设有与船舶歧管法兰对接的接船法兰(501),所述接船法兰端面设有保护船舶歧管法兰对接撞击力的缓冲组件(10);

2.根据权利要求1所述的用于鹤管的快速连接装置,其特征在于:所述弹簧压紧机构(6)包括由回转环向卡爪方向延伸的压缩弹簧(601),压缩弹簧两端设有端板,两端的端板上均设有吊环,吊环包括上端吊环(602)和下端吊环(603),上端吊环和固定环(2)铰接,下端吊环内设有万向螺栓,万向螺栓和卡爪(7)的尾部螺纹相连。

3.根据权利要求1所述的用于鹤管的快速连接装置,其特征在于:所述液压缸(4)与电气液压系统通讯连接,液压缸一端设有缸筒铰轴支耳(402),缸筒铰轴支耳通过万向接头回转环(1)连接,液压缸另一端设有缸筒固定支耳(401),缸筒固定支耳与固定环(2)连接。

4.根据权利要求1所述的用于鹤管的快速连接装置,其特征在于:所述防结冰连接环(3)包括不锈钢材质的中间环,中间环上下两侧分别包裹有上隔温垫片和下隔温垫片,上隔温垫片和下隔温垫片为绝热材质制成,上隔温垫片与固定环下环面压紧设置,下隔温垫片与接头法兰密封面压紧设置。

5.根据权利要求1所述的用于鹤管的快速连接装置,其特征在于:所述缓冲组件(10)包括设在接船法兰密封面外圈上的缓冲环(13),缓冲环与接船法兰之间设有液压缓冲器(14),接船法兰密封面内圈上设有密封圈,接船法兰与船舶歧管法兰对接时,缓冲环首先收到压缩力,压缩力传递给液压缓冲器,随着接船法兰与船舶歧管法兰对接间隙不断缩小,液压缓冲器缓冲压缩力,直到船舶歧管法兰密封面与密封圈接触后压缩密封。

6.根据权利要求1所述的用于鹤管的快速连接装置,其特征在于:所述接船法兰一端还设有盲板开合机构(11),盲板开合机构包括与接船法兰密封面配合的盲板(12),盲板位于密封面一侧设有减震垫(9);

7.根据权利要求1所述的用于鹤管的快速连接装置,其特征在于:所述液压缸(4)下部设有应急手动打开装置,应急手动打开装置包括一根沿固定环切线方向设置的手动推杆(15),手动推杆上设有第一安装块(152)和第二安装块(154),第一安装块顶面上设有第一螺柱(151),第二安装块顶面上设有第二螺柱(153),第一螺柱与缸筒固定支耳上的螺纹孔螺纹配合,第二螺柱与缸筒铰轴支耳上的螺纹孔螺纹配合。

8.根据权利要求1所述的用于鹤管的快速连接装置,其特征在于:所述智能控制系统控制电气液压系统,电气液压系统驱动接船法兰与船舶歧管法兰自动对接,电气液压系统驱动液压缸和弹簧压紧机构(6)配合,同时控制卡爪的张开和闭合,达到接船法兰(501)与船舶歧管法兰快速、可靠密封配合、达到自锁状态以及达到接船法兰(501)与船舶歧管法兰快速分离状态。

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【技术特征摘要】

1.一种用于鹤管的快速连接装置,其特征在于:包括阀体(5)、电气液压系统、智能控制系统,阀体一端设有与船舶歧管法兰对接的接船法兰(501),所述接船法兰端面设有保护船舶歧管法兰对接撞击力的缓冲组件(10);

2.根据权利要求1所述的用于鹤管的快速连接装置,其特征在于:所述弹簧压紧机构(6)包括由回转环向卡爪方向延伸的压缩弹簧(601),压缩弹簧两端设有端板,两端的端板上均设有吊环,吊环包括上端吊环(602)和下端吊环(603),上端吊环和固定环(2)铰接,下端吊环内设有万向螺栓,万向螺栓和卡爪(7)的尾部螺纹相连。

3.根据权利要求1所述的用于鹤管的快速连接装置,其特征在于:所述液压缸(4)与电气液压系统通讯连接,液压缸一端设有缸筒铰轴支耳(402),缸筒铰轴支耳通过万向接头回转环(1)连接,液压缸另一端设有缸筒固定支耳(401),缸筒固定支耳与固定环(2)连接。

4.根据权利要求1所述的用于鹤管的快速连接装置,其特征在于:所述防结冰连接环(3)包括不锈钢材质的中间环,中间环上下两侧分别包裹有上隔温垫片和下隔温垫片,上隔温垫片和下隔温垫片为绝热材质制成,上隔温垫片与固定环下环面压紧设置,下隔温垫片与接头法兰密封面压紧设置。

5.根据权利要求1所述的用于鹤管的快速连接装置,其特征在于:所述缓冲组件(10)包括设在接船法兰密封面外圈上的缓冲环(13),缓冲环...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑普李宗泽梁继续赵瑞周涛张兵田琳张增龙王为周
申请(专利权)人:连云港远洋流体装卸设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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