【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车发动机，涉及一种发动机及汽车。
技术介绍
1、发动机的润滑系统中，需要通过机油泵将油液从油底壳里输出至发动机的机体内的相应油道中，然后油液会沿着该油道依次流动至发动机的第一部件和第二部件。
2、在一些场景中，第一部件所需的油液小于第二部件所需的油压，为了满足第二部件的压力需求，油道内的压力通常较大，使得第一部件处的油液的压力大于其需求值。这会导致油液在第一部件处的泄露量较大，在满足第二部件油量需求的前提下，机油泵需要具有较大的排量，进而增大机油泵的功耗，导致发动机油耗增加。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种发动机及汽车，旨在解决
技术介绍
中提到的问题。
2、为解决上述技术问题，一方面，本专利技术实施例提供一种发动机，包括机体、第一部件以及第二部件；所述第一部件和所述第二部件均连接在所述机体上；所述机体上设有第一油道和第二油道，所述第一油道用于向所述第一部件输油，所述第二油道用于向所述第二部件输油；其中，所述第一油道和所述第二油道并联，所述第一油道的最小横截面面积小于所述第二油道的最小横截面面积。
3、可选的，所述第一油道包括相互连通的第一段孔和第二段孔，所述第二油道包括相互连通的第三段孔和第四段孔；所述第一段孔和所述第三段孔均设置在所述机体的缸盖上，所述第二段孔和所述第四段孔均设置在所述机体的缸体上；所述第二段孔和所述第四段孔均连通至所述缸体上的缸体主油道。
4、可选的，所述机体还包括节流块，所述节流块连接在所述缸
5、可选的，所述第一部件为凸轮轴承，所述第二部件为vvt。
6、可选的，所述机体上还设有进气侧回油道和排气侧回油道；所述进气侧回油道包括第五段孔和第六段孔，所述第五段孔设置在所述机体的缸盖上，所述第六段孔设置在所述机体的缸体上；所述第五段孔的数量大于或等于1，各所述第五段孔均与所述第六段孔连通；所述排气侧回油道包括第七段孔和第八段孔，所述第七段孔设置在所述机体的缸盖上，所述第八段孔设置在所述机体的缸体上；所述第七段孔的数量大于或等于1，各所述第七段孔均与所述第八段孔连通。
7、可选的，所述进气侧回油道的数量为多个，所述排气侧回油道的数量为多个。
8、可选的，所述机体上还设有增压器回油道，所述增压器回油道与所述第八段孔连通。
9、可选的，所述发动机还包括机油泵、机滤座、机油冷却器以及机油滤清器；所述机滤座连接在所述机体上，所述机油冷却器和所述机油滤清器均连接在所述机滤座上；所述机滤座上设有第一通道和第二通道；所述第一通道的两端分别连接所述机油泵和所述机油冷却器的进油口，所述第二通道的两端分别连接所述机油冷却器的出油口和所述机油滤清器的进油口，所述机油滤清器的出油口与所述机体上的缸体主油道连通。
10、可选的，所述发动机还包括压力检测器，所述机滤座上还设有第三通道，所述第三通道的一端连通至所述第一通道的中间部位，所述第三通道的另一端连接所述压力检测器。
11、为解决上述技术问题，另一方面，本专利技术实施例提供一种汽车，包括上述任意一项所述的发动机。
12、在本专利技术实施例提供的发动机及汽车中，第一油道和第二油道并联，且第一油道的最小横截面面积小于第二油道的最小横截面面积，在发动机工作时，第一油道内的油压低于第二油道内的油压，使得输出至第一部件的油液的油压小于输出至第二部件的油液的油压，进而实现根据第一部件和第二部件不同的油压需求向二者输送油液。这样可以有效避免出现因第一部件处的油压过大而导致第一部件处油液泄漏量较大的问题，可以在满足第二部件油量需求的前提下，减小发动机机油泵的排量，进而降低机油泵的功耗，减小发动机的油耗。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种发动机，其特征在于，包括机体、第一部件以及第二部件；
2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一油道包括相互连通的第一段孔和第二段孔，所述第二油道包括相互连通的第三段孔和第四段孔；
3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述机体还包括节流块，所述节流块连接在所述缸盖和/或所述缸体上；
4.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一部件为凸轮轴承，所述第二部件为VVT。
5.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述机体上还设有进气侧回油道和排气侧回油道；
6.根据权利要求5所述的发动机，其特征在于，所述进气侧回油道的数量为多个，所述排气侧回油道的数量为多个。
7.根据权利要求5所述的发动机，其特征在于，所述机体上还设有增压器回油道，所述增压器回油道与所述第八段孔连通。
8.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述发动机还包括机油泵、机滤座、机油冷却器以及机油滤清器；
9.根据权利要求8所述的发动机，其特征在于，所述发动机还包括压力检测器，所述机滤座上
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的发动机。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机，其特征在于，包括机体、第一部件以及第二部件；
2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一油道包括相互连通的第一段孔和第二段孔，所述第二油道包括相互连通的第三段孔和第四段孔；
3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述机体还包括节流块，所述节流块连接在所述缸盖和/或所述缸体上；
4.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一部件为凸轮轴承，所述第二部件为vvt。
5.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述机体上还设有进气侧回油道和排气侧回油道；
6.根据权利要求5所述的发动机，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘明亮，刘静，郑俊丽，禤海龙，余锋，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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