一种车载空调及货车制造技术

本技术公开了一种车载空调及货车，车载空调设于货车的底部、位于货厢的下方，车载空调的壳体内形成第一安装腔和第二安装腔，第一安装腔、第二安装腔沿壳体的长度方向依次布置，第一安装腔与货厢的内部空间之间形成空气换热循环流路，第二安装腔与货厢的外部空间之间形成空气换热循环流路，第一安装腔内设置蒸发器，第二安装腔内设置冷凝器。该车载空调采用扁平化设计，设于车体底部，不占用货厢内空间，制冷量大，满足重度发热产品的运输需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通运输工具，尤其涉及一种车载空调及货车。

技术介绍

1、货车包括车体，车体上设置货厢，货厢内存储货物。在冷链运输中，使用具有冷藏功能的货车对货物进行运输。冷藏式货车通过空调为货厢 内提供冷量，以满足货物的冷藏运输需求。

2、现有冷藏式货车的空调，有的为分体式空调器，空调器的室内机部分设于货厢内，占据货厢内一部分空间，降低货厢的空间利用率，并且分体式空调器安装较为麻烦。有的冷藏式货车的空调器采用顶部安装的方式，外形突兀外露。此外，现有冷藏式货车空调不能够满足大冷量小空间的使用需求。

3、本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

技术实现思路

1、针对
技术介绍
中指出的问题，本技术提出一种车载空调及货车，空调采用扁平化设计，设于车体底部，不占用货厢内空间，制冷量大，满足重度发热产品的运输需求。

2、为实现上述技术目的，本技术采用下述技术方案予以实现：

3、在一些实施例中，提供了一种车载空调及货车，车载空调设于货车的底部、位于货厢的下方，车载空调的壳体内形成第一安装腔和第二安装腔，第一安装腔、第二安装腔沿壳体的长度方向依次布置，第一安装腔与货厢的内部空间之间形成空气换热循环流路，第二安装腔与货厢的外部空间之间形成空气换热循环流路，第一安装腔内设置蒸发器，第二安装腔内设置冷凝器。

4、车载空调位于车体的底部，从整个货车的外观上来看，车载空调不易被看见，不影响货车的整体外观。

5、车载空调位于货厢的外部，不会占用货厢的内部存储空间，不会减小货厢的载货量。

6、车载空调的外形轮廓整体呈扁平化、细长型的结构，车载空调的长度方向沿货厢的长度方向延伸，车载空调的宽度方向沿货厢的宽度方向延伸，以最大化利用前后两个车轮之间的空间。

7、在一些实施例中，所述壳体内形成一个第一安装腔和两个第二安装腔，所述第一安装腔的两端分别设置一个所述第二安装腔，每个所述第二安装腔内设有所述冷凝器；

8、一个所述第一安装腔和两个所述第二安装腔沿所述货厢的长度方向依次布置。

9、在一些实施例中，所述蒸发器沿所述壳体的长度方向延伸设置，所述冷凝器沿所述壳体的宽度方向延伸设置。

10、在一些实施例中，所述壳体在朝向所述货厢的顶壁上设有与所述第一安装腔连通的第一出风口、第一回风口，所述第一安装腔内经所述蒸发器换热后的空气经所述第一出风口流入所述货厢内，所述货厢内的空气经所述第一回风口流入所述第一安装腔内以与所述蒸发器换热。

11、在一些实施例中，所述第一出风口处设有多个间隔布置的第一风机，所述第一风机为所述第一安装腔与所述货厢之间的空气流动提供循环动力。

12、在一些实施例中，所述第一回风口处设有导风部，所述导风部向所述第一安装腔的内侧、且朝向所述蒸发器的方向倾斜延伸。

13、在一些实施例中，所述蒸发器将所述第一安装腔分隔成前腔和后腔，所述第一回风口与所述前腔连通，所述第一出风口与所述后腔连通；

14、所述前腔内设有压缩机和电控盒，所述压缩机、所述电控盒沿所述壳体的长度方向依次布置。

15、在一些实施例中，所述壳体的周向侧壁上设有与所述第二安装腔连通的第二出风口、第二回风口，所述货厢的外部空间内的空气经所述第二回风口流入所述第二安装腔内、与所述冷凝器换热后从所述第二出风口流向所述货厢的外部空间。

16、本技术还提供一种车载空调，其用于为货车的货厢内提供冷量；

17、所述车载空调设于所述货车的底部、位于所述货厢的下方；

18、所述车载空调内设置一个蒸发换热腔和至少一个冷凝换热腔，所述蒸发换热腔用于与所述货厢的内部空气之间进行换热，所述冷凝换热腔用于与所述货厢的外部空气之间进行换热；

19、所述蒸发换热腔和所述冷凝换热腔沿所述货厢的长度方向依次布置。

20、本技术还提供一种货车，包括：

21、车体；

22、货厢，其设于所述车体上，用于装载货物，所述货厢内设有分隔部，所述分隔部将所述货厢的内部空间分隔成第一内腔和第二内腔，所述货厢的底部设有与所述第一内腔连通的第一通风口、与所述第二内腔连通的第二通风口；

23、车载空调，车载空调的冷气出风口与所述第一通风口连通，所述车载空调的冷气回风口与所述第二通风口连通。

24、结合附图阅读本技术的具体实施方式后，本技术的其他特点和优点将变得更加清楚。

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【技术保护点】

1.一种车载空调，其用于为货车的货厢内提供冷量，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的车载空调，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的车载空调，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的车载空调，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的车载空调，其特征在于，

6.根据权利要求4所述的车载空调，其特征在于，

7.根据权利要求4所述的车载空调，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的车载空调，其特征在于，

9.一种车载空调，其用于为货车的货厢内提供冷量，其特征在于，

10.一种货车，包括：

【技术特征摘要】

1.一种车载空调，其用于为货车的货厢内提供冷量，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的车载空调，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的车载空调，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的车载空调，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的车载空调，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓斌，焦涛，
申请(专利权)人：青岛海信网络能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：