一种车辆换档控制方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:40910918 阅读:29 留言:0更新日期:2024-04-18 14:39
本发明专利技术公开了一种车辆换档控制方法、装置、设备及存储介质,包括:实时获取目标车辆的当前档位和整车重量,并在当前档位为空档时,根据整车重量确定车辆启动档位;控制目标车辆在车辆启动档位下行驶;实时获取目标车辆的行驶数据,并在整车重量大于或等于车辆重载阈值时,根据行驶数据和预设换档参照表对目标车辆进行换档控制,以使目标车辆根据换档后的目标档位进行行驶;其中,行驶数据包括车速、坡度和油门开度;预设换档参照表中包括目标车辆的各行驶数据阈值与换档操作之间的映射关系。本发明专利技术的技术方案,提高了车辆换档控制的准确性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆,尤其涉及一种车辆换档控制方法、装置、设备及存储介质


技术介绍

1、目前,为兼顾满足高车速和大爬坡需求,需要为新能源重卡和矿卡车辆配置多档变速器。传统的重卡用或矿卡用变速器包括自动变速器(automatic transmission,at)和电控机械式自动变速器(automatic mechanical transmission,amt)两类。相比于at变速器,amt变速器成本更低,因此目前新能源矿卡和重卡均配置amt自动变速器。

2、现有的amt换档控制方式包括自动模式和手动模式。具体的,自动模式以电机转速单参数或者电机和油门相关联的双参数换档。手动模式以驾驶员换档手柄为输入进行换档。

3、但是,由于现有的自动模式并未考虑到道路坡度对档位选择的影响,因此通过现有的自动模式进行换档,会导致换档结果不准确。其次,由于重卡或矿卡的运行工况多为重载上坡或重载下坡,且车辆存在还不上档导致车辆出现后溜或者前溜失控风险,因此在重载运行过程中均采用手动模式。通过手动模式进行换档,需要过多的依赖于驾驶员,导致换档结果不够准确和可本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆换档控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述行驶数据和预设换档参照表对目标车辆进行换档控制,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述行驶数据和预设换档参照表对目标车辆进行换档控制,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述整车重量确定车辆启动档位,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述整车重量确定车辆启动档位,包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述车辆输出力、预设空车重量和整车...

【技术特征摘要】

1.一种车辆换档控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述行驶数据和预设换档参照表对目标车辆进行换档控制,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述行驶数据和预设换档参照表对目标车辆进行换档控制,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述整车重量确定车辆启动档位,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述整车重量确定车辆启动档位,包括:

6....

【专利技术属性】
技术研发人员:王富生王印束王斗斗盛明磊郑杰
申请(专利权)人:临工重机股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1