一种跨越既有线门型墩施工方法技术

本发明专利技术属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种跨越既有线门型墩施工方法，包括以下步骤：1)施工区域场坪处理，建立吊装平台和拼装平台；2)钢立柱吊装；3)钢横梁拼装；4)钢横梁吊装：吊装前在钢横梁上焊接临时固定板，临时固定板上设有定位提示组件，定位提示组件包括提示灯、安装螺纹柱、滑移件、导电件Ⅰ、导电件Ⅱ和用于连接安装螺纹柱与滑移件的弹性件，临时固定板上开设有用于安装定位提示组件的横向通孔，滑移件的一端呈球面且冒出横向通孔，提示灯在导电件Ⅰ和导电件Ⅱ接触后通电亮起；5)钢横梁与钢立柱连接。本发明专利技术利用定位提示组件在夜间提示工人钢横梁是否与钢立柱对位准确，避免工人反复调节钢横梁，提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于桥梁施工，具体涉及一种跨越既有线门型墩施工方法。

技术介绍

1、社会经济的飞速发展带动了高速铁路的发展，新建铁路运营原有线路在所难免，受施工现场环境影响，采用门型墩(门式墩)跨越既有铁路运营线的设计越来越多，而铁路桥梁墩常以矩形、圆形、圆端形实体墩为主，选用材料包括石砌、混凝土、钢筋混凝土。在门型墩施工过程中，为了避免影响既有铁路线的运营，通常会选择既有铁路线的天窗时间进行门型墩横梁的吊装施工。而不同的铁路运营线具有不同的天窗时间，有的铁路运营线的天窗时间为夜间，例如渝厦高铁的维修天窗时间计划为夜间23:30～次日03:00，天窗时间为210min，如此，门型墩横梁的吊装落梁施工是在夜间进行。实际施工过程中发现，即使配备了足够的照明设备，但由于照明设备的光线较难照射到门型墩横梁的底部，施工人员很难看清门型墩横梁是否与门型墩立柱对准，即施工人员很难把握门型墩横梁是否吊装到位，施工难度高，施工效率低。

技术实现思路

1、本专利技术意在提供一种跨越既有线门型墩施工方法，以解决夜间进行门型墩横梁吊装落梁本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种跨越既有线门型墩施工方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的跨越既有线门型墩施工方法，其特征在于：在步骤S4中，所述弹性件与滑移件可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的跨越既有线门型墩施工方法，其特征在于：在步骤S4中，所述滑移件包括滑移块和安装于滑移块上的牛眼万向滚珠。

4.根据权利要求1所述的跨越既有线门型墩施工方法，其特征在于：在步骤S4中，所述定位提示组件包括安装螺纹柱和距离传感器，临时固定板Ⅰ和临时固定板Ⅱ上均开设有与所述安装螺纹柱螺纹连接的横向通孔，所述距离传感器安装于安装螺纹柱位于横向通孔内的一端上。

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【技术特征摘要】

1.一种跨越既有线门型墩施工方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的跨越既有线门型墩施工方法，其特征在于：在步骤s4中，所述弹性件与滑移件可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的跨越既有线门型墩施工方法，其特征在于：在步骤s4中，所述滑移件包括滑移块和安装于滑移块上的牛眼万向滚珠。

4.根据权利要求1所述的跨越既有线门型墩施工方法，其特征在于：在步骤s4中，所述定位提示组件包括安装螺纹柱和距离传感器，临时固定板ⅰ和临时固定板ⅱ上均开设有与所述安装螺纹柱螺纹连接的横向通孔，所述距离传感器安装于安装螺纹柱位于横向通孔内的一端上。

5.根据权利要求4所述的跨越既有线门型墩施工方法，其特征在于：所述定位提示组件还包括提示灯与控制器，距离传感器和提示灯均与控制器电连接，距离传感器将检测到的距离信息传输至控制器，控制器根据接收到的距离信息控制提示灯工作。

6.根据权利要求1所述的跨越既有...

【专利技术属性】
技术研发人员：边永生，刘长春，赵禹锋，张杰，程从龙，邱思强，谭麟，
申请(专利权)人：中铁八局集团第一工程有限公司，
类型：发明
国别省市：

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