【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及密封性检测，尤其涉及一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备。
技术介绍
1、与传统汽车不同，新能源汽车以电池为动力驱动汽车运行，电池托盘是电池单体模块以最有利于热管理的方式固定在金属外壳上，发挥保护电池正常、安全工作的关键作用，其重量也直接影响到电动车的整车载荷分布和续航能力,电池铝托盘的结构形式也遵循框架结构的设计形式：外框架主要完成整个电池系统的承载功能；内框架主要完成模块、水冷板等子模块的承载功能；内外框架的中间保护面主要完成碎石冲击、防水、保温等电池组与外界的隔离和保护。
2、但是，现在使用的新能源汽车电池托盘用密封性检测装备在检测新能源汽车电池托盘时，往往是直接将电池托盘倒扣进水中，观察是否有气泡从托盘上漏出，由于托盘往往是铝制托盘，在托盘边缘无法同步的与水面接触时，入水后在托盘中的空泡会集中与入水最晚的一侧，导致空泡中的空气无法全面覆盖托盘，严重影响密封性检测的效果。
技术实现思路
1、本专利技术公开一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备，旨在解决
技术介绍
中的现有的密封性检测装备无法确保电池托盘的边缘同步入水导致检测效果差的技术问题。
2、本专利技术提出的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备，包括水箱，所述水箱的上侧固定连接有两个对称的支撑板，且两个支撑板的上侧均固定连接有同一个安装板，所述水箱的内壁固定连接有底板，且底板上设置有空泡扩张组件，所述安装板的下方设置有同步下降组件,同步下降组件位于空泡扩张组件的上方，且同步下降组件的
3、通过设置有水箱、支撑板、安装板、底板、同步下降组件、固定组件、空泡扩张组件和托板本体，装置利用同步下降组件可以使托板本体可以平行于水面的姿态进入水中，避免了倾斜角度放置托板本体时造成的空泡单一位置聚集使空气从聚集位置溢出或空气无法覆盖托板本体全方位影响密封性检测结果的情况出现，提高了新能源汽车密封性检测的精确度。
4、在一个优选的方案中，所述同步下降组件包括矩形槽,矩形槽开设于安装板的底部，矩形槽内滑动连接有两个对称的滑块一，两个滑块一相对的一侧固定连接有同一个衔接板，安装板的底部固定连接有固定板,固定板上活动连接有螺纹杆,螺纹杆与衔接板相对的一侧活动连接，另一侧设置有隔离罩,隔离罩的一侧与固定板的一侧固定连接，隔离罩的内壁固定连接有电动机一,电动机一的输出端通过联轴器与螺纹杆的一侧连接，且两个滑块一的底部均活动连接有支架一；两个所述支架一远离滑块一的一端分别活动连接有托架，两个托架相对的一侧固定连接有连接板，两个托架的上侧均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动连接有滑块二，两个滑块二的上侧均活动连接有支架二，且两个支架二远离滑块二的一端均与安装板的底部活动连接；位于同侧的所述支架一和支架二的位置相互交错，两个支架一和两个支架二上均开设有圆孔，圆孔内均活动连接有同一个轴杆，且水箱的两侧内壁均开设有两个对称的活动槽,活动槽的底部内壁均固定连接有竖杆；所述竖杆与活动槽相对的一侧均固定连接有齿条一,托架的两侧均固定连接有固定框,固定框的内壁与竖杆的一侧贴合，固定框上均开设有嵌合槽，且嵌合槽内均滑动连接有卡位块,卡位块的外部均与齿条一卡接，卡位块与嵌合槽内壁相对的一侧均固定连接有两个对称的弹簧。
5、通过设置有同步下降组件，同步下降组件利用支架一、支架二、托架和齿条一使托板本体的整体可以处于装置的约束，在托板本体沉入水中的过程中，可以减少人工放置的角度不确定性和放置时，水对托板本体的浮力影响，使托板本体可以正确的沉入水中，提高了操作的便利性和检测的效率。
6、在一个优选的方案中，所述固定组件包括矩形板，两个托架的底部均固定连接有两个对称的矩形板，位于同一侧的两个矩形板上均开设有同一个孔洞，位于一侧的孔洞内固定连接有圆杆，另一侧的两个矩形板上的孔洞内活动连接有双向丝杆,且双向丝杆和圆杆的外部均设置有两个对称的活动板,双向丝杆的一侧设置有封闭罩,封闭罩的上侧与托架的底部固定连接，封闭罩的内壁固定连接有电动机二,电动机二的输出端通过联轴器与双向丝杆的一侧连接；位于同一侧的两个所述活动板相对的一侧均固定连接有同一个连接件，且活动板的底部均固定连接有短杆,多个短杆的下方设置有同一个托板本体,托板本体的外部设置有多个固定件,多个固定件的上侧分别与多个短杆的底部固定连接，且固定件的上侧均开设有圆口，圆口内均设置有活动螺栓,活动螺栓的底部均活动连接有移动块,移动块的一侧均与固定件的外部贴合，移动块的底部均与托板本体的上侧贴合。
7、通过设置有固定组件，固定组件利用双向丝杆和活动板可以根据需要进行密封性检测的托板本体的尺寸进行适应性调节，使装置可以对不同尺寸型号的托盘进行检测，提高装置的适用度，避免需要更换不同密封性装备的情况出现，提高便利性。
8、在一个优选的方案中，所述空泡扩张组件包括两个对称的条形板，两个条形板的底部均与底板的上侧固定连接，底板的上侧开设有方口，方口内固定连接有气泵,且气泵的上方设置有隔离板,隔离板的底部与底板的上侧固定连接；所述气泵的输出端通过导管连接有环状输气管，导管穿过隔离板,环状输气管的外部开设有多个圆周等距分布的细孔，细孔内均固定连接有喷口，且两个条形板的外部均滑动连接有滑动框,两个滑动框相对的一侧固定连接有同一个横杆一，两个滑动框的上侧均固定连接有竖向板；两个所述竖向板相对的一侧固定连接有同一个横杆二,横杆二的外部活动连接有刮板,刮板上开设有多个等距分布的减压口，且两个条形板中的一个的一侧固定连接有齿条二，与齿条二同侧的滑动框的一侧固定连接有电动机三,电动机三的输出端通过联轴器连接有齿轮,齿轮与齿条二啮合。
9、通过设置有空泡扩张组件，空泡扩张组件利用气泵和喷口可以对受到水压影响而被压缩的托板本体中的空泡进行及时的补充，使空泡可以覆盖到托板本体的边缘，使空泡的覆盖范围扩大到整个托板本体的全部位置，提高密封性检测的范围和精确度。
10、由上可知，本专利技术提供的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备具有利用同步下降组件可以使托板本体可以平行于水面的姿态进入水中，避免了倾斜角度放置托板本体时造成的空泡单一位置聚集使空气从聚集位置溢出或空气无法覆盖托板本体全方位影响密封性检测结果的情况出现，提高了新能源汽车密封性检测的精确度的效果。
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1.一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备，包括水箱（1），其特征在于，所述水箱（1）的上侧固定连接有两个对称的支撑板（2），且两个支撑板（2）的上侧均固定连接有同一个安装板（3），所述水箱（1）的内壁固定连接有底板（4），且底板（4）上设置有空泡扩张组件（7），所述安装板（3）的下方设置有同步下降组件（5）,同步下降组件（5）位于空泡扩张组件（7）的上方，且同步下降组件（5）的下方设置有固定组件（6）,固定组件（6）内设置有托板本体（8）,托板本体（8）位于空泡扩张组件（7）的上方。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备，其特征在于，所述同步下降组件（5）包括矩形槽（501）,矩形槽（501）开设于安装板（3）的底部，矩形槽（501）内滑动连接有两个对称的滑块一（502），两个滑块一（502）相对的一侧固定连接有同一个衔接板（503），安装板（3）的底部固定连接有固定板（504）,固定板（504）上活动连接有螺纹杆（505）,螺纹杆（505）与衔接板（503）相对的一侧活动连接，另一侧设置有隔离罩（506）,隔离罩（506）的一侧与固定板（
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备，其特征在于，两个所述支架一（508）远离滑块一（502）的一端分别活动连接有托架（511），两个托架（511）相对的一侧固定连接有连接板（512），两个托架（511）的上侧均开设有滑槽（509），两个滑槽（509）内均滑动连接有滑块二（510），两个滑块二（510）的上侧均活动连接有支架二（521），且两个支架二（521）远离滑块二（510）的一端均与安装板（3）的底部活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备，其特征在于，位于同侧的所述支架一（508）和支架二（521）的位置相互交错，两个支架一（508）和两个支架二（521）上均开设有圆孔，圆孔内均活动连接有同一个轴杆（513），且水箱（1）的两侧内壁均开设有两个对称的活动槽（514）,活动槽（514）的底部内壁均固定连接有竖杆（515）。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备，其特征在于，所述竖杆（515）与活动槽（514）相对的一侧均固定连接有齿条一（516）,托架（511）的两侧均固定连接有固定框（517）,固定框（517）的内壁与竖杆（515）的一侧贴合，固定框（517）上均开设有嵌合槽（518），且嵌合槽（518）内均滑动连接有卡位块（520）,卡位块（520）的外部均与齿条一（516）卡接，卡位块（520）与嵌合槽（518）内壁相对的一侧均固定连接有两个对称的弹簧（519）。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备，其特征在于，所述固定组件（6）包括矩形板（601），两个托架（511）的底部均固定连接有两个对称的矩形板（601），位于同一侧的两个矩形板（601）上均开设有同一个孔洞，位于一侧的孔洞内固定连接有圆杆（603），另一侧的两个矩形板（601）上的孔洞内活动连接有双向丝杆（602）,且双向丝杆（602）和圆杆（603）的外部均设置有两个对称的活动板（604）,双向丝杆（602）的一侧设置有封闭罩（605）,封闭罩（605）的上侧与托架（511）的底部固定连接，封闭罩（605）的内壁固定连接有电动机二（606）,电动机二（606）的输出端通过联轴器与双向丝杆（602）的一侧连接。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备，其特征在于，位于同一侧的两个所述活动板（604）相对的一侧均固定连接有同一个连接件（611），且活动板（604）的底部均固定连接有短杆（607）,多个短杆（607）的下方设置有同一个托板本体（8）,托板本体（8）的外部设置有多个固定件（608）,多个固定件（608）的上侧分别与多个短杆（607）的底部固定连接，且固定件（608）的上侧均开设有圆口，圆口内均设置有活动螺栓（609）,活动螺栓（609）的底部均活动连接有移动块（610）,移动块（610）的一侧均与固定件（608）的外部贴合，移动块（610）的底部均与托板本体（8）的上侧贴合。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备，其特征在于，所述空泡扩张组件（7）包括两个对称的条形板（701），两个条形板（701）的底部均与底板（4）的上侧固定连接，底...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备，包括水箱（1），其特征在于，所述水箱（1）的上侧固定连接有两个对称的支撑板（2），且两个支撑板（2）的上侧均固定连接有同一个安装板（3），所述水箱（1）的内壁固定连接有底板（4），且底板（4）上设置有空泡扩张组件（7），所述安装板（3）的下方设置有同步下降组件（5）,同步下降组件（5）位于空泡扩张组件（7）的上方，且同步下降组件（5）的下方设置有固定组件（6）,固定组件（6）内设置有托板本体（8）,托板本体（8）位于空泡扩张组件（7）的上方。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备，其特征在于，所述同步下降组件（5）包括矩形槽（501）,矩形槽（501）开设于安装板（3）的底部，矩形槽（501）内滑动连接有两个对称的滑块一（502），两个滑块一（502）相对的一侧固定连接有同一个衔接板（503），安装板（3）的底部固定连接有固定板（504）,固定板（504）上活动连接有螺纹杆（505）,螺纹杆（505）与衔接板（503）相对的一侧活动连接，另一侧设置有隔离罩（506）,隔离罩（506）的一侧与固定板（504）的一侧固定连接，隔离罩（506）的内壁固定连接有电动机一（507）,电动机一（507）的输出端通过联轴器与螺纹杆（505）的一侧连接，且两个滑块一（502）的底部均活动连接有支架一（508）。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备，其特征在于，两个所述支架一（508）远离滑块一（502）的一端分别活动连接有托架（511），两个托架（511）相对的一侧固定连接有连接板（512），两个托架（511）的上侧均开设有滑槽（509），两个滑槽（509）内均滑动连接有滑块二（510），两个滑块二（510）的上侧均活动连接有支架二（521），且两个支架二（521）远离滑块二（510）的一端均与安装板（3）的底部活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备，其特征在于，位于同侧的所述支架一（508）和支架二（521）的位置相互交错，两个支架一（508）和两个支架二（521）上均开设有圆孔，圆孔内均活动连接有同一个轴杆（513），且水箱（1）的两侧内壁均开设有两个对称的活动槽（514）,活动槽（514）的底部内壁均固定连接有竖杆（515）。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备，其特征在于，所述竖杆（515）与活动槽（514）相对的一侧均固定连接有齿条一（516）,托架（511）的两侧均固定连接有固定框（517）,固定框（517）的内壁与竖杆（515）的一侧贴合，固定框（517）上均开设有嵌合槽（518），且嵌合槽（518）内均滑动连接有卡位块（520）,卡位块（520）的外部均与齿条一（516）卡接，卡位块（520）与嵌合槽（518）内壁相对的一侧均固定连接有两个对称的弹簧（519）。
6.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄仕尊，程鑫礼，
申请(专利权)人：同技智能装备嘉兴有限公司，
类型：发明
国别省市：
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