【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆,尤其涉及一种电动压缩机转速的控制方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶的车辆。车载电源在技术瓶颈无法取得突破的情况下,合理分配并有效利用有限的能源就显得极为重要。在消费者对纯电动汽车续航里程要求越来越高的情况下,降低纯电动汽车内各器件的能耗就变得尤为重要,而电动压缩机在电动汽车中属于大功率器件,所以如何使电动压缩机以最节能的方式工作成了一个重要课题。
2、目前,车载空调的电动压缩机大多以最高转速运行,当车内达到目标设定温度后又以最低转速运行,目前的电动压缩机的转速的控制方式会造成车载动力能源的浪费。
技术实现思路
1、有鉴于此,本申请的目的在于提供一种电动压缩机转速的控制方法、装置、设备及存储介质,减低电动压缩机的能耗,避免车载动力能源的浪费。
2、为实现上述目的,本申请实施例公开了如下技术方案:
3、第一方面,本申请提供了一种电动压缩机转速的控制方法,包括:
4、获取目标
...【技术保护点】
1.一种电动压缩机转速的控制方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:获取预先设置的第一温度区间、第二温度区间以及所述目标转速三者的对应关系表;
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对应关系表中,一个第一温度区间对应一个或多个第二温度区间,一个第二温度区间对应一个所述目标转速。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,一个第一温度区间对应的多个所述第二温度区间中,相邻的所述第二温度区间之间对应的所述目标转速的差值相同。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于
...【技术特征摘要】
1.一种电动压缩机转速的控制方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:获取预先设置的第一温度区间、第二温度区间以及所述目标转速三者的对应关系表;
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对应关系表中,一个第一温度区间对应一个或多个第二温度区间,一个第二温度区间对应一个所述目标转速。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,一个第一温度区间对应的多个所述第二温度区间中,相邻的所述第二温度区间之间对应的所述目标转速的差值相同。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述电动压缩机转速调整到所述目标转速,包括:
【专利技术属性】
技术研发人员:王丹,姚瑶,
申请(专利权)人:北京经纬恒润科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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