【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车前向雷达,具体为一种汽车前向雷达安装结构。
技术介绍
1、现有的汽车雷达主要由雷达外壳部分、雷达主板、雷达线材构成;一般组装时是将线材穿进雷达外壳部分,直接焊接到雷达主板,再盖上剩余雷达外壳,最后往雷达外壳里面灌注胶水,待胶水塑形完成,汽车雷达就制作好了;
2、公开号为cn108859985b提供的一种汽车行车安全雷达,涉及无人机
,一种汽车行车安全雷达,包括车体、远观灯和雷达探头,所述车体的顶部固定连接有光敏传感器和驱动装置,所述驱动装置与底座连接,所述底座的中心位置开有圆形转动槽,所述圆形转动槽的底部设有与底座固定连接的第三电机,所述第三电机的输出轴与减震装置键连接,所述减震装置与角度调节装置固定连接,采用本专利技术的汽车行车安全雷达,光敏传感器感知到夜晚环境后启动雷达探头,扫描到前方有目标时关闭远光灯,加速时调节角度调节装置,雷达探头仰角增大使其感知更远处的情况,避免远光灯关闭不及时造成事故,转弯时雷达探头调节到转弯方向,感知直线道路上的情况,判断是否关闭远光灯。
3、上述的一种汽车行车
...【技术保护点】
1.一种汽车前向雷达安装结构,包括装置主体(1)、榫接结构(2)和防护机构(3),其特征在于:所述装置主体(1)包括雷达壳体(11);所述雷达壳体(11)的下端设置有连车件(12);所述连车件(12)的内部设置有焊槽(13);所述装置主体(1)的下端安装有榫接结构(2);
2.根据权利要求1所述的一种汽车前向雷达安装结构,其特征在于:所述防护机构(3)包括防磕连板(31),所述雷达壳体(11)的外表面设置有防磕连板(31),所述防磕连板(31)的内部设置有栓槽(32),所述防磕连板(31)的内部插设有螺栓(33),所述防磕连板(31)的外表面活动连接有弹簧
...【技术特征摘要】
1.一种汽车前向雷达安装结构,包括装置主体(1)、榫接结构(2)和防护机构(3),其特征在于:所述装置主体(1)包括雷达壳体(11);所述雷达壳体(11)的下端设置有连车件(12);所述连车件(12)的内部设置有焊槽(13);所述装置主体(1)的下端安装有榫接结构(2);
2.根据权利要求1所述的一种汽车前向雷达安装结构,其特征在于:所述防护机构(3)包括防磕连板(31),所述雷达壳体(11)的外表面设置有防磕连板(31),所述防磕连板(31)的内部设置有栓槽(32),所述防磕连板(31)的内部插设有螺栓(33),所述防磕连板(31)的外表面活动连接有弹簧(34),所述弹簧(34)的一端固定连接有橡胶垫(35),所述雷达壳体(11)的一端设置有机盒(36)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前向雷达安装结构,其特征在于:所述磁石板...
【专利技术属性】
技术研发人员:黎尔明,郭锡华,李景亮,
申请(专利权)人:广州君国汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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