【技术实现步骤摘要】
本技术涉及货车车厢，具体涉及一种货厢层板折叠结构。
技术介绍
1、在利用货车车厢进行货物运输时，往往面临着需要运输尺寸大小不一的各类货物的情况。为了更大程度地利用货车车厢内部的空间，操作人员通常采用在车厢高度方向添加层板的方式，比如将层板焊接至货车车厢内壁，但现有添加的层板与货车车厢固定连接，层板为固定的，不可二次调节，在实际的应用中仍然存在不够灵活，层板之间的空间与货物无法完全匹配等问题。
技术实现思路
1、本技术意在提供一种货厢层板折叠结构，以解决在货物组合摆放的过程中，固定连接的层板结构不够灵活的问题。
2、为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种货厢层板折叠结构，包括一对导轨，导轨内部开设有滑槽，还包括短边两端通过滑槽与导轨滑动连接的层板，还包括多个转动组件，所述层板包括至少两个层板构件，相邻层板构件之间通过转动组件进行转动连接。
3、其有益效果为：可收缩折叠的层板可以根据不同尺寸的货物进行调整和适应，当有较大尺寸的货物需要运输时，可以将层板进行折叠，以提供足够的空间，而当有较小尺寸的货物需要运输时，可以将层板展开，提高货物装载的合理性，提高装载数量，提高空间利用率；此外，当待运输的货物同时包括较大和较小尺寸时，通过对层板收叠或展开程度进行调节，可以灵活调整层板的布局，更加高效地利用货车车厢内部空间；解决了因层板不可调而带来的与货物相抵触的问题。
4、进一步地，所述转动组件为抽芯合页。
5、其有益效果为：抽芯合页通过芯轴以
6、进一步地，所述转动组件为长合页。
7、其有益效果为：长合页可以提供更大的支撑面积和更多的连接点，当层板折叠结构较大或重量较重时，长合页可以分散重量和压力，以减少长合页和导轨的磨损和松动风险，提高层板折叠结构整体的运行可靠性。
8、进一步地，还包括设置于各层板构件与滑槽相连接端的轴承和支撑杆，轴承通过支撑杆与层板构件固定连接，轴承安装于滑槽内部，并沿滑槽作直线运动。
9、进一步地，所述轴承为v型槽轴承，由一对类锥状的外接合部以及与一对外接合部一体成型的圆柱状内接合部构成。
10、进一步地，滑槽包括配置于其沿高度方向两端的具有向中心凸起的一对突起部。
11、其有益效果为：v型槽轴承与突起部的配合形成了良好的导向结构，减小了层板在运动过程中的侧向偏移，使层板的运动方向稳定；除此之外，v型槽轴承的v型结构可提供更大的接触面积和更良好的支撑效果，分散与传递负载的效果更好，可避免货厢层板折叠结构失效、延长其使用寿命。
12、其有益效果为：与v型槽轴承的形状相适配，提高层板展开或收折过程的顺滑性。
13、进一步地，抽芯合页包括第一合页扇以及第二合页扇，其中，第一合页扇包括圆筒状的第一合页管，第二合页扇包括圆筒状的第二合页管，抽芯合页还包括设置圆柱状芯轴，芯轴依次嵌合于第一合页管和第二合页管中。
14、进一步地，所述抽芯合页还包括贯穿开设于第一合页扇和第二合页扇结构上的数个用于紧固螺钉的安装孔。
15、本方案的有益效果为：1、可收缩折叠的层板可以根据不同尺寸的货物进行灵活地调整和适应，为不同尺寸、外形以及高度的货物及其组合提供了灵活的布局，可以提高货车车厢内部空间的利用效率，避免了层板之间的空间与货物无法完全适配的情况；2、针对为便于安装拆卸或对承重有要求的情况，适应性地选择抽芯合页和/或长合页，可以适应不同车长、不同层板重量等情况；3、采用v型槽轴承，增强了导向效果，提高了层板沿导轨运动的平顺度；并且v型槽轴承的受力条件更好，可提高承载能力，进而提高装置的稳定性和运行可靠性。
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1.一种货厢层板折叠结构，包括一对导轨，导轨内部开设有滑槽，还包括短边两端通过滑槽与导轨滑动连接的层板，其特征在于：层板安装在货厢内部，还包括多个转动组件，所述层板包括至少两个层板构件，相邻层板构件之间通过转动组件进行转动连接，还包括设置于各层板构件与滑槽相连接端的轴承和支撑杆，轴承通过支撑杆与层板构件固定连接，轴承安装于滑槽内部，并沿滑槽作直线运动，所述轴承为V型槽轴承，由一对类锥状的外接合部以及与一对外接合部一体成型的圆柱状内接合部构成。
2.根据权利要求1所述的一种货厢层板折叠结构，其特征在于：所述转动组件为抽芯合页。
3.根据权利要求1所述的一种货厢层板折叠结构，其特征在于：所述转动组件为长合页。
4.根据权利要求1所述的一种货厢层板折叠结构，其特征在于：滑槽包括配置于其沿高度方向两端的具有向中心凸起的一对突起部。
5.根据权利要求2所述的一种货厢层板折叠结构，其特征在于：抽芯合页包括第一合页扇以及第二合页扇，其中，第一合页扇包括圆筒状的第一合页管，第二合页扇包括圆筒状的第二合页管，抽芯合页还包括设置圆柱状芯轴，芯轴依次嵌合
6.根据权利要求5所述的一种货厢层板折叠结构，其特征在于：所述抽芯合页还包括贯穿开设于第一合页扇和第二合页扇结构上的数个用于紧固螺钉的安装孔。
...【技术特征摘要】
1.一种货厢层板折叠结构，包括一对导轨，导轨内部开设有滑槽，还包括短边两端通过滑槽与导轨滑动连接的层板，其特征在于：层板安装在货厢内部，还包括多个转动组件，所述层板包括至少两个层板构件，相邻层板构件之间通过转动组件进行转动连接，还包括设置于各层板构件与滑槽相连接端的轴承和支撑杆，轴承通过支撑杆与层板构件固定连接，轴承安装于滑槽内部，并沿滑槽作直线运动，所述轴承为v型槽轴承，由一对类锥状的外接合部以及与一对外接合部一体成型的圆柱状内接合部构成。
2.根据权利要求1所述的一种货厢层板折叠结构，其特征在于：所述转动组件为抽芯合页。
3.根据权利要求1所述的一种货厢层...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩鸣，曾令桔，傅亚豪，
申请(专利权)人：重庆长安跨越商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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