【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路路面检测,尤其涉及一种道路路面损坏的快速人工辅助识别方法。
技术介绍
1、电路面数据采集工作目前普遍采用综合性能检测车(普遍使用线阵相机技术)和轻量化检测车(普遍使用面阵相机技术),车辆行驶过程中利用相机对路面进行自动拍照,采集路面图片。除了路面图片外,还会一同采集道路gps数据、前方景观数据、道路平整度数据,作为分析道路平整度、沿线设施情况的支撑数据,也帮助把握道路位置。
2、按照道路性质、技术等级、路面类型不同,对道路路面损坏的划分类别和损坏定义也有所不同。传统路面损坏人工识别过程:
3、第一步:选择要加载的图片包,填写道路的默认技术等级、路面属性。识别软件的参数选择区域,会显示可选择的路面类型、路面损坏类型、路面损坏等级,其中路面类型会根据用户选择设置为默认值以方便用户。
4、第二步:人工识别时,如果发现路面损坏,需要先确定路面类型,再确定损坏类型,然后在图片上画上相应的矩形框。如果该类型有损坏程度(比如轻、中、重),还要根据损害的长度、面积等属性数据设置损坏程度。
【技术保护点】
1.一种道路路面损坏的快速人工辅助识别方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种道路路面损坏的快速人工辅助识别方法,其特征在于:在步骤S2中,数据关联公路资源管理平台数据库、城市道路网数据库,快速设定道路默认属性。
3.根据权利要求2所述的一种道路路面损坏的快速人工辅助识别方法,其特征在于:如存在多条道路路径,由用户自行确定检测道路。查询路网数据库该道路的相关属性,即得到当前检测道路的道路属性。
4.根据权利要求1所述的一种道路路面损坏的快速人工辅助识别方法,其特征在于:在步骤S5中,当道路的属性无法识别时,则需
...【技术特征摘要】
1.一种道路路面损坏的快速人工辅助识别方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种道路路面损坏的快速人工辅助识别方法,其特征在于:在步骤s2中,数据关联公路资源管理平台数据库、城市道路网数据库,快速设定道路默认属性。
3.根据权利要求2所述的一种道路路面损坏的快速人工辅助识别方法,其特征在于:如存在多条道路路径,由用户自行确定检测道路。查询...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶林海,吴寅,傅云翔,吴恙,李伟,王家强,蒋健,
申请(专利权)人:安徽交强省通信息科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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