当前位置: 首页 > 专利查询>王瑞玲专利>正文

一种遛娃车折叠结构制造技术

技术编号:40895956 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-08 18:39
本技术属于婴儿车技术领域,特别涉及一种遛娃车折叠结构,包括车架,车架上设置有推杆以及可折叠的座椅,车架包括转动连接的前轮架和后轮架,前轮架与后轮架上均设置有车轮,前轮架上滑动设置有第一滑座,第一滑座与后轮架之间设置有传动连杆,前轮架上设置有定位孔,第一滑座上设置有定位块以及第一弹性件,第一弹性件驱动定位块与定位孔配合使第一滑座与前轮架相对固定;前轮架上设置有滑槽,推杆一端穿设在滑槽中并与滑槽滑动连接,且滑槽侧壁上设置有若干卡接孔,推杆上活动设置有卡接杆,卡接杆与卡接孔配合使推杆与前轮架保持伸展状态,本技术的目的在于提供一种结构简单且方便折叠的遛娃车折叠结构。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于婴儿车,特别涉及一种遛娃车折叠结构


技术介绍

1、婴儿推车,也叫遛娃车,是婴儿的“交通工具”,使用时儿童坐在婴儿推车的座椅上,照顾婴儿的人协助推着或者拉着婴儿推车进行运动。

2、为了方便遛娃车的储藏运输,遛娃车大都可以进行折叠,如中国技术专利申请cn 202222340920.0公开的一种遛娃车的折叠控制装置,其包括车架,车架上设置有座椅,所述车架包括转动连接的前支架和后支架,前支架和后支架上均设置有车轮,后支架上设置有第一限位杆,前支架上设置有第一限位槽;前支架上还转动设置有推杆,推杆上滑动设置有控制推杆与前支架相对固定的卡接杆,前支架上设置有与卡接杆适配的卡槽;推杆上设置有第二限位槽,第一限位槽与第二限位槽分别向第一限位杆两侧延伸;推杆包括与前支架转动连接的铰接座以及设置在铰接座上的控制杆体,卡接杆与铰接座滑动连接,且铰接座上滑动设置有用于驱动卡接杆运动的拉手。

3、该结构中推杆转动设置在前支架上,车架折叠过程中,推杆首先需要收缩,而后控制推杆与前轮架相对转动,直至推杆、后支架与前支架靠拢折叠,该过程中推杆与前轮架相对转动180度左右,生产过程中推杆、后支架需要通过第一限位槽、第二限位槽以及第一限位杆进行联动,结构复杂,不方便生产加工,且拉手独立设置,控制过程中需要单独控制,增加折叠过程中的操作步骤,使用过程中有可能被意外触发导致遛娃车折叠,进而导致意外事故发生,存在安全风险。


技术实现思路

1、为了克服现有技术中的缺陷,本技术的目的在于提供一种结构简单且方便折叠的遛娃车折叠结构。

2、本技术的目的是这样实现的:

3、一种遛娃车折叠结构,包括车架,车架上设置有推杆以及可折叠的座椅,车架包括转动连接的前轮架和后轮架,前轮架与后轮架上均设置有车轮,所述前轮架上滑动设置有第一滑座,第一滑座与后轮架之间设置有传动连杆,传动连杆分别与第一滑座和后轮架转动连接,前轮架上设置有定位孔,第一滑座上设置有定位块以及第一弹性件,第一弹性件驱动定位块与定位孔配合使第一滑座与前轮架相对固定,并使遛娃车保持展开状态;

4、所述前轮架上设置有滑槽,推杆一端穿设在滑槽中并与滑槽滑动连接,且滑槽侧壁上设置有若干卡接孔,推杆上活动设置有卡接杆,卡接杆与卡接孔配合使推杆与前轮架保持伸展状态;定位孔设置在滑槽侧壁上,第一弹性件驱动定位块通过定位孔并进入滑槽中;推杆向滑槽中收缩时,推杆可驱动定位块运动,并使第一滑座可与前轮架相对滑动。

5、本技术进一步设置为:所述定位块包括定位部以及导向部,定位部与定位孔配合使第一滑座与前轮架相对固定,导向部上设置有倾斜的第一导向面;推杆驱动定位部与定位孔脱离并使导向部穿入定位孔中,外力作用下,第一导向面可抵靠在定位孔侧壁上并使定位孔逐渐与定位孔脱离。

6、本技术进一步设置为:所述定位块上设置有倾斜的驱动面,推杆抵靠在驱动面上并可驱动定位块运动;或者,推杆上设置有倾斜的驱动面,驱动面抵靠在定位块上并可驱动定位块运动。

7、本技术进一步设置为:所述传动连杆向前轮架前方或者后轮架后方延伸形成脚踏部。

8、本技术进一步设置为:所述前轮架上滑动设置有第二滑座,第二滑座位于前轮架与后轮架铰接轴的后侧上方,座椅分别与后轮架和滑座转动连接;前轮架与后轮架相对折叠时,座椅向前轮架翻转靠拢。

9、本技术进一步设置为:所述后轮架上设置有第一限位壁,前轮架上设置有第二限位壁;座椅与前轮架相对展开时,座椅抵靠第一限位壁上并限制座椅与第二滑座的相对转动,第二滑座抵靠在第二限位壁上并限制第二滑座与前轮架的相对滑动。

10、本技术进一步设置为:所述推杆包括把手部以及滑动部,滑动部上设置有驱动块以及用于驱动卡接杆与卡接孔配合的第二弹性件,驱动块可控制卡接杆与卡接孔脱离,把手部上活动设置有控制件,控制件与驱动块之间设置有连接件,控制件可通过连接件控制驱动块运动,进而控制卡接杆与卡接孔脱离。

11、本技术进一步设置为:所述把手部上设置有限位件以及第三弹性件,第三弹性件驱动限位件复位并限制控制件的相对运动;外力作用下限位件可发生位移,从而使控制件可与把手部相对运动。

12、本技术进一步设置为:所述控制件转动设置在把手部上,且把手部上设置有第四弹性件,第四弹性件驱动控制件复位,并避免控制件干涉限位件复位。

13、本技术进一步设置为:所述驱动块滑动设置在滑动部上,滑动部上设置有驱动所述驱动块复位的第五弹性件,且驱动块上设置有倾斜的控制面;连接件牵引驱动块运动时,驱动块驱动第五弹性件形变,且控制面抵靠在卡接杆上并驱动卡接杆与卡接孔脱离。

14、本技术和现有技术相比具有的优点是:

15、1、本技术中推杆滑动设置在前轮架中,车架折叠过程中先控制推杆向前轮架中收缩,而后控制前轮架与后轮架相对折叠靠拢,折叠时前轮架与后轮架转动角度在90度左右,方便使用者控制遛娃车折叠,后轮架与推杆未直接连接,有利于简化遛娃车的结构,方便遛娃车的生产组装;且该结构中推杆向滑槽中收缩即可使第一滑座可与前轮架相对滑动,进而使遛娃车可以折叠,更加方便使用者控制遛娃车折叠。

16、2、本技术中导向部与第一导向面的设置便于定位部与定位孔脱离,使用过程中推杆不需要直接控制定位部与定位孔脱离,方便使用者控制遛娃车折叠;驱动面的设置有利于推杆驱动定位块运动,结构简单,方便生产加工;传动连杆上延伸形成的脚踏部便于婴儿踩踏,且有利于脚踏部随车架的折叠一起折叠,方便使用者使用。

17、3、本技术中第二滑座的设置有利于车架折叠过程中带动座椅向前轮架折叠,方便遛娃车的快速折叠;第一限位壁和第二限位壁的设置便于座椅与前轮架的稳定展开,有利于提高使用过程中座椅安装的稳定性,方便使用者使用。

18、4、本技术中通过连接件连接控制件与驱动块,方便使用者通过把手部即可控制前轮架与推杆的相对收缩,方便使用者控制推杆的收缩伸长,以及控制遛娃车的折叠,方便使用者使用;限位件与第三弹性件的设置避免控制件被意外触发,避免推杆意外向前轮架中收缩导致遛娃车意外折叠,有利于提高遛娃车的安全性。

19、5、本技术中通过控制面即可通过驱动块控制卡接杆运动,方便使用者控制卡接杆运动,且控制面结构简单,方便生产加工。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种遛娃车折叠结构,包括车架,车架上设置有推杆(5)以及可折叠的座椅(7),车架包括转动连接的前轮架(1)和后轮架(2),前轮架(1)与后轮架(2)上均设置有车轮,其特征在于:所述前轮架(1)上滑动设置有第一滑座(3),第一滑座(3)与后轮架(2)之间设置有传动连杆(4),传动连杆(4)分别与第一滑座(3)和后轮架(2)转动连接,前轮架(1)上设置有定位孔(112),第一滑座(3)上设置有定位块(31)以及第一弹性件(32),第一弹性件(32)驱动定位块(31)与定位孔(112)配合使第一滑座(3)与前轮架(1)相对固定,并使遛娃车保持展开状态;

2.根据权利要求1所述的一种遛娃车折叠结构,其特征在于:所述定位块(31)包括定位部以及导向部(593),定位部与定位孔(112)配合使第一滑座(3)与前轮架(1)相对固定,导向部(593)上设置有倾斜的第一导向面(311);推杆(5)驱动定位部与定位孔(112)脱离并使导向部(593)穿入定位孔(112)中,外力作用下,第一导向面(311)可抵靠在定位孔(112)侧壁上并使定位孔(112)逐渐与定位孔(112)脱离。</p>

3.根据权利要求1或2所述的一种遛娃车折叠结构,其特征在于:所述定位块(31)上设置有倾斜的驱动面(312),推杆(5)抵靠在驱动面(312)上并可驱动定位块(31)运动;或者,推杆(5)上设置有倾斜的驱动面(312),驱动面(312)抵靠在定位块(31)上并可驱动定位块(31)运动。

4.根据权利要求3所述的一种遛娃车折叠结构,其特征在于:所述传动连杆(4)向前轮架(1)前方或者后轮架(2)后方延伸形成脚踏部(41)。

5.根据权利要求1或2或4所述的一种遛娃车折叠结构,其特征在于:所述前轮架(1)上滑动设置有第二滑座(6),第二滑座(6)位于前轮架(1)与后轮架(2)铰接轴的后侧上方,座椅(7)分别与后轮架(2)和滑座转动连接;前轮架(1)与后轮架(2)相对折叠时,座椅(7)向前轮架(1)翻转靠拢。

6.根据权利要求5所述的一种遛娃车折叠结构,其特征在于:所述后轮架(2)上设置有第一限位壁(22),前轮架(1)上设置有第二限位壁(12);座椅(7)与前轮架(1)相对展开时,座椅(7)抵靠第一限位壁(22)上并限制座椅(7)与第二滑座(6)的相对转动,第二滑座(6)抵靠在第二限位壁(12)上并限制第二滑座(6)与前轮架(1)的相对滑动。

7.根据权利要求1或2或4或6所述的一种遛娃车折叠结构,其特征在于:所述推杆(5)包括把手部(52)以及滑动部(51),滑动部(51)上设置有驱动块(58)以及用于驱动卡接杆(59)与卡接孔(111)配合的第二弹性件(592),驱动块(58)可控制卡接杆(59)与卡接孔(111)脱离,把手部(52)上活动设置有控制件(53),控制件(53)与驱动块(58)之间设置有连接件(55),控制件(53)可通过连接件(55)控制驱动块(58)运动,进而控制卡接杆(59)与卡接孔(111)脱离。

8.根据权利要求7所述的一种遛娃车折叠结构,其特征在于:所述把手部(52)上设置有限位件(54)以及第三弹性件(57),第三弹性件(57)驱动限位件(54)复位并限制控制件(53)的相对运动;外力作用下限位件(54)可发生位移,从而使控制件(53)可与把手部(52)相对运动。

9.根据权利要求8所述的一种遛娃车折叠结构,其特征在于:所述控制件(53)转动设置在把手部(52)上,且把手部(52)上设置有第四弹性件(56),第四弹性件(56)驱动控制件(53)复位,并避免控制件(53)干涉限位件(54)复位。

10.根据权利要求8或9所述的一种遛娃车折叠结构,其特征在于:所述驱动块(58)滑动设置在滑动部(51)上,滑动部(51)上设置有驱动所述驱动块(58)复位的第五弹性件(583),且驱动块(58)上设置有倾斜的控制面(582);连接件(55)牵引驱动块(58)运动时,驱动块(58)驱动第五弹性件(583)形变,且控制面(582)抵靠在卡接杆(59)上并驱动卡接杆(59)与卡接孔(111)脱离。

...

【技术特征摘要】

1.一种遛娃车折叠结构,包括车架,车架上设置有推杆(5)以及可折叠的座椅(7),车架包括转动连接的前轮架(1)和后轮架(2),前轮架(1)与后轮架(2)上均设置有车轮,其特征在于:所述前轮架(1)上滑动设置有第一滑座(3),第一滑座(3)与后轮架(2)之间设置有传动连杆(4),传动连杆(4)分别与第一滑座(3)和后轮架(2)转动连接,前轮架(1)上设置有定位孔(112),第一滑座(3)上设置有定位块(31)以及第一弹性件(32),第一弹性件(32)驱动定位块(31)与定位孔(112)配合使第一滑座(3)与前轮架(1)相对固定,并使遛娃车保持展开状态;

2.根据权利要求1所述的一种遛娃车折叠结构,其特征在于:所述定位块(31)包括定位部以及导向部(593),定位部与定位孔(112)配合使第一滑座(3)与前轮架(1)相对固定,导向部(593)上设置有倾斜的第一导向面(311);推杆(5)驱动定位部与定位孔(112)脱离并使导向部(593)穿入定位孔(112)中,外力作用下,第一导向面(311)可抵靠在定位孔(112)侧壁上并使定位孔(112)逐渐与定位孔(112)脱离。

3.根据权利要求1或2所述的一种遛娃车折叠结构,其特征在于:所述定位块(31)上设置有倾斜的驱动面(312),推杆(5)抵靠在驱动面(312)上并可驱动定位块(31)运动;或者,推杆(5)上设置有倾斜的驱动面(312),驱动面(312)抵靠在定位块(31)上并可驱动定位块(31)运动。

4.根据权利要求3所述的一种遛娃车折叠结构,其特征在于:所述传动连杆(4)向前轮架(1)前方或者后轮架(2)后方延伸形成脚踏部(41)。

5.根据权利要求1或2或4所述的一种遛娃车折叠结构,其特征在于:所述前轮架(1)上滑动设置有第二滑座(6),第二滑座(6)位于前轮架(1)与后轮架(2)铰接轴的后侧上方,座椅(7)分别与后轮架(2)和滑座转动连接;前轮架(1)与后轮架(2)相对折叠时,座椅(7)向前轮架(1)翻转靠拢。

6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:王瑞玲
申请(专利权)人:王瑞玲
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1