一种智慧交通调控方法及系统技术方案

技术编号:40902295 阅读:23 留言:0更新日期:2024-04-18 11:20
本发明专利技术属于智能交通调控技术领域,具体涉及一种智慧交通调控方法及系统,包括:实时获取智慧交通调控系统部署区域内各路段车流量信息、各十字路口红绿灯状态信息;基于预设规则及车流量信息,实时计算出各个路段的拥堵程度,并根据拥堵程度设定出各个路段的优先级;当该系统部署区域内低优先级数量大于预设阈值时,发送优先级至交警终端以控制十字路口红绿灯的状态调控。当收到应急导航请求时,基于对应急导航请求,以优先级为参数,规划出与出发地及目的地适配的最佳导航路径;根据最佳导航路径调整其经过的十字路口中的红绿灯状态,并下发最佳导航路径至用户终端。本发明专利技术能够改善城市交通拥堵状态,同时大幅缩短用户应急情况下的行驶时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于智能交通调控,具体涉及一种智慧交通调控方法及系统


技术介绍

1、随着科技的进步以及时代的发展,城市人口生活质量的逐渐提高,城市车辆逐渐变多,交通拥堵成为城市通行的一大诟病。所以城市交通系统的建设是城市建设的重要环节之一,以使车辆能够在城市中有序的通行。

2、遍布在城市各个十字路口的红绿灯系统,对于城市交通的有序通行有着极其重要的作用。现有的红绿灯系统,其红绿灯状态通常由各个时间十字路口设置的集控箱手动控制。但在实际运行的过程中,这种控制方式存在安全风险与时间成本较高的问题,主要体现在以下几点:

3、1、各个十字路口红绿灯状态信息主要依赖于百度地图,高德地图等app提供给用户查询的当前路口红绿灯读秒信息,对路口车辆进行云计算获取得到,数据准确率低,无法为根据各路段拥堵情况合理规划城市交通,节省高峰期通行时间。

4、2、当某个车辆需要进行例如需要就医或者赶往事故现场等应急请求时,通常需要交警到沿线的每一个十字路口,通过集控箱手动控制设置在十字路口的红绿灯,以将红绿灯系统直接调整为绿灯状态,从而使应急车辆快速到本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智慧交通调控方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种智慧交通调控方法,其特征在于,所述基于预设规则及车流量信息,实时计算出智慧交通调控系统部署区域内各个路段的拥堵程度,其步骤包括:

3.根据权利要求2所述的一种智慧交通调控方法,其特征在于,根据实时车辆流通数量、限速值及长度,分别计算出每一路段对应的拥堵程度,其步骤包括:

4.根据权利要求1所述的一种智慧交通调控方法,其特征在于,在收到用户的应急导航请求,以优先级为参数,在智慧交通调控系统部署区域内规划与出发地及目的地适配的最佳导航路径,其步骤包括:p>

5.一种智...

【技术特征摘要】

1.一种智慧交通调控方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种智慧交通调控方法,其特征在于,所述基于预设规则及车流量信息,实时计算出智慧交通调控系统部署区域内各个路段的拥堵程度,其步骤包括:

3.根据权利要求2所述的一种智慧交通调控方法,其特征在于,根据实时车辆流通数量、限速值及长度,分别计算出每一路段对应的拥堵程度,其步骤包括:

4.根据权利要求1所述的一种智慧交通调控方法,其特征在于,在收到用户的应急导航请求,以优先级为参数,在智慧交通调控系统部署区域内规划与出发地及目的地适配的最佳导航路径,其步骤包括:

5.一种智慧交通调控系统,其特征在于,包括:

6.根据权利要求5所述的一种智慧交通调控系统,其特征在于:所述智慧交通调控系统各模块之间为通信连接。

7.根据权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员:王朝越黄浩宇
申请(专利权)人:电子科技大学
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1