一种汽车零部件生产用定位装置制造方法及图纸

技术编号:40936802 阅读:17 留言:0更新日期:2024-04-18 14:55
本技术公开了一种汽车零部件生产用定位装置,包括底板、安装板和安装轴,两块所述安装板左右间隔设置在所述底板上端,所述安装板上沿左右方向设有第一通孔,两根所述安装轴分别设置在所述第一通孔内并与所述安装板转动连接,两根所述安装轴相互靠近的一端设有对工件进行安装的安装组件,两根所述安装轴之间通过传动组件传动连接,其中一块所述安装板上设有用于驱动所述安装轴转动的转动组件。本技术在焊接过程中可以有效地对工件进行安装定位,并且在焊接时可以调节焊接角度,从而使工作人员在焊接时更加轻松,不需要调整自己的焊接位置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件生产,尤其涉及一种汽车零部件生产用定位装置


技术介绍

1、汽车零部件是汽车的一部分,由若干装配在一起的零件所组成,词语介绍汉字合体字中由一个以上的笔画构成的可以独立书写的组字单位,大部分的汉字是由若干组笔画结构拼合而成的,这些相对独立的笔画结构称为部件;

2、在对汽车生产加工的过程中,经常需要对其进行焊接处理,而现有的操作技术在进行焊接过程中经常需要工作人员频繁的移动工作位置来对其进行焊接角度的调节,并且在焊接的过程中无法对待焊接的零部件进行有效固定,从而导致其焊接部位出现偏差。


技术实现思路

1、(一)技术目的

2、为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种汽车零部件生产用定位装置,该装置在焊接过程中可以有效地对工件进行安装定位,并且在焊接时可以调节焊接角度,从而使工作人员在焊接时更加轻松,不需要调整自己的焊接位置。

3、(二)技术方案

4、本技术提供了一种汽车零部件生产用定位装置,包括底板、安装板和安装轴,两块所述安装板左右间隔设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零部件生产用定位装置,其特征在于,包括底板(1)、安装板(2)和安装轴(3),两块所述安装板(2)左右间隔设置在所述底板(1)上端,所述安装板(2)上沿左右方向设有第一通孔,两根所述安装轴(3)分别设置在所述第一通孔内并与所述安装板(2)转动连接,两根所述安装轴(3)相互靠近的一端设有对工件进行安装的安装组件,两根所述安装轴(3)之间通过传动组件传动连接,其中一块所述安装板(2)上设有用于驱动所述安装轴(3)转动的转动组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用定位装置,其特征在于,所述安装组件包括套筒(4)和第一螺栓(5),所述套筒(4)同轴套设在所述安...

【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件生产用定位装置,其特征在于,包括底板(1)、安装板(2)和安装轴(3),两块所述安装板(2)左右间隔设置在所述底板(1)上端,所述安装板(2)上沿左右方向设有第一通孔,两根所述安装轴(3)分别设置在所述第一通孔内并与所述安装板(2)转动连接,两根所述安装轴(3)相互靠近的一端设有对工件进行安装的安装组件,两根所述安装轴(3)之间通过传动组件传动连接,其中一块所述安装板(2)上设有用于驱动所述安装轴(3)转动的转动组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用定位装置,其特征在于,所述安装组件包括套筒(4)和第一螺栓(5),所述套筒(4)同轴套设在所述安装轴(3)上并位于两根所述安装轴(3)相互靠近的一端,所述套筒(4)与所述安装轴(3)滑动连接,所述套筒(4)上设有第一螺纹通孔,所述第一螺栓(5)的一端伸入所述第一螺纹通孔内并与所述安装轴(3)抵接,所述第一螺栓(5)与所述第一螺纹通孔螺纹连接,所述套筒(4)远离所述安装轴(3)的一端同轴设有用于容纳工件的安装筒(6),所述安装筒(6)上设有用于对工件进行限位的第一限位单元。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产用定位装置,其特征在于,所述第一限位单元包括多个第二螺栓(7),所述安装筒(6)的外周面上圆周均布多个第二螺纹通孔,多个所述第二螺栓(7)的一端分别伸入多个所述第二螺纹通孔内,多个所述第二螺栓(7)均与所述安装筒(6)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用定位装置,其特征在于,所述传动组件包括传动杆(20),所述传动杆(20)沿左...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈小梅李祖高涂建军张密密
申请(专利权)人:武汉马斯特智能装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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