【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车换向器附属装置的，特别是涉及一种便于更换换向片的汽车换向器。
技术介绍
1、众所周知，在汽车起动机中，换向器是一个必不可少的重要零件，换向器是直流电机和交流整流子电动机电枢的一个重要部件；电机转动时起换向作用，是直流电机、交流串激电动机上作为电流换向，为了能够让电动机持续转动下去的一个部件，俗称整流子，换向器应用汽车等多个领域；
2、现有的汽车换向器在使用时发现，换向片多是固定连接，在使用过程中发生损坏无法正常工作后，只能更换整个换向器，无法单独进行拆装，从而造成成本浪费，因此导致实用性较差。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供一种当发生损坏需要进行更换时，可以对换向片主体进行单独拆装进行更换，减少了成本浪费，因此增强了实用性的便于更换换向片的汽车换向器。
2、本技术的一种便于更换换向片的汽车换向器，包括套管和输出轴，套管内壁和输出轴外侧一端连接，还包括多组换向片主体、套筒、两组第一螺杆、两组蜗轮、两组蜗杆、两组转动杆、两组滑筒、四组第一滑块、两组卡板和连接组件，套筒外侧均匀设置有多组换向片主体，套管设置有两组工作腔，两组套管工作腔顶部和底部一端分别设置有一组滑槽，四组第一滑块分别和滑槽滑动连接，并且四组第一滑块另一端分别和卡块一端连接，套筒内腔左端和右端分别设置有一组卡槽，两组卡块一端分别通过卡槽和套筒内腔卡装，并且套筒内腔和套管外侧紧贴，两组卡板另一端分别设置有一组螺纹孔，并且两组第一螺杆一端分别通过螺纹孔和卡板一端螺纹连接，
3、本技术的一种便于更换换向片的汽车换向器，连接组件包括两组安装环、多组连接螺杆和限位组件，两组安装环分别均匀设置有多组预留孔，多组连接螺杆一端分别穿过安装环预留孔和套筒一端螺纹连接，并且套筒和套管一端分别和安装环一端紧贴，一组安装环顶部均匀设置有两组凹槽，并且两组凹槽分别设置有限位组件。
4、本技术的一种便于更换换向片的汽车换向器，还包括两组旋转螺帽，两组转动杆底部分别设置有一组旋转螺帽。
5、本技术的一种便于更换换向片的汽车换向器，限位组件包括两组连接杆、四组斜齿轮、两组第二螺杆、两组支撑杆、两组第二滑块和两组螺纹筒，安装环顶部凹槽一端分别和一组螺纹筒一端转动连接，并且两组螺纹筒另一端分别和第二螺杆螺纹连接，两组旋转螺帽均匀设置有多组卡槽，两组第二螺杆一端分别通过卡槽和旋转螺帽卡装，两组螺纹筒外侧一端分别设置有一组斜齿轮，并且安装环凹槽底部一端分别设置有一组预留孔，两组连接杆分别通过预留孔和安装环转动连接，两组连接杆顶部分别设置有另一组斜齿轮，并且和螺纹筒外侧设置的一组斜齿轮啮合，并且两组安装环凹槽底部分别设置有一组滑槽，两组第二滑块分别和滑槽滑动连接，两组第二滑块顶部分别和支撑杆底部连接，并且两组支撑杆顶部分别和第二螺杆底部一端连接。
6、本技术的一种便于更换换向片的汽车换向器，还包括环形板和多组紧固螺杆，两组连接杆底部分别和环形板顶部紧贴，并且环形板顶部和安装环底部紧贴，环形板均匀设置有多组预留孔，并且多组紧固螺杆顶部分别穿过环形板预留孔和一组安装环底部螺纹连接。
7、本技术的一种便于更换换向片的汽车换向器，还包括两组海绵垫，两组卡板一端分别设置有一组海绵垫，并且两组海绵垫分别和套筒卡槽一端紧贴。
8、本技术的一种便于更换换向片的汽车换向器，还包括两组橡胶垫，两组第二螺杆一端分别设置有一组橡胶垫，并且两组橡胶垫另一端分别和旋转螺帽卡槽一端紧贴。
9、与现有技术相比本技术的一种便于更换换向片的汽车换向器有益效果为：当需要进行更换换向片主体时，首先调节连接组件，然后旋转两组转动杆，通过蜗杆和蜗轮啮合带动第一螺杆开始旋转，两组卡块通过第一滑块开始进行滑动，直至两组卡块分别和套筒卡槽脱离卡装即可，然后滑动套筒，使套筒带动换向器主体脱离和套管紧贴，进行更换即可，可以对换向片主体进行单独拆装进行更换，减少了成本浪费，因此增强了实用性。
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1.一种便于更换换向片的汽车换向器，包括套管(1)和输出轴(2)，套管(1)内壁和输出轴(2)外侧一端连接，其特征在于，还包括多组换向片主体(3)、套筒(4)、两组第一螺杆(5)、两组蜗轮(6)、两组蜗杆(7)、两组转动杆(8)、两组滑筒(9)、四组第一滑块(10)、两组卡板(11)和连接组件，套筒(4)外侧均匀设置有多组换向片主体(3)，套管(1)设置有两组工作腔，两组套管(1)工作腔顶部和底部一端分别设置有一组滑槽，四组第一滑块(10)分别和滑槽滑动连接，并且四组第一滑块(10)另一端分别和卡块一端连接，套筒(4)内腔左端和右端分别设置有一组卡槽，两组卡块一端分别通过卡槽和套筒(4)内腔卡装，并且套筒(4)内腔和套管(1)外侧紧贴，两组卡板(11)另一端分别设置有一组螺纹孔，并且两组第一螺杆(5)一端分别通过螺纹孔和卡板(11)一端螺纹连接，并且两组第一螺杆(5)另一端分别和套管(1)工作腔一端转动连接，两组第一螺杆(5)外侧一端分别设置有一蜗轮(6)，两组套管(1)工作腔一端底部分别设置有一组滑筒(9)，并且两组套管(1)工作腔底部一端分别设置有一组预留孔，两组转动杆(8)
2.如权利要求1所述的一种便于更换换向片的汽车换向器，其特征在于，连接组件包括两组安装环(12)、多组连接螺杆(13)和限位组件，两组安装环(12)分别均匀设置有多组预留孔，多组连接螺杆(13)一端分别穿过安装环(12)预留孔和套筒(4)一端螺纹连接，并且套筒(4)和套管(1)一端分别和安装环(12)一端紧贴，一组安装环(12)顶部均匀设置有两组凹槽，并且两组凹槽分别设置有限位组件。
3.如权利要求2所述的一种便于更换换向片的汽车换向器，其特征在于，还包括两组旋转螺帽(14)，两组转动杆(8)底部分别设置有一组旋转螺帽(14)。
4.如权利要求3所述的一种便于更换换向片的汽车换向器，其特征在于，限位组件包括两组两组连接杆(15)、四组斜齿轮(16)、两组第二螺杆(17)、两组支撑杆(18)、两组第二滑块(19)和两组螺纹筒(20)，安装环(12)顶部凹槽一端分别和一组螺纹筒(20)一端转动连接，并且两组螺纹筒(20)另一端分别和第二螺杆(17)螺纹连接，两组旋转螺帽(14)均匀设置有多组卡槽，两组第二螺杆(17)一端分别通过卡槽和旋转螺帽(14)卡装，两组螺纹筒(20)外侧一端分别设置有一组斜齿轮(16)，并且安装环(12)凹槽底部一端分别设置有一组预留孔，两组连接杆(15)分别通过预留孔和安装环(12)转动连接，两组连接杆(15)顶部分别设置有另一组斜齿轮(16)，并且和螺纹筒(20)外侧设置的一组斜齿轮(16)啮合，并且两组安装环(12)凹槽底部分别设置有一组滑槽，两组第二滑块(19)分别和滑槽滑动连接，两组第二滑块(19)顶部分别和支撑杆(18)底部连接，并且两组支撑杆(18)顶部分别和第二螺杆(17)底部一端连。
5.如权利要求4所述的一种便于更换换向片的汽车换向器，其特征在于，还包括环形板(21)和多组紧固螺杆(22)，两组连接杆(15)底部分别和环形板(21)顶部紧贴，并且环形板(21)顶部和安装环(12)底部紧贴，环形板(21)均匀设置有多组预留孔，并且多组紧固螺杆(22)顶部分别穿过环形板(21)预留孔和一组安装环(12)底部螺纹连接。
6.如权利要求5所述的一种便于更换换向片的汽车换向器，其特征在于，还包括两组海绵垫(23)，两组卡板(11)一端分别设置有一组海绵垫(23)，并且两组海绵垫(23)分别和套筒(4)卡槽一端紧贴。
7.如权利要求6所述的一种便于更换换向片的汽车换向器，其特征在于，还包括两组橡胶垫(24)，两组第二螺杆(17)一端分别设置有一组橡胶垫(24)，并且两组橡胶垫(24)另一端分别和旋转螺帽(14)卡槽一端紧贴。
...【技术特征摘要】
1.一种便于更换换向片的汽车换向器，包括套管(1)和输出轴(2)，套管(1)内壁和输出轴(2)外侧一端连接，其特征在于，还包括多组换向片主体(3)、套筒(4)、两组第一螺杆(5)、两组蜗轮(6)、两组蜗杆(7)、两组转动杆(8)、两组滑筒(9)、四组第一滑块(10)、两组卡板(11)和连接组件，套筒(4)外侧均匀设置有多组换向片主体(3)，套管(1)设置有两组工作腔，两组套管(1)工作腔顶部和底部一端分别设置有一组滑槽，四组第一滑块(10)分别和滑槽滑动连接，并且四组第一滑块(10)另一端分别和卡块一端连接，套筒(4)内腔左端和右端分别设置有一组卡槽，两组卡块一端分别通过卡槽和套筒(4)内腔卡装，并且套筒(4)内腔和套管(1)外侧紧贴，两组卡板(11)另一端分别设置有一组螺纹孔，并且两组第一螺杆(5)一端分别通过螺纹孔和卡板(11)一端螺纹连接，并且两组第一螺杆(5)另一端分别和套管(1)工作腔一端转动连接，两组第一螺杆(5)外侧一端分别设置有一蜗轮(6)，两组套管(1)工作腔一端底部分别设置有一组滑筒(9)，并且两组套管(1)工作腔底部一端分别设置有一组预留孔，两组转动杆(8)分别通过预留孔和套管(1)转动连接，并且两组转动杆(8)分别和一组滑筒(9)内腔转动连接，两组转动杆(8)顶部分别和一组蜗杆(7)底部连接，两组蜗杆(7)前端分别和一组蜗轮(6)后端啮合，套筒(4)底部和顶部分别设置有一组连接组件。
2.如权利要求1所述的一种便于更换换向片的汽车换向器，其特征在于，连接组件包括两组安装环(12)、多组连接螺杆(13)和限位组件，两组安装环(12)分别均匀设置有多组预留孔，多组连接螺杆(13)一端分别穿过安装环(12)预留孔和套筒(4)一端螺纹连接，并且套筒(4)和套管(1)一端分别和安装环(12)一端紧贴，一组安装环(12)顶部均匀设置有两组凹槽，并且两组凹槽分别设置有限位组件。
3.如权利要求2所述的一种便于更换换向片的汽车换向器，其特征在于，还包括两组旋转螺帽(14)，两组转动杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志方，
申请(专利权)人：温岭市达昌电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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