【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术属于轮胎更换设备，是一种手动操作的便携式摩托车轮胎更换支架。
技术介绍
1、本领域已知不同类型的轮胎更换支架。下述支架可被视为最接近的解决方案：https://max2h.com/en/tyre-changer/road-race-track/tyre-changer-evo2/。这是一种用于更换摩托车轮胎的轮胎更换支架，主要适用于带有铸造轮毂的摩托车。该轮胎更换支架由具有可调节支腿的十字形框架、附接到框架的中心并朝向上方的中心轴体、在垂直方向上移动的可延伸杠杆系统、旋转轮胎挂接头和杠杆组成。该可延伸杠杆系统在将轮毂放置在框架上后附接到中心轴体并将轮毂保持在放置位置。
2、可以将需要更换轮胎的轮毂放置在框架和中心轴体上。将杠杆附接到承插套，该承插套附接到托架，并且利用在一侧的板将轮胎胎圈推离轮毂。通过旋转轮毂来反复施加压力，直到整个轮胎胎圈从轮毂推出。然后将轮子翻转到另一侧，重复同样的操作。然后在框架上放置直杆，以防止轮毂旋转，之后在轮毂上方安装旋转轮胎挂接头。用轮胎杠杆将轮胎的胎圈拉过轮胎挂接头，并通过利用杠杆转动轮胎挂接头将轮胎从轮毂上卸下。通过使用杠杆转动轮胎挂接头将新的轮胎安装到轮毂上。该技术方案的缺点可以认为在于在一个较低且不舒服的位置进行轮胎更换，也就是说，该技术方案的缺点在于缺乏人体工程学。当杠杆转动时，框架容易移动，并且轮胎挂接头相对于轮毂不移动。
3、已知的轮胎更换设备可以参见网站https://www.nomartyrechanger.com，该设备使用长的杠杆，该长的杠杆靠
4、已知的典型的电动工业轮胎更换设备可以参见下面的网站：https://www.bestbuyautoequipment.com/nationwide-motorcycle-tyre-changers-p/nationwiden w-400.htm，并且是由专业轮胎技术人员所使用。在该方案中，轮毂具有位于轮毂的外边缘上的四个夹具，从而以可旋转的方式进行附接更换轮胎时，车轮会旋转，而轮胎挂接头则保持静止。
技术实现思路
1、本申请的目的在于一种轮胎更换支架，其优点在于紧凑且便携，并且由于重量轻(大约13公斤)而便于运输。
2、该便携式轮胎更换设备包括框架，该框架相对于轮胎更换设备的底部成30至90度角放置。
3、此外，便携式轮胎更换支架包括后支撑腿和水平前腿，该水平前腿附接到框架的下端，并且是可拆卸的。可拆卸的中心轴体垂直于框架并附接到框架的中心，在框架的中心附接有带有轮胎挂接头的棘轮机构。为了准确地将轮毂定位在中心，在中心轴体上布置有阶梯状衬套。
4、在中心轴体的上方和下方，塑料支撑面附接到框架。承插套附接到棘轮机构，并且附接到该棘轮机构的可拆卸杠杆允许挂接头围绕中心轴体移动。通过改变臂的位置，可以增加轮胎挂接头与中心轴体的距离。便携式轮胎更换支架还包括直杆和杠杆系统，其中，直杆用于防止车轮旋转，并且杠杆系统的位置可以通过改变托架到中心轴体的距离来进行调整。可拆卸的杠杆附接到承插套，并且承插套附接到托架，利用附接到其的板将轮胎胎圈推离轮毂。
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1.一种便携式轮胎更换支架包括：
2.根据权利要求1所述的设备，其中，所述中心轴体(4)上设置有阶梯衬套(16)，用于将轮毂准确地定位在中心。
3.根据权利要求1至2所述的设备，其中，所述框架(1)在所述中心轴体(4)的上方和下方附接有塑料支撑面(5)。
4.根据权利要求1至3所述的设备，其中所述设备包括杠杆系统，通过改变所述托架(6)相对于所述中心轴体(4)的距离来调整所述杠杆系统的位置。
5.根据权利要求1至4所述的设备，其中通过改变臂(14)的位置来增加所述轮胎挂接头(13)与所述中心轴体(4)的距离。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种便携式轮胎更换支架包括：
2.根据权利要求1所述的设备，其中，所述中心轴体(4)上设置有阶梯衬套(16)，用于将轮毂准确地定位在中心。
3.根据权利要求1至2所述的设备，其中，所述框架(1)在所述中心轴体(4)的上方和下方附接有塑料支撑面(5)。
【专利技术属性】
技术研发人员：图努·卡拉斯特，雅各布·萨克斯，
申请(专利权)人：图努·卡拉斯特，
类型：发明
国别省市：
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